ท่าอากาศยานไทย, บมจ. - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

ทอท.ทืบซ้ำห้ามเปิดบินอีกสัปดาห์ ใครกันแน่ทำลายชาติ ผอ.สุวรรณภูมิบอกสำนักข่าวรอยเตอร์ต้องใช้เวลาอีก 1 สัปดาห์เช็กสนามบิน ก่อนออกประกาศงดบินขึ้นลงจนถึง 6 โมงเย็น วันที่ 3 ธ.ค การบินไทยเปิดศูนย์เช็คอินที่ไบเทค การบินไทย-บางกอกแอร์เวยส์เริ่มทยอยเปิดเที่ยวบินที่อู่ตะเภา สั่งย้ายเครื่องเอ็กซ์เรย์ 4 เครื่องไปอู่ตะเภา เตรียมตั้งคณะกรรมการสอบการทำงานระบบ รปภ.หลัง 2 สนามบินถูกยึด(ผู้จัดการรายวัน 2 ธันวาคม 2551)

TAGSยื้อต่อรถเข็น ขอทอท.เพิ่มอีก2ปี แท็กส์ลดเงื่อนไขเสนอต่อสัญญารถเข็นกระเป๋าแค่ 2 ปี แต่ยังกั๊กรายละเอียดของเสปกใหม่ ทอท.ชี้แท็กส์ไม่มีสิทธิ์โต้แย้งเรื่องค่าปรับ เหตุรถเข็นยังเป็นทรัพย์สินของแท็กส์ที่ต้องดูแลรักษา เผยเริ่มหายตั้งแต่ ก.ค. 522 คันและส.ค.หายถึง3,000 คัน ซึ่งเบรกจ่ายค่าจ้างตั้งแต่พ.ค. ขณะที่ผลสอบกก.ตรวจการจ้างสัญญาแท็กส์ พ้นผิด เหตุกำหนดสอบช่วง ต.ค.50-เม.ย. 51 รถเข็นหายแต่ไม่เกินจำนวนสำรอง(ผู้จัดการรายวัน 10 พฤศจิกายน 2551)

ทอท.หวั่นรายได้วูบปิดสนามบินกระทบ สนามบินหาดใหญ่เปิดบินปกติแล้ว ทอท.ประเมิน ปิดภูเก็ต,หาดใหญ่ สูญรายได้ กว่า 6 ล้านบาทส่วนสุวรรณภูมิ ผู้โดยสารระหว่างประเทศหายกว่า 3 หมื่นคนต่อวัน หรือประมาณ 1 ใน 3 ยอมรับกระทบผลประกอบการ หวังรัฐบาลแก้ปัญหายุติสถานการณ์โดยเร็ว เพื่อปั๊มรายได้ช่วง high Season "สันติ"เร่งเบิกงบ52 เชื่อรถไฟฟ้า 9 สายกระตุ้นเศรษฐกิจ ส่วนสหภาพฯกทท.ยันจุดยืนเคลื่อนไหวไม่เปลี่ยน(ผู้จัดการรายวัน 5 กันยายน )

คิงเพาเวอร์จ่ายเพิ่ม2.7 พันล้าน ทอท.รับทรัพย์คิงเพาเวอร์เพิ่ม 2,700 ล้านบาท หลังศาลมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว ส่วนบอร์ดทอท.อนุมัติงบ 11,233.70 ล้านบาทแก้ไขปัญหาเรื่องเสียง แต่ยังอยู่ในกรอบการลงทุน120,000- 140,000 ล้านบาท ตามที่ครม.(ผู้จัดการรายวัน 6 มิถุนายน 2551)

ทอท.ทุ่มอีก 5,000 ล้าน ขยายสนามบินภูเก็ตรับ 11.5 ล้านคน ทอท.เตรียมทุ่มอีก 5,000 ล้าน พัฒนาท่าอากาศภูเก็ตรองรับผู้โดยสาร 11.5 ล้านคนต่อปีในปี 2559 หลังจากปัจจุบันใกล้จะเต็มขีดความสามารถที่มีอยู่ เพื่อรองรับการเติบโตทางการท่องเที่ยวของภูเก็ต(ผู้จัดการรายวัน 26 พฤษภาคม 2551)

