ไดสตาร์ปิดสวิทซ์เครื่องไฟฟ้าหยุดไลน์ผลิตหันสู่ตลาดรถ
เครื่องใช้ไฟฟ้าแบรนด์ไทยอ่วม สู้การแข่งขันของตลาดไม่ไหว ไดสตาร์ใส่เกียร์ถอย หันหลังกลับตั้งตัวใหม่ โผซบธุรกิจรถโดยสาร รับสิทธิ์จาก King Lon ประเทศจีน ผลิตรถโดยสารที่ใช้ก๊าซNGVแทนน้ำมัน ล่าสุดมีออเดอร์ที่ต้องส่งมอบกว่า 50 คันในเดือนมีนาคมนี้ หลังเริ่มดำเนินการมาเพียง 2-3 เดือน มั่นใจปีแรกสามารถรองรับผลิตได้กว่า 1,000 คัน ยันธุรกิจเครื่องใช้ไฟฟ้าปิดไลน์ผลิตลง ประเดิมตู้เย็น แต่ยังนำเข้าสินค้ามาจำหน่ายต่อ
(ผู้จัดการรายวัน 7 มีนาคม 2550)
DISTARยังเก็บเข้าพอร์ตได้ ปีนี้รุกขายตลาดตปท.สร้างเงิน
ราคาหุ้น บริษัท ไดสตาร์ อิเลกทริค คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) (DISTAR) ยังวิ่งเหนือระดับ
50 มาตั้งแต่ปลายปีที่แล้ว ถึงป'จจุบันหลังจากเมื่อก่อนสิ้นปี 46 บริษัทได้ทำการปรับโครงสร้างหนี้ของบริษัทสำเร็จ
อีกทั้งการหันมาปรับเปลี่ยนวิธีการจำหน่ายสินค้า ทำให้หุ้นดังกล่าวได้รับการต้อนรับจากนักลงทุน
อย่างดี ขณะที่โบรกเกอร์เชื่อราคาหุ้นระดับนี้ยังลงทุนได้ ส่วนผู้บริหารยืนยันปีนี้ขยายงานเพิ่มทำเงินเข้ากระเป๋า
(ผู้จัดการรายวัน 2 กุมภาพันธ์ 2547)
DISTARซื้อโรงงานแดวู235ล้าน เพิ่มศักยภาพการผลิต-ยอดขาย
DISTAR ทุ่มซื้อโรงงานผลิตตู้เย็น "แดวู" มูลค่า 235 ล้านบาท เพื่อเสริมกำลังในการผลิตเครื่องไฟฟ้า
โดยเป็นการซื้อหนี้จากเจ้าหนี้ ส่งผลดีต่อการบริหารงานและผลดำเนินงานเพราะมีความคล่องตัวและออเดอร์เพิ่ม
เตรียม กู้เงินเพิ่มจากอีก 160 ล้านบาทเพื่อมาชำระหนี้
(ผู้จัดการรายวัน 29 กรกฎาคม 2546)
ไมด้า-ไดสตาร์สยายปีก รุกธุรกิจเช่าซื้อต่อเนื่อง
ธุรกิจเช่าซื้อเฟื่อง ไมด้ารายได้พุ่ง ตั้งเป้าฟันรายได้ 2,000 ล้านบาทปีนี้
เตรียมสยายปีกรุกตลาดอินโดจีน พร้อมเข้าตลาดหุ้นไทยไตรมาส 2 ปีหน้า ขณะที่ไดสตาร์
ผู้ผลิต-จำหน่ายเครื่องใช้ไฟฟ้ายี่ห้อ "ไดสตาร์" รับลูก เช่าซื้อเครื่องใช้ไฟฟ้าเฟื่อง
(ผู้จัดการรายวัน 16 ตุลาคม 2545)