gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

AOTไตรมาสแรกฟื้นกำไร798ล. นางสุภาภรณ์ บุรพกุศลศรี รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ( สายงานแผนงานและการเงิน ) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT แจ้งผลงานไตรมาสแรก สิ้นสุด 31 ธันวาคม 52 ว่าบริษัทและบริษัทย่อยว่ามีกำไรสุทธิ 798 ล้านบาท ขณะงวดเดียวกันของปีก่อนขาดทุนสุทธิ 1,679 ล้านบาท หรือฟื้นกำไร 147.53% เนื่องจากปริมาณจราจรทางอากาศรวม 6 ท่าอากาศยาน ในเดือนตุลาคม 52- ธันวาคม 52 เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนอันเป็นผลจากสถานการณ์การท่อง เที่ยวไทยโดยรวมที่เริ่มฟื้นตัวขึ้น(ASTV ผู้จัดการรายวัน 16 กุมภาพันธ์ 2553)

ทุ่ม8หมื่นล.ขยายเฟส2สุวรรณภูมิรับคน80ล. ทอท.กางแผนลงทุนสุวรรณภูมิปี 53 เร่งผุดเทอร์มินอลในประเทศวงเงิน 9,000 ล้าน ดันเฟส 2 ชงบอร์ด พ.ย.นี้ มูลค่ารวมกว่า 8 หมื่นล้าน เพิ่มขีดรับผู้โดยสารเป็น 80 ล้านคนในปี 59 พร้อมปรับแผนรุกการตลาดเพิ่มรายได้เชิงพาณิชย์เป็น 50% ภายใน 3 ปี ขณะที่ผลประกอบการปี 52 อ่วม 11 เดือนผู้โดยสารลด 12.21 % เที่ยวบินหาย 6.74%(ASTVผู้จัดการรายวัน 29 กันยายน 2552)

คิงเพาเวอร์ไม่รอดเจอปรับ1,200ล้าน ทอท.เจรจาคิงเพาเวอร์จ่ายค่าเช่าพื้นที่ส่วนเกินย้อนหลัง 1,290 ล้านบาท เตรียมชงบอร์ด 30 ก.ค.นี้ ขณะที่ผลย้ายเที่ยวบินจำปีกลับสุวรรณภูมิ ส่งผลเที่ยวบินและผู้โดยสารในประเทศเพิ่มจากช่วงเดียวกันของปีก่อน การบินไทยฟุ้ง เฉพาะ เม.ย.ลดค่าใช้จ่าย 106 ล้าน(ASTVผู้จัดการรายวัน 28 กรกฎาคม 2552)

AOTสั่งทบทวนถือหุ้นบริษัทย่อย บอร์ดทอท. ตั้งคณะกรรมการทบทวนการถือหุ้นในบริษัทย่อยต่างๆ เหตุแทกส์ผิดสัญญารถเข็นกระเป๋าป่วน ทอท.”ปิยะพันธ์”เผยการถือหุ้นในบริษัทคู่สัญญาทำให้เกิดส่วนได้ส่วนเสียและผลประโยชน์ขัดกัน จำเป็นก็ต้องขายทิ้ง เร่งหาผู้ให้บริการรถเข็นใหม่วิธีพิเศษรับปีใหม่ 2553 ขณะที่อนุมัติงบ 5,791 ล้านบาทปรับปรุงสนามบินภูเก็ตและจ้างศึกษาใช้ประโยชน์ดอนเมืองหารายได้เพิ่ม “เสรีรัตน์”เริ่มงานเอ็มดี 1ก.ค.ตั้ง”นิรันดร์”คุมสุวรรณภูมิแทน(ASTVผู้จัดการรายวัน 26 มิถุนายน 2552)

จี้ทอท.สางปัญหา บริการสนามบินแย่ รถเข็นไม่เพียงพอ แทกส์ดิ้นขอความเป็นธรรมอนุกรรมการฯ “ธนพิชญ์”เผยกรรมการเตรียมประชุมนัดแรก 6 มี.ค.ยันให้ความเป็นธรรมเอกชน ทอท.เผยบริการสุดแย่ รถเข็นไม่พอ จี้บอร์ดตัดสินเร็วที่สุด ขณะที่เตรียมประกาศสรรหาเอ็มดีทอท.คนใหม่ 12 มี.ค.-21 มี.ค. ยื่นใบสมัคร16 มี.ค.-27 มี.ค. เชื่อ ปลายเม.ย.สรุปผลเสนอบอร์ดทอท.ได้(ผู้จัดการรายวัน 4 มีนาคม 2552)

แท็กส์อ้อนทอท.ขอความเป็นธรรม "แท็กส์" ขอความเป็นธรรมบอร์ดทอท.ชุดใหม่ เตรียมพบคณะกรรมการแก้ปัญหารถเข็นกระเป๋าสัปดาห์หน้า ยันไม่เคยทำผิดสัญญาและพร้อมแก้ปัญหาแต่ทอท.ไม่ร่วมมือ คนเจรจาตัดสินใจไม่ได้ มั่นใจไม่ถูกเลิกสัญญา ชี้การเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขสัญญาอำนาจบอร์ดสั่งการได้ เผยพร้อมลงทุน 140 ล้านบาท ยกล็อตใหม่ ขณะที่รถเหลือใช้งานแค่ 3,250 คัน โอดทำงานฟรี 9 เดือนไร้ค่าจ้าง 54 ล้านบาท เพราะจริงใจ(ผู้จัดการรายวัน 26 กุมภาพันธ์ 2552)

