การบินไทย, บมจ. - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

การบินไทยฟื้นตัวหลังซาร์สยุติเร็วผู้โดยสาร-รายได้ขยับสู่ภาวะปกติ การบินไทยรายได้ขยับสู่ปกติ "กนก" เผยจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อเที่ยวบินอยู่ในระดับ 70% เท่าเดิม ชี้ฟื้นตัวจากวิกฤตโรคซาร์สเร็วกว่าที่คาดไว้ ผู้โดยสารเส้นทางยุโรป อเมริกา ออสเตรเลียล้น ส่วนเอเชียอาจต้องใช้เวลาเล็กน้อย มั่นใจทั้งปี 46 กำไรไม่น้อยกว่าปี 45 แน่นอน(ผู้จัดการรายวัน 5 สิงหาคม 2546)

ทศท.เพิ่มทุน1.5หมื่นล.ขึ้นIRCPหวังฟื้นเชื่อมั่นMAI บริษัท ทศท คอปอร์เรชั่นจะสรุปผลเสนอขายหุ้น IPO 30% ภายใน 1-2 เดือนนี้ คาดเพิ่มทุนอีกประมาณ 2 เท่า เป็นมากกว่า 1.5 หมื่นล้านบาท จะเริ่มซื้อขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ภายในไตรมาส 4 ซึ่งไม่จำเป็นต้องรอผลแปรสัมปทาน และค่าเชื่อมต่อโครงข่ายเสร็จสิ้น (ผู้จัดการรายวัน 31 กรกฎาคม 2546)

THAI จุดขายบอร์ดโปร่งใส มัดใจต่างชาติซื้อหุ้นเพิ่มทุน การบินไทยชูจุดขายบอร์ดธรรมาภิบาลสูงสุด ดึงดูดใจนักลงทุนต่างชาติซื้อหุ้นเพิ่มทุน ระบุหมดปัญหาความขัดแย้งภายในองค์กร หลังเริ่มแอ็กชั่นแพลนต้นปีหน้า ด้านสัดส่วนหุ้นเพิ่มทุนสูตรไหนไม่สำคัญเท่าราคาเสนอขาย และเวลากระจายหุ้นที่เหมาะสม(ผู้จัดการรายวัน 17 กรกฎาคม 2546)

เบียร์ช้างเดินหน้าตลท.ปีนี้ จัดโครงสร้าง20บ.ในเครือ เบียร์ช้าง ของเจ้าสัวเจริญ สิริวัฒนภักดี เตรียมยื่นแบบแสดงรายการข้อมูลให้สำนักงาน ก.ล.ต. พิจารณาภายในครึ่งปีหลัง คาดว่าจะเสนอขายหุ้นประชาชนทั่วไป (ไอพีโอ) ภายในปีนี้ เพื่อเป็น บริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ ที่คาดมาร์เกตแคปจะประมาณ 3 หมื่นล้านบาท (ผู้จัดการรายวัน 7 กรกฎาคม 2546)

บินไทยสบช่องตลาดเอื้อ เลื่อนเวลาขายหุ้นเร็วขึ้น การบินไทยขยับแผน ขายหุ้น หลังโรคซาร์สยุติ "กนก" ฟุ้งภาวะตลาดเอื้อ ผลประกอบการบริษัทส่งสัญญาณดีขึ้น ผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้น ซึ่งควรต้องฉกฉวยโอกาส เผย สัปดาห์ หน้าหารือปรึกษาการเงินก่อนสรุปกำหนดเวลาขายหุ้นที่เหมาะสมซึ่งอาจเลื่อนให้เร็วขึ้น และสัดส่วนหุ้นเพิ่มทุน แย้มมีข้อเสนอเพิ่มสัดส่วนหุ้นเพิ่มทุนเป็น 500 ล้านหุ้น เตรียมเสนอบอร์ดปลายเดือนนี้(ผู้จัดการรายวัน 4 กรกฎาคม 2546)

พิเชษฐเล็งรื้อระบบเอเย่นต์คาร์โก้ อุดช่องโหว่หวังเพิ่มรายได้อีก3,000ล้าน/ปี "พิเชษฐ" เตรียมรื้อเอเย่นต์คาร์โก้การบินไทย เผยระบบมีช่องโหว่ทำให้บริษัทเสียหายปีละเกือบ 3,000 ล้านบาท แฉมีการร้องเรียนเอเย่นต์คิดส่วนต่างเก็บลูกค้าอัตราสูงแต่ลงบัญชีให้การบินไทยในอัตราต่ำสุด ลงนามการบินร่วมกับสายการบินวลาดิวอสต็อก ฟุ้งบุกตลาด ใหญ่ดึงผู้โดยสารจากรัสเซียเพิ่ม(ผู้จัดการรายวัน 27 มิถุนายน 2546)

กฟผ.-THAIแปรรูปรับตลาดหุ้น"กระทิง" ภาวะตลาดหุ้นกระทิง หนุน 2 รัฐวิสาหกิจเตรียมพร้อมเพิ่มทุน-เข้าจดทะเบียน ทั้งการบินไทย-กฟผ. เดินหน้าระดมทุนรวมกันมากกว่า 50,000 ล้านบาท คาดการบินไทยจะเพิ่มทุนภายในปีนี้ ด้าน กฟผ. จะแปรรูปเป็นบริษัทมหาชนภายในปีนี้ ก่อนขายหุ้นมาร์เกตแคปใหญ่สุดในตลาดหุ้นไทยปีหน้า(ผู้จัดการรายวัน 17 มิถุนายน 2546)

อัดพันล.ฟื้น "บินไทย"ทัวร์ยุโรปสัญญาณดี การบินไทยทุ่มงบ 1,000 ล้านบาท เริ่มกลยุทธ์ฟื้นบริษัทหลังวิกฤตซาร์ส เริ่มเบาบาง ก.ค.เพิ่ม เที่ยวบินเป็นปกติทุกเส้นทางทั่วโลก จับฉลากแจกตั๋วเครื่องบินฟรี 20,000 ใบ อัดงบโฆษณากว่า 100 ล้านบาท สร้างความมั่นใจไทยปลอดซาร์สในต่างประเทศ (ผู้จัดการรายวัน 16 มิถุนายน 2546)

การบินไทยเมินลดค่าตัวแข่งขันเปิดโปรโมชั่นชิงโชคเรียกลูกค้า การบินไทยเมินหั่นราคาตั๋วแข่งขัน เตรียมเปิดตัวโครงการส่งเสริมการขายแบบชิงโชค แจกตั๋วฟรี เปิดรายละเอียด 23 มิ.ย.นี้ "กนก" มั่นใจสิ้นสุดโครงการผู้โดยสารเพิ่มอีก 30-40% กลับสู่ภาวะปกติแน่นอน (ผู้จัดการรายวัน 12 มิถุนายน 2546)

พิเชษฐใช้แผนการบินร่วมทีจีรุกตลาดตะวันออกกลาง "พิเชษฐ"เดินหน้าแผน Inter Line ของการบินไทย หรือการบินร่วม ขยายไปสู่กลุ่มประเทศแถบตะวันออกกลาง โดยใช้ดูไบเป็น ฐาน หลังเปิดตลาดรัสเซียไปแล้ว คาดลงนามในเอ็มโอยู กับสายการบินเอมิเรตส์ มิ.ย.นี้ หวังเพิ่มผู้โดยสารให้ในภาวะธุรกิจการบินซบเซา ขณะที่มีกระแสข่าววงในระบุ"กนก" ไม่เห็นด้วยกับนโยบายนี้ (ผู้จัดการรายวัน 3 มิถุนายน 2546)