Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
News Article Profile Photo

industry
company
a - e
f - l
m - r
s - z
ก - ง
จ - ฌ
ญ - ฑ
ฒ - ถ
ท - ป
ผ - ภ
ม - ว
ศ - ฮ
0 - 9

people
internet
brand


View Results by Group
นิตยสารผู้จัดการ5  
Positioning2  
ผู้จัดการรายวัน7  
ผู้จัดการรายสัปดาห์2  
PR News8  
Web Sites1  
Total 23  

Listed Company
Manager Lists
 
Company > เดมเลอร์ไครสเลอร์ (ประเทศไทย), บจก.


ผู้จัดการรายวัน (1 - 7 of 7 items)
เบนซ์ยกศักยภาพไทยผลิตเอ-คลาสแห่งแรก เดมเลอร์ไครสเลอร์ตอกย้ำความสำคัญตลาดไทยระดับโลก ยกระดับความร่วมมือกับธนบุรีประกอบรถยนต์ ลงขันทุ่มเงินกว่า 10 ล้านยูโร หรือกว่า 520 ล้านบาท ขึ้นไลน์ผลิตรถยนต์เมอร์เซเดสเบนซ์ เอ-คลาส และเอส-คลาส โดยเฉพาะเอ-คลาส ไทยเป็นแห่งแรกในโลกที่ประกอบนอกเยอรมนี เผยสัญญาใหม่จ้างธนบุรีฯ ประกอบแค่ 7 ปี จากนั้นจะอยู่หรือไปขึ้นอยู่กับเศรษฐกิจ-ตลาดในอนาคต(ผู้จัดการรายวัน 19 สิงหาคม 2548)
เบนซ์ยกทัพรถใหม่บุกไทยผลักดันยอดกลับสู่จุดสูงสุด "เมอร์เซเดส-เบนซ์" รุกหนักตลาดรถหรู เตรียมเปิดตัวรถใหม่ 6 รุ่น ในงานมอเตอร์โชว์ ที่ไบเทค รองรับความต้องการลูกค้าหลากหลายรุ่น โดยเฉพาะการบุกตลาดรถเล็กกับรุ่น "เอ-คลาส" ครั้งแรกในไทย ไม่เพียงเท่านั้นยังนำรถคลาสสิกจากพิพิธภัณฑ์ในเยอรมนี 6 คัน มูลค่าคันละกว่า 100 ล้านบาท มาร่วมฉลอง 100 ปีในไทย เผยในอนาคตอันใกล้ มั่นใจทำยอดขายทะลุหมื่นคัน กลับสู่จุดสูงสุดอีกครั้ง(ผู้จัดการรายวัน 4 กุมภาพันธ์ 2548)
ตลาดรถนิ่งหั่นราคายอดไม่ขึ้น ราคารถยนต์ลดลง ตามภาษีสรรพสามิตใหม่ ไม่ช่วยดัน ตลาดรถพุ่งหวือหวานัก โดนพิษน้ำมันแพงฉุดความร้อนแรงลง ชี้ตลาดรถยนต์เดือนก.ค. ไม่เติบโต เป็นครั้งแรกในรอบปี บ่งชี้สัญญาณอันตรายชัดเจน แต่ยังมั่นใจถึงสิ้นปีตลาดรถจะยังคงเติบโตปกติ 6 แสนคัน ขณะที่ "โตโยต้า" ยันลดราคารถตามความเป็นจริง(ผู้จัดการรายวัน 20 สิงหาคม 2547)
ขายหุ้นใหญ่นิสสันไทยชัยชนะของ"พรประภา" การขายหุ้นใหญ่นิสสันในไทยของกลุ่มสยามกลการ ถือเป็นบริษัทรถยนต์รายล่าสุดที่ถูกซื้อกิจการกลับไปเป็นของบริษัทแม่ จึงไม่แปลกหากจะถูกมองด้วยสายตาไม่แตกต่างกันแต่อย่างใด แต่สิ่งที่ดูเหมือนจะแพ้หากมองในอีกแง่มุม กลับถือเป็นชัยชนะของตระกูล "พรประภา" มากกว่า ซึ่ง "พรเทพ พรประภา" เองก็พยายาม พูดอยู่เสมอ.....การขายหุ้นครั้งนี้เป็นนโยบาย WIN-WIN(ผู้จัดการรายวัน 7 เมษายน 2547)
สมคิดยันไทยศูนย์ฯดันยานยนต์สู้ทุนโลก "สมคิด" ยันรัฐบาลพร้อมดันไทยเป็นผู้นำอาเซียนแข่งขันเวทีอุตสาหกรรมยานยนต์โลก เป็น 1 ใน 5 ยุทธศาสตร์หลัก ดันประเทศรุกไปข้างหน้าต่อเนื่อง ย้ำต้องการ ดึงนักลงทุนต่างชาติลงทุนอุตสาหกรรมรถยนต์ในไทย "ด้วยหัวใจและความจริงใจ" แนะทุกฝ่ายต้องผนึกกำลังสร้างมิติใหม่ ให้อาเซียน ที่กำลังเดินหน้าสู่ตลาดยุทธศาสตร์หลักในเอเชียแปซิฟิก ร่วมกับจีน ขณะที่ค่ายรถยักษ์ใหญ่ขานรับนโยบายรัฐเต็มตัว เตรียมขยายลงทุนรับตลาดโตในอนาคต(ผู้จัดการรายวัน 14 พฤศจิกายน 2546)
เบนซ์-ฟอร์ดเล็งไทยอัดฉีดเงินขยายตลาด "เดมเลอร์ไครสเลอร์" ประกาศในการประชุมสุด ยอดผู้นำธุรกิจอาเซียน ทุ่มเม็ดเงินกว่า 100 ล้านยูโร หรือกว่า 4.5 พันล้านบาท ลงทุนในภูมิภาคนี้ โดยมีไทยเป็นเป้าหมายใหญ่ ศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์ของอาเซียน หวังเพิ่มยอดขายเป็น 3 เท่าในอีก 10 ปีข้างหน้า(ผู้จัดการรายวัน 8 ตุลาคม 2546)
"เดมเลอร์ไครสเลอร์"เผย3ยุทธศาสตร์หลักธุรกิจ เพิ่มบทบาทผู้บริหารไทยให้ความสำคัญบุคลากร การก้าวเป็นผู้นำของเดมเลอร์ไครสเลอร์ในตลาดเมืองไทยเป็นบทพิสูจน์ความสามารถผู้บริหารได้เป็นอย่างดี "มร.คาร์ล-ไฮนซ์ เฮคเฮาเซ่น" นายใหญ่เผย 3 ยุทธศาสตร์หลักที่ใช้ในการบริหารกิจการ (ผู้จัดการรายวัน 4 กรกฎาคม 2545)

Page: 1





upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 

home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us