THAIขายหุ้นพ.ย.ปีนี้ททบ.5เฮเพิ่มทุนตาม
กระทิงสิงห์หุ้นไทย ส่งผลหลายบริษัทเอกชนจ่อคิวเตรียมขายหุ้นไอพีโอ ฉวยจังหวะหุ้นร้อน
ประเดิมด้วยททบ. 5 เตรียม กระจาย 44 ล้านหุ้นให้ประชาชนทั่วไปพ.ย.นี้ ยันไม่ขายให้ฝรั่ง
ขณะที่กนร.อนุมัติการบินไทย (THAI) ขายหุ้นเพิ่มทุน 460 ล้านหุ้นช่วงพ.ย.
(ผู้จัดการรายวัน 10 กันยายน 2546)
การบินไทยฟื้นตัวหลังซาร์สยุติเร็วผู้โดยสาร-รายได้ขยับสู่ภาวะปกติ
การบินไทยรายได้ขยับสู่ปกติ "กนก" เผยจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อเที่ยวบินอยู่ในระดับ
70% เท่าเดิม ชี้ฟื้นตัวจากวิกฤตโรคซาร์สเร็วกว่าที่คาดไว้ ผู้โดยสารเส้นทางยุโรป
อเมริกา ออสเตรเลียล้น ส่วนเอเชียอาจต้องใช้เวลาเล็กน้อย มั่นใจทั้งปี 46 กำไรไม่น้อยกว่าปี
45 แน่นอน
(ผู้จัดการรายวัน 5 สิงหาคม 2546)
ทศท.เพิ่มทุน1.5หมื่นล.ขึ้นIRCPหวังฟื้นเชื่อมั่นMAI
บริษัท ทศท คอปอร์เรชั่นจะสรุปผลเสนอขายหุ้น IPO 30% ภายใน 1-2 เดือนนี้ คาดเพิ่มทุนอีกประมาณ
2 เท่า เป็นมากกว่า 1.5 หมื่นล้านบาท จะเริ่มซื้อขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ภายในไตรมาส
4 ซึ่งไม่จำเป็นต้องรอผลแปรสัมปทาน และค่าเชื่อมต่อโครงข่ายเสร็จสิ้น
(ผู้จัดการรายวัน 31 กรกฎาคม 2546)
บินไทยสบช่องตลาดเอื้อ เลื่อนเวลาขายหุ้นเร็วขึ้น
การบินไทยขยับแผน ขายหุ้น หลังโรคซาร์สยุติ "กนก" ฟุ้งภาวะตลาดเอื้อ ผลประกอบการบริษัทส่งสัญญาณดีขึ้น
ผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้น ซึ่งควรต้องฉกฉวยโอกาส เผย สัปดาห์ หน้าหารือปรึกษาการเงินก่อนสรุปกำหนดเวลาขายหุ้นที่เหมาะสมซึ่งอาจเลื่อนให้เร็วขึ้น
และสัดส่วนหุ้นเพิ่มทุน แย้มมีข้อเสนอเพิ่มสัดส่วนหุ้นเพิ่มทุนเป็น 500 ล้านหุ้น
เตรียมเสนอบอร์ดปลายเดือนนี้
(ผู้จัดการรายวัน 4 กรกฎาคม 2546)
อัดพันล.ฟื้น "บินไทย"ทัวร์ยุโรปสัญญาณดี
การบินไทยทุ่มงบ 1,000 ล้านบาท เริ่มกลยุทธ์ฟื้นบริษัทหลังวิกฤตซาร์ส เริ่มเบาบาง
ก.ค.เพิ่ม เที่ยวบินเป็นปกติทุกเส้นทางทั่วโลก จับฉลากแจกตั๋วเครื่องบินฟรี 20,000
ใบ อัดงบโฆษณากว่า 100 ล้านบาท สร้างความมั่นใจไทยปลอดซาร์สในต่างประเทศ
(ผู้จัดการรายวัน 16 มิถุนายน 2546)
ผู้บริหารTHAIเร่งผลิตผลงาน
การบินไทยเร่งหากลวิธีเพิ่มรายได้ไตรมาส 4 หลังไตรมาส 3 กำไรทรุดฮวบต่ำกว่าไตรมาส
2 สรุปเดินแผนการตลาดเพิ่มสัดส่วนลูกค้า ชั้นธุรกิจและชั้นเฟิสต์คลาส
(ผู้จัดการรายวัน 8 สิงหาคม 2545)
กนก ลั่นนำบินไทย 5 ปีทะยาน
"กนก" เปิดแผนบริหารการบินไทย เน้นทำรายได้เพิ่มแบบก้าวกระโดดหวังภายใน
5 ปี รายได้แตะ 200,000 ล้านบาทต่อปี
(ผู้จัดการรายวัน 3 พฤษภาคม 2545)
กนก ไม่หนักใจคุมบินไทย มุ่งสร้างความเข้าใจสลายก๊ก
"กนก" ฟุ้งไม่หนักใจบริหารองค์กรเจ้าปัญหา งานแรกคลุกวงในสร้างความเข้าใจในหมู่พนักงาน
ชี้ต้นตอปัญหามาจากตัวพนักงานเอง ต่อจากนี้ต้องหันหน้า คุยกันมากขึ้น ขณะที่งานครบรอบ
42
(ผู้จัดการรายวัน 2 พฤษภาคม 2545)
กนก ยกระดับบินไทย ฝันถึงที่หนึ่งในโลก
นายกนก อภิรดี ว่าทีดีดีบินไทย เปิดเผยถึงแนวทางในการทำงานว่าเน้น ทีมเวิร์ก
โวพร้อมผลักดันการบินไทยก้าวเป็นสายการบินอันดับหนึ่งของโลก ส่วนสัญญาว่าจ้างได้รับความคาดหมายว่าจะเสร็จสิ้นในวันที่
15 มี.ค.นี้
(ผู้จัดการรายวัน 7 มีนาคม 2545)