ทนง พิทยะ - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

"สมคิด" ขีดเส้นบินไทยปรับใหญ่ "สมคิด" สั่งการบินไทยทำตลาด เชิงรุก ดันแข่งขันในตลาดโลก ฟุ้งการเงินแข็งแกร่ง กำไร ยกฐานะเป็นหัวหอกด้านขนส่งของประเทศ หนุนการท่องเที่ยวไทย ดีเดย์ มี.ค. 48 ปรับโฉมครั้ง ใหญ่ก่อนเปิดสุวรรณภูมิ หนุนแผนซื้อฝูงบินใหม่ 14 ลำ(ผู้จัดการรายวัน 30 กรกฎาคม 2547)

ตั้งกองทุนทีพีไอขายหุ้นประชาชน 5 ผู้บริหารแผนฟื้นทีพีไอดึงประชาชนร่วมเป็นเจ้าของบริษัท เสนอแนวคิดตั้ง "กองทุนหุ้นทีพีไอ" เพื่อให้รายย่อยและบริษัทเอกชนที่สนใจซื้อหุ้นทีพีไอ เผยกันไว้ไม่ต่ำกว่า 40% ไม่ปิดกั้นเจ้าหนี้และประชัย เพราะเป็นกองทุนที่ผู้ลงทุนไม่มีส่วนร่วมในการบริหาร ส่วนหุ้นเฉพาะเจาะจงรายใหญ่ 60% กำลังรอคำตอบจากปูนใหญ่ก่อนสรุปสัดส่วนของปตท. กับกบข. คณะผู้บริหารแผนมั่นใจขุนคลังเห็นชอบแผนฟื้นฟูกิจการภายใน 2 สัปดาห์(ผู้จัดการรายวัน 8 กรกฎาคม 2547)

ประชัยไม่มีเงิน-ดึงTPIซื้อหุ้นคืน "ประชัย" เผยไม่มีเงินส่วนตัวมากพอซื้อหุ้นTPI คืนมูลค่า 670 ล้านเหรียญ แต่จะใช้บริษัทลูกหนี้ซื้อหุ้นแทน อ้างเงินส่วนตัวอยู่ในบริษัทและไม่เคย ไซฟ่อนเงิน ด้านกองทุนวายุภักษ์ สนใจถือหุ้น TPI แต่ต้องรอให้เข้า ตามหลักเกณฑ์ก่อน ชี้เป็นหุ้นที่มีสภาพคล่องและพื้นฐานดี ขณะที่เจ้าสัวซีพี "ธนินท์ เจียรวนนท์" ปฏิเสธข่าวจะเข้าไปถือหุ้น TPI(ผู้จัดการรายวัน 29 มิถุนายน 2547)

กล่อม "ประชัย" รับแผนฟื้นทีพีไอ ขุนคลัง "สมคิด จาตุศรีพิทักษ์" เตรียมหารือ "ประชัย เลี่ยวไพรัตน์" เพื่อให้ยอมรับแผนฟื้นฟูกิจการทีพีไอฉบับคณะผู้บริหารฯ ที่มี "บิ๊กหมง" เป็นประธาน ยืนยันแผนฟื้นฟูฯ เป็นธรรมต่อทั้งลูกหนี้และเจ้าหนี้ ขณะที่ "ทนง" อ่อนข้อให้ลูกหนี้ถือหุ้นทีพีไอเพิ่ม ด้านผู้บริหารลูกหนี้ "ประชัย" ย้ำลูกหนี้ไม่ได้รับความเป็นธรรมจากแผนฟื้นฟูฯ(ผู้จัดการรายวัน 25 มิถุนายน 2547)

"สมคิด"พลิกสภาพัฒน์เน้นนักวางกลยุทธ์ชาติ "สมคิด" ให้เวลาสภาพัฒน์ 2 ปี ปรับโครงสร้างองค์กรเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ 54 ปี องค์กรมันสมองของรัฐแห่งนี้ มอบนโยบายเน้นทำยุทธศาสตร์ เพิ่มความแข็ง แกร่ง "เป็นนักวางกลยุทธ์ระดับชาติ เป็นมันสมองที่แท้จริงของรัฐบาล"(ผู้จัดการรายวัน 8 มกราคม 2547)

