รถไฟฟ้ากรุงเทพ, บมจ. - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

ทรูโต้ทศทยันลงรฟม.ไม่ขัดต่อกม. ทรูยันให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินได้ไม่ผิดกฎหมาย "อธึก" ชี้ประเด็นเหมือนการเดินสายในอาคารสำนักงานแล้วมาเชื่อมต่อผู้ให้บริการ ย้ำสิ่งที่ทศท หารืออัยการสูงสุดเป็นการหลงประเด็น ด้าน "หมอเลี้ยบ" ย้ำต้องรอผลตีความอัยการสูงสุดเพื่อความชัดเจนคาด 1 เดือนได้ข้อสรุป(ผู้จัดการรายวัน 1 มิถุนายน 2547)

ทศทถกอัยการต้านทรูเชื่อมมือถือรถใต้ดิน ทศททำหนังสือหารืออัยการสูงสุด ขอความชัดเจนประเด็นกฎหมายเกี่ยวกับรฟม. ทรูหรือเอไอเอสสร้างโครงข่ายโทรศัพท์มือถือทุกระบบภายในรถไฟฟ้าใต้ดินเชื่อมกับภายนอกเพื่อให้บริการประชาชนจะทำได้หรือไม่ คนในทศทชี้งานนี้ถูกหลักการ แต่ผิดกฎหมาย ยันจัดการปัญหาไม่ดีมีสิทธิ์กระเทือนหมอเลี้ยบ(ผู้จัดการรายวัน 26 พฤษภาคม 2547)

SYNTEC รอลุ้นกลับหมวดปกติ วานนี้(22เม.ย.) บริษัทหลักทรัพย์ไทยพาณิชย์จัดสัมมนามหกรรมจับเข่าเม้าท์หุ้นกับผู้บริหารบริษัทจดทะเบียน 2 แห่ง ได้แก่ บริษัท สยาม ซินเท็ค คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ SYNTEC และบริษัท เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด หรือ PLE(ผู้จัดการรายวัน 23 เมษายน 2547)

โฆษณารถใต้ดินวุ่นBMCLรื้อสัญญาใหม่ สัมปทานสื่อโฆษณารถไฟฟ้าใต้ดินวุ่น ไตรแอดส์ ยืนยันหนักแน่นสิทธิยังอยู่ แต่ยอมรับไม่เต็มมือ พื้นที่หลักหายเพียบกว่า 50% ด้านฮาวคัมฯออกโรงโต้ไตรแอดส์เข้าใจผิด บีเอ็มซีแอลเปลี่ยนสัญญาใหม่ ดึงพื้นที่คืน 4 ส่วน ลดระยะเวลา ปรับรูปแบบจ่ายผลประโยชน์ หวังได้รายได้มากขึ้น ปฏิเสธไม่ได้ป้อนพื้นที่อุโมงค์ให้ฮาวคัมฯ(ผู้จัดการรายวัน 22 เมษายน 2547)

N-PARKกลับเทรดหมวดอสังหาฯ ปิดวันแรกร่วงโบรกให้ขายรับกำไร N-PARK กลับ เทรดหมวดอสังหาฯ อีกครั้งเป็นวันแรก นักลงทุนเมิน แม้เปิดตลาดช่วง เช้าราคาหุ้นบวกเล็กน้อย แต่เมื่อปิดตลาดพบลดลง 14 สตางค์ แม้การลงทุนจะรุกหนัก แต่ปัจจัยพื้นฐานด้าน รายได้ไม่เปลี่ยนแปลง และการรับรู้รายได้จากธุรกิจอื่นและการลงทุนในวันนี้ จะเข้ามาในอีก 3 ปีข้างหน้า โบรกเกอร์แนะขายทำกำไร(ผู้จัดการรายวัน 9 เมษายน 2547)

