ดันรถใต้ดินเข้าเทรดไตรมาส3ผู้ว่าฯชี้300บาทต่อหุ้นสุดเวอร์
บีเอ็มซีแอลเผยผู้ถือหุ้นไม่ขัดขายคืนสัมปทานรถใต้ดินให้รัฐ อ้อนขอความเป็นธรรม
ชี้ถกราคาขายเป็นเรื่องใหญ่ ด้านผู้ว่าฯรฟม.เผย 300 บ.ต่อหุ้นสุดแพง "สมบัติ"
ยันแผนเข้าตลาดฯไตรมาส 3 ระบุต้องการเงินอีก 5,000 ล้านบาทนำมาซื้อรถเพิ่ม และลด
กำหนด 13-18 เม.ย.เปิดอุโมงค์ให้ประชาชนสัมผัสรถใต้ดินสายแรก เตรียมแจกบัตร 300,000
ใบ ปัดข้อเสนอบริษัทมือถือและห้างฯ ขอแจม ใช้วิธีส่งจดหมายขอโดยตรง อ้างไม่ต้องการให้เป็นธุรกิจ
(ผู้จัดการรายวัน 30 มีนาคม 2547)
ช.การช่างตั้งราคารถใต้ดินเสนอขาย300บาทต่อหุ้น
ช.การช่างพร้อมขายหุ้นรถไฟใต้ดินคืนรัฐ แต่ตั้งเงื่อนไขโขกราคาที่ 300 บาทต่อหุ้น
ยันสิทธิ์ขายราคาพาร์ในส่วนหุ้น 25% หมดลงแล้วเลยสัญญาระบุไว้ 12 เดือน ขณะที่รฟม.ย้ำต้องได้ราคาพาร์แน่นอน
ส่วน 75% ขึ้นอยู่กับการตกลง วันนี้เปิดแถลงข่าวความพร้อมให้ประชาชนทดสอบรถไฟ 13
เม.ย.
(ผู้จัดการรายวัน 29 มีนาคม 2547)
ปลดล็อกหุ้นไทยเหลือ51%ผุดสายการบินต้นทุนต่ำสิ้นปี
"สุริยะ" เร่งตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ (Low cost Airline) ให้ทันภายในปี
46 เตรียมประกาศนโยบายคลายล็อก ลดสัดส่วนผู้ถือหุ้นคนไทยในสายการบินเหลือ 51% จากเดิม
70% เผยแอร์เอเชีย ของมาเลเซีย เสนอตัวบิน Low cost อีกราย
(ผู้จัดการรายวัน 30 กันยายน 2546)
รถไฟฟ้ารฟม.มาต.ค. เล็งขายหุ้นในตลาดฯปี47
เร่งผลิตรถไฟฟ้า รฟม.ได้เร็วกว่ากำหนด 4 เดือนตามเป้า เตรียมส่งมอบตุลาคมนี้ทางเครื่องบิน
บีเอ็มซีแอลมั่นใจภาวะเศรษฐกิจที่ขยับดีขึ้นช่วยเพิ่มผู้โดยสาร เล็งเข้าตลาดกระจายหุ้น
25-30% จากทุน 6,800 ล้านบาทในปี 47 เผยมี 5 บริษัทใหญ่สนใจซื้อหุ้น
(ผู้จัดการรายวัน 21 กรกฎาคม 2546)