สายการบินวันทูโก - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

"วันทูโก"ยอมรับผู้โดยสารลดฮวบหลังเครื่องบินประสบเหตุ "วันทูโก" รับหลังอุบัติเหตุเครื่องบินลื่นไถลและไฟไหม้ ทำผู้โดยสารเสียชีวิต 90 ราย ผู้โดยสารใช้บริการน้อยลง พร้อมโต้บริษัทคู่แข่งที่โจมตีเรื่องประหยัดน้ำมัน ยันที่ผ่านมาไม่มีนโยบายประหยัดน้ำมัน การตัดสินนำเครื่องบินขึ้น-ลงเป็นอำนาจของกัปตัน พร้อมจัดทำบุญอุทิศส่วนกุศลให้เหยื่อเครื่องบินประสบอุบัติเหตุ 90 ราย(ผู้จัดการรายวัน 4 ตุลาคม 2550)

เหยื่อวันทูโกรับสินไหม41ล้าน คปภ.สรุปรายชื่อผู้เสียชีวิตเฉพาะคนไทยวัน ทูโก รับค่าสินไหมจากบริษัทเอกชนทั้งสิ้น 24 ราย ทายาทรับเงินประกันรวม 20 ล้านบาท ด้านเคทีซี-ทิพยฯ เตรียมจ่ายสินไหมลูกค้าที่ถือบัตรเคทีซี 2 รายวงเงินคุ้มครอง 21 ล้านบาท พร้อมตั้งกองทุนคุ้มครองผู้เอาประกันภัยเก็บค่าต๋งจากบริษัทเอกชนเพื่อคุ้มครองกรมธรรม์หากบริษัทมีปัญหาด้านการเงิน ส่วนความคืบหน้าอุบัติเหตุวันทูโกบันทึกนักบินโต้ตอบหอ และพยานทางวิทยาศาตร์ เป็นไปในทิศทางเดียวกัน รอผลกล่องดำซึ่งจะสรุป 27 ก.ย. ส่งกลับไทย(ผู้จัดการรายวัน 26 กันยายน 2550)

วันทูโกจ่ายศพละ 5 ล้าน บ. แนะโลว์คอสต์กู้ชื่อด่วน วันทูโกยืนยันเรียกค่าสินไหมทดแทนให้กับผู้เสียชีวิตรายละไม่ต่ำกว่า 1.5 แสนเหรียญสหรัฐหรือกว่า 5 ล้านบาท สำรองจ่ายแล้ว 20 ล้าน บาทเชื่อทุกคนเข้าใจ ซึ่งเพื่อนร่วมธุรกิจการบินไม่ทิ้ง เผยฝูงบินที่เหลืออยู่ 6 ลำ หมุนเวียนให้บริการได้พอ ระบุใช้งานเครื่องบินลำละ 6 – 7 ชั่วโมงต่อวัน ต่ำกว่าขีดการใช้งานสูงสุดที่ได้ถึง 12 ชม.ต่อวัน ด้านรมช.ต่างประเทศฝรั่งเศส วางช่อดอกไม้ไว้อาลัยเหยื่อ “โศกนาฎกรรมวันทูโก” ขณะที่ภาครัฐถกจี้วันทูโกจ่ายเงินค่าประกันหลังมีผู้เสียหายสอบถามเป็นจำนวนมาก แต่ไม่มีคำตอบที่ชัดเจน ส่วนแอตต้าหนุนโลว์คอสต์ แนะเร่งกู้ภาพลักษณ์ด่วน(ผู้จัดการรายวัน 20 กันยายน 2550)

โลว์คอสต์แก้เกมต้นทุนพุ่งไม่เลิก ชูกลยุทธ์ใหม่หวังประทังชีวิตรอด โลว์คอสต์ ดิ้นสู้หลังภาวะราคาน้ำมันขึ้นไม่หยุด แตะ 80 ดอลล่าร์ต่อบาเรล แล้ว หันบริหารกระแสเงินสด เร่งกลยุทธ์ดึงเงินล่วงหน้าจากกระเป๋าลูกค้ามาใช้ก่อน แอร์เอเชียใช้หมัดเด็ด จัดงานแฟร์ จองตั๋วเครื่องบินราคาถูก ลดความเสี่ยงช่วงโลว์ซีซั่น การันตีมีลูกค้าแน่ๆกว่า 1.5 หมื่นที่นั่ง(ผู้จัดการรายวัน 18 กรกฎาคม 2549)