ดันรถใต้ดินเข้าเทรดไตรมาส3ผู้ว่าฯชี้300บาทต่อหุ้นสุดเวอร์ บีเอ็มซีแอลเผยผู้ถือหุ้นไม่ขัดขายคืนสัมปทานรถใต้ดินให้รัฐ อ้อนขอความเป็นธรรม ชี้ถกราคาขายเป็นเรื่องใหญ่ ด้านผู้ว่าฯรฟม.เผย 300 บ.ต่อหุ้นสุดแพง "สมบัติ" ยันแผนเข้าตลาดฯไตรมาส 3 ระบุต้องการเงินอีก 5,000 ล้านบาทนำมาซื้อรถเพิ่ม และลด กำหนด 13-18 เม.ย.เปิดอุโมงค์ให้ประชาชนสัมผัสรถใต้ดินสายแรก เตรียมแจกบัตร 300,000 ใบ ปัดข้อเสนอบริษัทมือถือและห้างฯ ขอแจม ใช้วิธีส่งจดหมายขอโดยตรง อ้างไม่ต้องการให้เป็นธุรกิจ(ผู้จัดการรายวัน 30 มีนาคม 2547)

ช.การช่างตั้งราคารถใต้ดินเสนอขาย300บาทต่อหุ้น ช.การช่างพร้อมขายหุ้นรถไฟใต้ดินคืนรัฐ แต่ตั้งเงื่อนไขโขกราคาที่ 300 บาทต่อหุ้น ยันสิทธิ์ขายราคาพาร์ในส่วนหุ้น 25% หมดลงแล้วเลยสัญญาระบุไว้ 12 เดือน ขณะที่รฟม.ย้ำต้องได้ราคาพาร์แน่นอน ส่วน 75% ขึ้นอยู่กับการตกลง วันนี้เปิดแถลงข่าวความพร้อมให้ประชาชนทดสอบรถไฟ 13 เม.ย.(ผู้จัดการรายวัน 29 มีนาคม 2547)

N-PARKหาพันธมิตรเสริมมั่นใจเทรดหมวดปกติมี.ค. N-PARK มั่นใจเทรดหมวดปกติได้เดือนนี้ หลังดีเลย์มาตั้งแต่ปลายปี 46 เหตุ ก.ล.ต.ย้อนกลับให้ลงรายละเอียดในงบการเงิน ผลจากการใช้จ่ายเงินเพื่อการลงทุนมีสูง สวนทางกับการดำเนินงานที่แม้จะมีกำไรให้เห็นแต่ส่วนใหญ่เป็นกำไรจากการปรับโครงสร้างหนี้ เผยขณะนี้อยู่ในระหว่างการเจรจากับพันธมิตรในต่างประเทศเพื่อทำธุรกิจร่วมกัน คาดต้องใช้เวลาอีกระยะหนึ่ง (ผู้จัดการรายวัน 22 มีนาคม 2547)

N-PARKต่อยอดธุรกิจ N-PARK ดึงพันธมิตรจากฝรั่งเศสต่อยอดธุรกิจ โดยให้ "แอคคอร์" บริษัทชั้นนำที่ให้บริการด้านโรงแรมเข้าบริหารโรงแรม "โซฟิเทล สุขุมวิท" โครงการใหม่มูลค่า 2,600 ล้านบาท มั่นใจทำเงินเข้ากลุ่มสูงและจะให้ผลตอบแทนจากการลงทุนประมาณ 16% พร้อมทั้ง "เลอโนท" ผู้นำธุรกิจอาหารและบริการที่มีชื่อเสียงและเก่าแก่ที่สุดของฝรั่งเศสเข้ามาเปิดบริการ ในไทย เผยกำลังเจรจากับพันธมิตรต่างประเทศอีกหลายราย(ผู้จัดการรายวัน 19 มีนาคม 2547)

N-PARKเร่งสยายปีกบุกตลาดเอเชีย-ยุโรป แนเชอรัลพาร์ค (N-PARK) วางยุทธศาสตร์การลงทุนในและต่างประเทศ เน้นตำแหน่งธุรกิจชัดเจนในความเป็นบริษัทพัฒนาอสังหาฯ ครบวงจร เดินเกมซื้อกิจการมา พัฒนาต่อ และขยายการลงทุนในกลุ่มพันธมิตร เสริมจุดแข็งธุรกิจโดยรวมให้เข้มแข็ง ล่าสุดเจรจาหาพันธมิตรต่างประเทศ จีน สหรัฐฯ อังกฤษ เป้าหมายหาสินค้าและพันธมิตรใหม่เสริมโครงสร้างรายได้ เพิ่มเทคโนโลยี ศักยภาพทางการแข่งขัน และช่วยกระจายความเสี่ยงด้าน การลงทุน(ผู้จัดการรายวัน 25 กุมภาพันธ์ 2547)