เบ๊นซ์แนะนำรถรุ่นใหม่ 230 E และ 300 E คันละล้านกว่าคือราคาที่ตั้งไว้
แม้ว่าในรอบครึ่งปีที่เพิ่งจะผ่านไปนี้บริษัทธนบุรีพาณิชย์ จะต้องเผชิญกับปัญหายอดขายของเบ๊นซ์ที่เป็นตัวแทนประกอบ
และจำหน่ายในประเทศไทยตกต่ำลงถึง 20% รถแวนของเบ๊นซ์ที่ออกจากโรงงาน 500 คันยังจำหน่ายไปได้เพียง
50% ส่วนรุ่นอื่นๆ ก็อึดกว่าทุกๆ ปีมาก
(นิตยสารผู้จัดการ สิงหาคม 2529)
ตลาดรถหดลง 30% แต่โตโยต้าธนบุรีหดแค่ 10%
"ปีนี้ตลาดรถยนต์จะอืดมาก ของผมนี่หดไปกว่า10 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ตลาดรถยนต์โดยทั่วไปหดไปประมาณ
30 เปอร์เซ็นต์" คนพูดคือบัญชา ภาณุประภา กรรมการผู้จัดการบริษัทโตโยต้าธนบุรี เอเย่นต์จำหน่ายโคโรล่าแห่งหนึ่งของโตโยต้า
(นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2527)