TTAขายเงินลงทุนเรือขุดเจาะKM-1
ม.ล. จันทรจุฑา จันทรทัต กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TTA แจ้งการขายเงินลงทุนในโครงการเรือขุดเจาะ KM-1โดยบริษัท เมอร์เมด มาริไทม์ จำกัด (มหาชน) หรือ เมอร์เมด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ถือหุ้นโดยบริษัทฯ 57.14 %
(ASTVผู้จัดการรายวัน 23 มิถุนายน 2553)
กลุ่มเดินเรือไตรมาสนี้ฟื้นตัว
ม.ล. จันทรจุฑา จันทรทัต กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TTA แจ้งผลงานไตรมาส 2 ปี 53 ว่าบริษัทมีผลกำไรสุทธิ 451.39 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปีก่อนที่ทำไว้ 99.16 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 352.23 ล้านบาท คิดเป็น 355.21% เนื่องจากการฟื้นตัวของอัตราค่าระวางเรือที่แข็งแกร่งขึ้น จำนวนวันเดินเรือทั้งหมดได้ลงลดอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากบริษัทฯ ได้ขายเรือไป 3 ลำ และได้มีการเช่าเรือมาเสริมกองเรือลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ผ่านมา ค่าใช้จ่ายในส่วนของเจ้าของเรือ (owner expenses) โดยรวมลดลง 11.42% เทียบไตรมาสต่อไตรมาส เป็น 4,132 ดอลลาร์สหรัฐอเมริกาต่อวันเดินเรือ ซึ่งเป็นผลจากกลยุทธ์การควบคุมต้นทุนของบริษัทฯ
(ASTV ผู้จัดการรายวัน 18 พฤษภาคม 2553)
TTAเก็บรายได้-กำไรปี53โดดเด่นผลลงทุน3ธุรกิจเต็มสูบ-เผยเจรจาซื้อกิจการ5ดีล
TTA ฟุ้งรายได้-กำไรปี 53 เติบโตโดดเด่น ชี้เก็บผลพวงจากกิจการที่ซื้อมา ทั้ง UMS เหมืองถ่านหินฟิลิปปินส์ และธุรกิจที่เวียดนาม เผยมีเงินสดในมือ 6 - 7 พันล้านบาท เพื่อลงทุนซื้อกิจการหวังเกื้อหนุนต่อยอดธุรกิจ ขณะนี้อยู่ระหว่างเจรจาขอซื้อกิจการอีก 4 - 5 ดีล พร้อมปรับสัดส่วนรายได้จาก 3 ธุรกิจขนส่งเดินเรือ พลังงาน สาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานและโลจิสติกส์ เท่ากันในปี56 ยกระดับโฮลดิ้งคัมปะนี เต็มตัว
(ASTVผู้จัดการรายวัน 20 พฤศจิกายน 2552)
TTAสั่งต่อเรือใหม่มูลค่ากว่า3พันล้านหนุนงานใต้น้ำรองรับลูกค้าในอนาคต
TTA แจงเมอร์เมดสั่งต่อเรือสนับสนุนงานประดาน้ำใหม่ 1 ลำ มูลค่า 3,115 ล้านบาท ที่มีระบบสำรองฉุกเฉิน ทันสมัยและประสิทธิภาพมาตรฐานสูงรองรับความต้องการในอนาคต หวังขยายการตลาดงานให้บริการวิศวกรรมโยธาใต้น้ำและสามารถเคลื่อนย้ายได้ทั่วโลก โดยใช้เงินจากกำไรสะสมและเงินกู้ กำหนดการชำระเงิน 30% จ่ายในช่วงก่อสร้างเรือและที่เหลือ 70% จ่ายในวันรับมอบเรือคาดไตรมาส 4 ปีนี้
