ตลาดรถยอดขายตก11% ปิกอัพเหี่ยวเก๋งแล็กแรง
ปิดปี 2552 ตลาดรถยนต์ไทยทำยอดขายได้ 548,424 คัน ตก 11% เมื่อเทียบกับปี 2551 ด้านปิกอัพสาหัสตัวเลขติดลบ 20.5% ส่วนเก๋งทรงตัว โดยเฉพาะกลุ่มซับคอมแพกต์ ยังขายดีต่อเนื่อง ด้าน มาสด้าคาดปีนี้แข่งขันดุเดือด แต่ยังมั่นใจมาสด้า 2 จะดันยอดขายรวมถึง 35,000 คัน โต 160%
(ASTVผู้จัดการรายวัน 18 มกราคม 2553)
มาสด้าชู "บีที-50"เจ๋ง ผลิตผลจากแนวคิด Zoom Zoom
ต้องยอมรับพัฒนาการทั้งด้านตัวผลิตภัณฑ์ และการทำตลาดภายในแนวคิด Zoom Zoom ของค่ายรถยนต์มาสด้า ทำให้สามารถก้าวสู่แบรนด์อันดับต้นๆ ในตลาดเมืองไทย โดยเฉพาะปิกอัพ บีที-50 ที่สามาถคว้าวัลธุรกิจยานยนต์ยอดนิยม หรือ TAQA ประเภทรถเพื่อการพาณิชย์ขนาด 1 ตันแบบ 4 ประตู มาครอง ซึ่งต้องถือว่าไม่ธรรมดาเลยในตอนนี้
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 30 ธันวาคม 2552)
ดีลเลอร์-ลูกค้าขานรับ 'มาสด้า2' ปรับเป้าขาย
“มาสด้า” คึก! กระแสตอบรับเก๋งเล็ก “มาสด้า2” แรง ประกาศปรับเป้าขายตั้งแต่วันแรกที่เปิดตัว ขยับเป็น 15,000 คัน จากเดิมวางไว้ 12,000 คันในปีแรก หวังไต่ขึ้นมาอยู่อันดับ 3 ของตลาดเก๋ง พร้อมทุ่มงบตลาด 150 ล้านบาทดันยอด ขณะที่ดีลเลอร์ทั่วประเทศมั่นใจไม่แพ้กัน ลงทุนควักกว่า 300 ล้านบาท ปรับปรุงโชว์รูมและศูนย์บริการรองรับ
(ASTV ผู้จัดการรายวัน 18 พฤศจิกายน 2552)
มาสด้าอัดฉีดงบเพิ่ม25%รับตลาดรถไทยร่วงหนัก
ค่าย “มาสด้า” มองตลาดรถไทยปีนี้น่าห่วง เผยกลุ่มสมาคมรถญี่ปุ่นประเมินเหลือแค่ 6.5 แสนคัน ประกาศเดินหน้าลุยช่วงครึ่งปีหลัง พร้อมเพิ่มงบการตลาดมากกว่าปีที่แล้ว 25% และเปิดตัวมาสด้า 3 ใหม่ หวังรักษายอดขายให้ได้ตามเป้าหมายเมื่อต้นปีที่ 1.65 หมื่นคัน หลังช่วง 5 เดือนแรก บรรลุเป้าทำได้เกือบครึ่งทาง หรือเติบโตถึง 13% ขณะที่ตลาดรวมวูบ 14%
(ผู้จัดการรายวัน 14 มิถุนายน 2550)
มาสด้าลุ้นดันยอดโต40%ไม่หวั่นการเมือง-ศก.เซ
ค่าย “มาสด้า” ยันมรสุมเสถียรภาพทางการเมือง และสภาวะเศรษฐกิจไม่นิ่ง ไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจในไทย ฟุ้งปีนี้มั่นใจฟันยอดขายทะลุ 2.65 หมื่นคัน เติบโตถึง 40% สวนทางตลาดที่มีอัตราการเติบโตชะลอตัวเหลือเพียง 5% เหตุเตรียมส่งปิกอัพโมเดลใหม่ครั้งแรกในโลก เพื่อทำตลาดแทนรุ่นไฟเตอร์ในปัจจุบัน ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ ปลายเดือนมีนาคมนี้
(ผู้จัดการรายวัน 9 กุมภาพันธ์ 2549)
มาสด้าชูไทยศูนย์อะไหล่
มาสด้าประกาศตั้งไทยเป็นศูนย์กลางการส่งออกอะไหล่รถกระบะสู่ตลาดทั่วโลก เป็นรายที่สามรองจากญี่ปุ่น และสหรัฐอเมริกา โดยมีซัปพลายเออร์คนไทยกว่า 170 รายป้อนชิ้นส่วนให้ พร้อมตั้งเป้ายอดขายจากการส่งออกอะไหล่ปีนี้ 700 ล้านบาท ส่วนตลาดในประเทศหันมามุ่งพัฒนาด้านการบริการหลังการขายล้างภาพบริการห่วย อะไหล่แพง สำหรับรถใหม่ปลายปีเตรียมมาสด้า MX 5 เอาใจคอรถสปอร์ต
(ผู้จัดการรายวัน 19 สิงหาคม 2548)
"มาสด้า" ตั้งสนง.อาเซียนในไทยหวังเพิ่มไลน์สินค้าดันแชร์พุ่ง5%
ค่าย "มาสด้า" หวังตั้งสำนักงานใหญ่อาเซียนในไทย จะช่วยเพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์มากขึ้น โดยเฉพาะรุ่นฮอตในตลาดโลก ส่งผลให้แชร์ในภูมิภาคและไทยเพิ่มเป็น 5% เผยหากรัฐบาลสรุปเรื่องอีโคคาร์ หรือ ACES Car มีความเป็นไปได้สูงที่มาสด้าอาเซียนจะนำมาดำเนินการเป็นโครงการแรก
(ผู้จัดการรายวัน 15 มิถุนายน 2548)