ไทยแอร์พอร์ตส์ กราวนด์ เซอร์วิสเซส, บจก. - gotomanager.com

แท็กส์อ้อนทอท.ขอความเป็นธรรม "แท็กส์" ขอความเป็นธรรมบอร์ดทอท.ชุดใหม่ เตรียมพบคณะกรรมการแก้ปัญหารถเข็นกระเป๋าสัปดาห์หน้า ยันไม่เคยทำผิดสัญญาและพร้อมแก้ปัญหาแต่ทอท.ไม่ร่วมมือ คนเจรจาตัดสินใจไม่ได้ มั่นใจไม่ถูกเลิกสัญญา ชี้การเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขสัญญาอำนาจบอร์ดสั่งการได้ เผยพร้อมลงทุน 140 ล้านบาท ยกล็อตใหม่ ขณะที่รถเหลือใช้งานแค่ 3,250 คัน โอดทำงานฟรี 9 เดือนไร้ค่าจ้าง 54 ล้านบาท เพราะจริงใจ(ผู้จัดการรายวัน 26 กุมภาพันธ์ 2552)

TAGSยื้อต่อรถเข็น ขอทอท.เพิ่มอีก2ปี แท็กส์ลดเงื่อนไขเสนอต่อสัญญารถเข็นกระเป๋าแค่ 2 ปี แต่ยังกั๊กรายละเอียดของเสปกใหม่ ทอท.ชี้แท็กส์ไม่มีสิทธิ์โต้แย้งเรื่องค่าปรับ เหตุรถเข็นยังเป็นทรัพย์สินของแท็กส์ที่ต้องดูแลรักษา เผยเริ่มหายตั้งแต่ ก.ค. 522 คันและส.ค.หายถึง3,000 คัน ซึ่งเบรกจ่ายค่าจ้างตั้งแต่พ.ค. ขณะที่ผลสอบกก.ตรวจการจ้างสัญญาแท็กส์ พ้นผิด เหตุกำหนดสอบช่วง ต.ค.50-เม.ย. 51 รถเข็นหายแต่ไม่เกินจำนวนสำรอง(ผู้จัดการรายวัน 10 พฤศจิกายน 2551)

แท็กส์ขอต่ออายุแลกรถเข็นใหม่ ทอท.ตั้ง กก.สอบ แท็กส์หาพันธมิตรนำเข้ารถเข็นกระเป๋าแบบใหม่เร่งด่วน คาด 1-2 สัปดาห์เสนอรูปแบบพร้อมรายละเอียดเจรจากับทอท.ได้ เผยราคารถเข็นสูงกว่าเดิมแต่ทอท.ไม่ต้องจ่ายเพิ่ม ขณะที่พันธมิตรผู้จัดหารถเข็นจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายแลกโฆษณาข้างรถ ส่วนแท็กส์เตรียมเสนอขอเพิ่มอายุบริหารจัดการ ยันที่ผ่านมาไม่เคยผิดสัญญา ด้านทอท.เตรียมรื้อข้อมูลสอบกรรมการตรวจการจ้าง ตั้งประเด็นสงสัย รถเข็นไม่ครบแต่ทำไมตรวจรับงาน(ผู้จัดการรายวัน 2 ตุลาคม 2551)

ทอท.ยอมแท็กส์ผิดสัญญารถเข็นเปิดช่องปล้นซ้ำ แฉเบื้องหลังการท่าฯ เสียค่าโง่รถเข็นกระเป๋าห่วย ผู้บริหาร ทอท.ไร้น้ำยาเอาผิดแท็กส์ทั้ง ๆ ที่ส่งมอบรถเข็นไม่ครบสามารถปรับตามสัญญาได้วันละ 2 พันบาท/คัน ขึงขังตั้งกรรมการสอบ สั่งรายงานบอร์ด 6 ต.ค. พร้อมหาทางออกให้แท็กส์เปลี่ยนรถเข็นกระเป๋าใหม่ทั้งหมด คาด 1-2 วันนี้เห็นตัวอย่างรถ เปิดเจรจาปรับเงื่อนไขสัญญาใหม่ ยอมรับแท็กส์สบช่องได้ประโยชน์ อาจเสนอขอขยายอายุสัญญาแลกกับการจัดหารถใหม่ทดแทน(ผู้จัดการรายวัน 30 กันยายน 2551)

แฉTAGSเอื้อธุรกิจสิงคโปร์ จี้สตง.เร่งสอบ-โยงเจ๊ใหญ่ "อลงกรณ์"แฉบริษัท TAGS ร่วมกับคนไทย-สิงคโปร์ เอื้อประโยชน์ให้สิงคโปร์ เผยมีนักการเมืองในรัฐบาล และ"เจ๊ใหญ่"อยู่เบื้องหลัง เรียกร้องสตง.หาตัวผู้กระทำผิดมาลงโทษ ฐานสมรู้ร่วมคิดต่างชาติสร้างขบวนการปล้นชาติ(ผู้จัดการรายวัน 27 มีนาคม 2549)

ทาฟ่าชี้แทกส์ฮุบบริหารคลังสินค้า "ชัยนันท์" สั่งทอท.แจงรายละเอียด ทาฟ่า ร้องขอเอี่ยวบริหารการขนส่งระหว่างอาคารผู้โดยสารกับคลังสินค้าเป็นทางเลือก แข่งขันสู่การลดต้นทุนลอจิสติกส์ตามนโยบาย แจงให้แทกส์รายเดียวเป็นการผูกขาด คุมค่าบริการยาก สวนทางนโยบาย แฉเคยเสนอ "พงษ์ศักดิ์" พิจารณาแผนแต่ถูกปัดอ้างให้แทกส์เพราะให้ผลตอบแทนรัฐสูง(ผู้จัดการรายวัน 30 ธันวาคม 2548)

บางกอกแอร์เจ๋งคว้างานรายที่2 บริการหนองงูเห่า บางกอกแอร์เวย์สคว้างานคลังสินค้าและบริการภาคพื้นรายที่ 2 ในสนามบินสุวรรณภูมิ เสนอผลตอบแทนให้ทอท.สูงสุด ทิ้งห่างกลุ่มซีทีไอ และ TAC ซึ่งเป็นคู่แข่งอย่าง ไม่เห็นฝุ่น สุริยะพอใจตัวเลข เชื่อทอท.มีรายได้ สูงพอที่จะทำให้การขายหุ้นในต้นปี 47 ประสบความสำเร็จ (ผู้จัดการรายวัน 10 พฤศจิกายน 2546)