ล็อกซเล่ย์ยึดที่ ทอท.ขอโบนัส ยามล็อกซเล่ย์ในสุวรรณภูมิกว่า 200 คนประท้วง ขอโบนัส ยึดพื้นที่ ทอท. เป็นที่ต่อรอง ทอท.ไร้น้ำยาขอแก้ปัญหาเฉพาะหน้าเสริมเจ้าหน้าที่ทำงานแทน เตรียมพิจารณาปรับ เหตุทำงานไม่ได้ตามสัญญา เผยจ้างยามล็อกซ์เล่ย์เป็นอีกผลงานของ”ศรีสุข” ที่ทำสัญญายาว 10 ปี จนบอร์ดทอท.ชุด”สพรั่ง” สั่งลดเหลือ 5 ปี เหตุพบทำงานบกพร่อง แต่จนถึงขณะนี้การเจรจายังยืดเยื้อ หลังเปลี่ยนรัฐบาลก๊วนเพื่อนเนวิน สั่งปลดล็อก อุ้มสัญญา 10 ปีเท่าเดิม(ผู้จัดการรายวัน 6 กุมภาพันธ์ 2552)

รถเข็นกระเป๋าสุวรรณภูมิป่วน แท็กส์ยื้อเสนอแผนหารถใหม่ งามหน้าผู้โดยสารทะเลาะแย่งรถเข็นกระเป๋าสุวรรณภูมิ บางรายติดสินบนเจ้าหน้าหารถเข็นกระเป๋าให้ก่อน แทกส์เส้นใหญ่ เจรจายื้อสัญญาเสนอแผนหารถใหม่ ด้านทอท.ชี้ต้องรอบอร์ดชุดใหม่ พิจารณายกเลิกสัญญา แฉแทกส์เสนอแผนจัดหารถใหม่ แค่กระดาษแผ่นเดียวไร้รายละเอียดข้อมูลการผลิต ทำให้เชื่อถือไม่ได้ กรรมการตรวจการจ้างเตรียมเสนอไม่รับแผน เผยขณะนี้เหลือรถเข็นกระเป๋าใช้งานแค่ 2,000กว่าคัน เหตุเสียแล้วไม่ซ่อม(ผู้จัดการรายวัน 2 กุมภาพันธ์ 2552)

ทอท.สะกดธรรมาภิบาลไม่เป็นลั่นจะเดินหน้าจ่ายโบนัสบอร์ด ทอท.ตะแบงจะจ่ายโบนัสกรรมการคนละ 1.3 ล้านบาทตามมติผู้ถือหุ้น อ้างทำตามหลักกฎหมายมหาชน บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ไม่เกี่ยวกับมติ ครม. ไม่รอคำสั่งศาลให้หยุดหลังผู้ถือหุ้นรายย่อยยื่นศาลปกครอง ขู่อีกกรรมการมีสิทธิ์ฟ้องเช่นกันหากไม่จ่าย ขณะที่สมาคมส่งเสริมผู้ลงทุนไทยทำหนังสือถึงคณะกรรมการบรรษัทภิบาลแห่งชาติ-ตลาดหลักทรัพย์ ร้องเรียนซ้ำ ด้าน “บินไทย” รับจ่ายโบนัส พนง. อ้างทำงานทุ่มเทไม่ใช่กำไร แต่ชะลอการจ่ายไปจนกว่าสถานะการเงินของบริษัทจะดีขึ้น(ผู้จัดการรายวัน 30 มกราคม 2552)

แฉไส้ในทอท.กลบขาดทุนผู้ถือหุ้นฟ้องบอร์ดสูบเงิน ผู้ถือหุ้นรายย่อยทอท.ฟ้องศาลปกครองแล้ว ลั่นสู้ถึงที่สุดปกป้องผลประโยชน์ของบริษัทและชาติ หลังเห็นความไม่ชอบมาพากลของผู้ถือหุ้นใหญ่อย่างคลัง และ ผู้บริหาร ร่วมกันทำให้ทอท.เป็นแหล่งขุดทองใส่ตัว บริหารงานขาดทุนแต่ยังจ่ายปันผล และ โบนัส กันอู้ฟู้ แฉผลดำเนินจริงขาดทุนมาตั้งแต่ปี’50 มาถึง ปี’51 แต่เอารายได้อื่น,เงินประกันคิงเพาเวอร์ มาโป๊ะจนกำไรอู้ฟู้ มิหนำซ้ำปัดความรับผิดชอบกรณี “เสรีรัตน์” สั่งปิดสนามบินสุวรรณภูมิเองโดยไร้แผนสำรอง(ผู้จัดการรายวัน 28 มกราคม 2552)