(ASTV ผู้จัดการรายวัน 10 มิถุนายน 2552)
TTAทุ่มกว่า100ล.ซื้อNemo Subsea IS20%
TTA ลงทุนใน Nemo Subsea IS ผ่านทางการลงทุนของ เมอร์เมด ออฟชอร์ เซอร์วิสเซส ด้วยการซื้อหุ้น 20% ของทุนจดทะเบียน หรือ 102.71 ล้านบาท หวังเอื้อประโยชน์การขยายงานในอนาคต
(ผู้จัดการรายวัน 7 มกราคม 2552)
ลุ้นค่าระวางกำหนดชะตา หุ้นเดินเรือ ปันผลดี-พี/อีต่ำ
หุ้นเดินเรือพี/อีต่ำ ปันผลน่าสนใจ หรือจะเล่นสั้นก็ยังได้เก็งกำไรผลประกอบการงวดใหม่คาดเติบโตอีก ขณะที่ด้านปัจจัยลบดีมานด์ของกองเรือใหม่ที่ใช้ขนส่งเหล็กล้นกดดันดัชนีค่าระวางเรือ
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 4 สิงหาคม 2551)
TTAแจ้งการเข้าลงทุนในEquinox ชี้ถือเกิน49%หาก กฎหมายเปิดทาง
TTA แจ้งการลงทุนใน Equinox ด้วยการเข้าซื้อหุ้นที่ออกใหม่ ส่งผลให้เข้าถือหุ้น 49% พร้อมลงทุนในเงินกู้แปลงสภาพที่จะออกให้ TTA และอาจจะใช้สิทธิในการแปลงเงินกู้เป็นหุ้น ทำให้ถือหุ้นใน Equinox เกินกว่า 49% เมื่อกฎหมายของสาธารณรัฐอินโดนีเซียอนุญาตให้ทำได้
(ผู้จัดการรายวัน 27 มีนาคม 2551)
TTAแปรสภาพ บ.ย่อยเป็นมหาชนย้ำต้องการให้ระบบบัญชีโปร่งใส
TTA แปรสภาพ " เมอร์เมด มาริไทม์ " เป็นมหาชน แจงต้องการทำให้ระบบบัชีโปร่งใสตรวจสอบได้ตามมาตรฐาน ส่วนการจะนำเข้าจดทะเบียนในตลาดหรือไม่ ยังตอบได้ยาก แต่บริษัทนี้ก็มีแผนใช้เงินทุนเพื่อการขยายงาน ส่วนการอออกหุ้นกู้ 1 หมื่นล้านบาท รอจังหวะดอกเบี้ยลด ปีนี้ตั้งเป้ารายได้เติบโต 8-9%
(ผู้จัดการรายวัน 18 มกราคม 2550)
TTA ทุ่ม 64 ล.ซื้อที่ดินสร้างคลังสินค้า
TTA แจ้ง จีเอซี โทรีเซน โลจิสติคส์ ซึ่งเป็นบริษัทย่อย ซื้อที่ดินในนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร 18.7 ไร่ มูลค่าที่ดินรวมทั้งสิ้น 63.58 ล้านบาท โดยใช้เงินทุนของบริษัทดังกล่าวและแบ่งชำระจ่ายเป็น 5 งวด เพื่อสร้างคลังสินค้าแห่งใหม่หวังทำธุรกิจโลจิสติคส์ในไทยครบวงจร โดยจะโอนกรรมสิทธิ์ในที่ดินมกราคมปี 2550
(ผู้จัดการรายวัน 3 พฤศจิกายน 2549)
โทรีเซนไทยจับมือกลุ่มจีเอซีกรุ๊ปตั้งบริษัทย่อยรุกธุรกิจลอจีสติกส์
โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จับมือกลุ่มจีเอซี กรุ๊ป ตั้งบริษัทใหม่ "จีเอซี โทรีเซน โลจิสติคส์" ด้วยเงินลงทุนรวมทั้งสิ้น 75 ล้านบาท ประเดิมเรียกชำระหุ้นแค่ 50% ก่อน หวังขยายธุรกิจลอจีสติกส์ครบวงจรในประเทศไทย ขณะที่ผู้ถือหุ้นอนุมัติออกและเสนอขายหุ้นกู้ล็อตใหญ่ไม่เกิน 1 หมื่นล้านบาท
(ผู้จัดการรายวัน 24 ตุลาคม 2549)