THAIสรุปบินทุนต่ำธ.ค.พีโอ50บาทคลังคง70% การบินไทย (THAI) เคาะราคาขายพีโอคนไทยหุ้นละ 50 บาท ซึ่งต่ำกว่าราคาในกระดานหลักปัจจุบันในตลาดหุ้น 10% ขณะที่ขายฝรั่งราคา 53 บาท เผยนักลงทุนสถาบันจองล้น 3.2 เท่า "กนก" ฟุ้งข้ามประเทศผลโรดโชว์ ทั้งในและต่างประเทศประสบความ สำเร็จอย่างมาก "ทนง" ยันสัดส่วนหุ้นคลังยังถือเกิน 70% อยู่ คาดได้เงิน 14,000 ล้านบาท ใช้เป็นทุนหมุนเวียน สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินสุวรรณภูมิ ปรับปรุงผลิตภัณฑ์บนเครื่องบิน ดันสายการบินแห่งชาติขึ้นชั้นแนวหน้าในเอเชีย ส่วนสายการบินราคาถูก แม้ไม่ใช่เป้าหมายหลัก เน้นแข่งระดับโลก แต่กำลังเจรจาตั้งสายการบินราคาถูก คาดเสร็จ ธ.ค.นี้(ผู้จัดการรายวัน 20 พฤศจิกายน 2546)

การบินไทยปรับโครงสร้างใหม่เพิ่มเก้าอี้แยกขายจากพาณิชย์ บอร์ดการบินไทยอนุมัติโผโครงสร้างฝ่ายบริหารใหม่ โยก 27 เก้าอี้สำคัญ เพิ่มระดับรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายขายแยกจากฝ่ายพาณิชย์เหตุขอบเขตงานมากและเพิ่มเก้าอี้ระดับผู้อำนวยการใหญ่อีก 6 ตำแหน่ง "กนก" เผยคัดสรรตาม ความเหมาะสมและเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน (ผู้จัดการรายวัน 25 กันยายน 2546)

ครม.ตั้งบ.ดันไทยศูนย์การบินคลังหวังเพิ่มฟรีโฟลทTHAI ครม. ไฟเขียวตั้งบริษัท อุตสาหกรรมการบิน ลงทุนขั้นแรก 100 ล้านบาท หวังเตรียมความพร้อม สานฝันไทยเป็นศูนย์กลางการบิน สั่งกระทรวง คมนาคม-กลาโหม ศึกษา 2 แนวทาง ให้ต่างชาติตั้งทั้งหมด หรือให้คนไทยทำ แต่ระยะแรกอาจดึงต่างชาติร่วมทุนก่อน (ผู้จัดการรายวัน 24 กันยายน 2546)

"THAI"เร่งการบินต้นทุนต่ำโต้ไม่เคยดึงสิงคโปร์เข้าร่วม การบินไทย (THAI) เดินหน้าตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ ถือหุ้นประมาณ 25-49% แยกขาดจากการบินไทย ตั้งเป้าบริหารต้นทุนค่าใช้จ่ายให้ต่ำที่สุด ทนงยันไม่เคยชวนสิงคโปร์ร่วม ยอมรับอาจกระทบเส้นทางในประเทศบ้าง ส่วนการบินไทยมุ่งเป้าแข่งขันระหว่างประเทศมากขึ้น ด้านผู้ถือหุ้นไฟเขียวสายการบินแห่งชาติออกหุ้นกู้ 40,000 ล้านบาท(ผู้จัดการรายวัน 3 กันยายน 2546)

การบินไทยยันขายหุ้นเพิ่มทุนปีนี้ มั่นใจนักลงทุนสนตลาดเหมาะสม การบินไทยยืนยันพร้อมขายหุ้นเพิ่มทุนปลายปีนี้ มั่นใจนักลงทุนให้ความสนใจ เนื่องจากสภาพตลาดเหมาะสมและการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของบริษัท ปีนี้เดินหน้าออกหุ้นกู้ 1 หมื่นล้าน จากแผน 5 ปีที่จะออกทั้งหมด 4 หมื่นล้านบาท โดยทยอยออกตามความต้องการใช้เงินของบริษัท(ผู้จัดการรายวัน 7 สิงหาคม 2546)