บอร์ดทอท.ลุยไล่คิงเพาเวอร์จ่อเลิกสัญญาเสียเปรียบTAGS บอร์ดทอท.มีมติฟ้องขับไล่คิงเพาเวอร์ออกจากพื้นที่พร้อมเรียกค่าเสียหาย พบสัญญาTAGSบริหารฟรีโซน ทอท.เสียเปรียบ ส่งให้ประทินตรวจสอบข้อเท็จจริงและโยกย้ายผู้ที่เกี่ยวข้อง สั่งทอท.ทำแผนกระจายอำนาจบริหารให้สนามบินภูมิภาคแก้ปัญหาการขาดทุน(ผู้จัดการรายวัน 10 มกราคม 2551)

เพิกถอนสัญญาคิงเพาเวอร์ฯ บอร์ดทอท.ชี้คำสั่งขัด'ร่วมทุน' บอร์ด ทอท.รับผลสอบสวนชุด ”ประทิน” ฟันคิงเพาเวอร์ สั่งเพิกถอนคำสั่งทางปกครองที่อนุมัติสัญญายุค ”ศรีสุข” มิชอบด้วยกฎหมาย ขัด พ.ร.บ.ร่วมทุน มอบ ทอท.สั่งคิงเพาเวอร์ออกนอกพื้นที่ ชี้เอกชนสมรู้ปกปิดข้อมูล มูลค่าลงทุนเกินพันล้านบาท พร้อมส่งเรื่อง ปปช.เอาผิดผู้เกี่ยวข้องทางอาญา ด้าน ทอท.เอาผิดทางวินัยตามระเบียบ เผยคณะกรรมการพิจารณาชุด ”วุฒิพันธ์” ทำเกิดอำนาจ “ศรีสุข” ทำผิดขั้นตอน(ผู้จัดการรายวัน 24 สิงหาคม 2550)

คิงเพาเวอร์ยื่นฟ้องทอท. เรียกเงินเฉียด7หมื่นล้าน คิงเพาเวอร์ยื่นฟ้อง ทอท.เรียกกว่า 6.8 หมื่นล้าน ระบุ ทอท.บอกเลิกสัญญาโดยอ้างเหตุโมฆะเป็นการใช้สิทธิมิชอบ ยันผ่านการตรวจสอบและได้สัญญามาอย่างถูกต้อง ชี้ฟ้องเรียกทรัพย์คืนเพราะลงทุนจ้างคน ก่อสร้าง สั่งซื้อสินค้า มีภาระภาษี ไปแล้ว "สรรเสริญ" แนะจ้างนักกฎหมายมืออาชีพสู้ คาดหารือนอกรอบ ครม. วันนี้ "กัลยา" ยันชงบอร์ด ทอท. 7 มิ.ย.หาทางออก เชื่อฟ้องหวีงซื้อเวลาอยู่ในพื้นที่ต่อ(ผู้จัดการรายวัน 5 มิถุนายน 2550)

สัญญาคิงเพาเวอร์โมฆะ บอร์ด ทอท.มีมติสัญญาคิงเพาเวอร์โมฆะตั้งแต่แรกทั้งดิวตี้ฟรีและร้านค้า เหตุไม่ปฎิบัติตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน ปี 35 หลังกฤษฎีกาวินิจฉัยการคำนวนมูลค่าโครงการเกิน 1,000 ล้านบาท เตรียมหารืออัยการ ก่อนทำหนังสือแจ้งคิงเพาเวอร์เพื่อความรอบคอบ บอร์ด 6 คน พัวพันการอนุมัติ ไม่ร่วมพิจารณา(ผู้จัดการรายวัน 23 มีนาคม 2550)

ดอนเมืองหนุนสุวรรณภูมิลงทุนต่ำ-ขีดความสามารถเพิ่ม ประชุมเตรียมพร้อมเปิดใช้ "ดอนเมือง" คาด 20 มีนาคม ปรับปรุงเสร็จ รับเครื่องบินได้ชั่วโมงละ 40 เที่ยว ผอ.สุวรรณภูมิเชื่อ ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ เสริมกันเอง 2 สนามบิน รับผู้โดยสารได้ปีละ 70 ล้านคน โดยไม่ต้องลงทุนเพิ่ม แข่งกับสิงคโปร์ได้สบาย(ผู้จัดการรายวัน 8 กุมภาพันธ์ 2550)