ใส่เกียร์ เหยียบคันเร่ง...โตโยต้ามาร์เก็ตติ้ง
กลยุทธ์เชิงยุทธทางการตลาดของค่ายรถยนต์โตโยต้า ในการเปิด The Style by Toyota สถานที่ซึ่งค่ายรถยนต์แห่งนี้ ให้คอนเซ็ปต์ว่า คือแหล่งเรียนรู้ สไตล์ Edutainment บริเวณสยามสแควร์ ซอย 7 ยิ่งมองเหมือนยิ่งลึกล้ำ ถึงนัยทางการสร้างกลุ่มลูกค้า Young Generation โดยใช้ความเป็น “สยามสแควร์” เป็นจุดเชื่อมระหว่างการสื่อสารสินค้ากับผู้บริโภค
(Positioning Magazine กุมภาพันธ์ 2549)
รางวัลยานยนต์ชั้นเยี่ยม
สถาบันเพิ่มผลผลิตแห่งชาติ กระทรวงอุตสาหกรรม ร่วมกับ บริษัท สื่อสากล จำกัด บริษัท คัสตอม เอเชีย จำกัด และ หนังสือพิมพ์ผู้จัดการ ประกาศผลรางวัล “ธุรกิจยานยนต์ยอดนิยม” THALAND AUTOMOTIVE QUALITY AWARD (TAQA) ประจำปี 2548
(Positioning Magazine มกราคม 2549)
จิ๋วแต่แจ๋ว...ไซส์ยอดนิยมรถยนต์ปีจอ
“รถมินิ” ตลาดรถยนต์ปีจอจะต้องถวิลหา ดูเหมือนว่า...ยิ่งเล็กเหมือนยิ่งแรง เทรนด์รถยุคใหม่ที่เจ้าของค่ายรถในไทยต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ขอให้จับตา แฟชั่นรถไซส์เล็ก แม้จะมีราคาแพงเหยียบล้านบาทขึ้นไป แต่จะเป็นดีมานด์ใหม่ที่จะเข้ามาบุกตลาดรถยนต์ในปีหน้า
(Positioning Magazine มกราคม 2549)
Lamborghini Supercar ของเล่นเศรษฐี
จาก Lamborghini 350 GT ซึ่งเป็น Lamborghini รุ่นแรกของโลก แบรนด์รถหรูสัญชาติอิตาลี กว่า 40 ปีที่ผ่าน รูปทรงรถหรูสไตล์กระทิงได้เผยแพร่ชื่อเสียงขจรขจายไปทั่วโลก และ 14 ปีที่แล้วได้นำเข้าสู่เมืองไทยผ่านบริษัท นิช คาร์ จำกัด ซึ่งเป็นดีลเลอร์อย่างเป็นทางการ
(Positioning Magazine มกราคม 2549)
บิ๊กอีเวนต์ ...เบนซ์ S-Class
บุรุษในชุดสูท สตรีในชุดหรูหรา พวกเขาคือแขกรับเชิญระดับไฮคลาส เป็นคนดังระดับซีอีโอจากทั่วประเทศนับร้อยคน กำลังทยอยลงจากรถยนต์ส่วนตัว บริเวณหน้าสถานทูตเยอรมัน ในงานเปิดตัวเมอร์เซเดส-เบนซ์ S-Class รุ่นใหม่
(Positioning Magazine มกราคม 2549)
จุดเปลี่ยนตลาดปิกอัพ ยุคคอมมอนเรลครองเมือง
แม้ปี 2548 อีซูซุจะยังรักษาตำแหน่งผู้นำตลาดปิกอัพเมืองไทยได้อยู่ต่อไป แต่ก็ไม่สร้างความย่อท้อกับคู่แข่งขัน โดยเฉพาะโตโยต้าหรือค่ายขนาดกลางอย่างมิตซูบิชิ หรือนิสสัน เพราะปริมาณยอดขายปิกอัพของไทยในแต่ละปีมันสูงจนน่ายั่วยวนใจแม้จะต้องเจอกับการแข่งขันที่รุนแรงก็ตาม
(Positioning Magazine ธันวาคม 2548)
ฟัดกันสนั่น...เก๋ง 5 ประตูเดือด!
ไม่ว่าน้ำมันจะแพง แรงขึ้นขนาดไหน...แต่สงครามตลาดรถเมืองไทยดูเหมือนยังคุกรุ่น ร้อนแรง ยิ่งช่วงปลายปีมีรุ่นใหม่ๆ กลยุทธ์ใหม่ๆ ต่างพาเหรดออกมากระตุ้นผู้บริโภค เย้ายวนชวนใจผู้ซื้อเป็นระยะๆ โดยเฉพาะเก๋งสไตล์ hatchback 5 ประตู ที่ดูจะเป็นไฮไลต์เด็ดสำหรับช่วงนี้
(Positioning Magazine พฤศจิกายน 2548)
ซีวิคใหม่ ”ป่วนตลาดเก๋งเล็กกระจาย”
ปลายเดือนนี้ตลาดรถยนต์นั่งขนาดเล็กเมืองไทยจะได้ต้อนรับรถยนต์ฮอนด้าซีวิครุ่นล่าสุด เป็นรถยนต์โมเดลใหม่และเปิดตัวภายหลังตลาดอเมริกา และยุโรปเพียงเล็กน้อยเท่านั้น โดยที่เห็นคือโมเดลที่เปิดตัวและเริ่มขายในสหรัฐอเมริกาไปแล้วเมื่อราวๆ 2-3 เดือนก่อนหน้านี้
(Positioning Magazine ตุลาคม 2548)
เบิร์ดซ่อมได้?
“ทำไมฮอนด้าจึงเลือกเบิร์ด-ธงไชย แมคอินไตย์ ” คำถามนี้ใช่ว่าจะมองกันแบบเบิร์ดๆ ว่า เพราะเหตุผลเพียงเพื่องานฉลองครบ 40 ปีของการดำเนินธุรกิจในไทยแค่นั้น แต่นัยนี้แฝงให้เห็นเด่นชัดว่า ฮอนด้าต้องการเบิร์ดเอามากๆ เพื่อเป็น “ผงซักฟอก” ซักล้างภาพลักษณ์ใหม่ของฮอนด้า
(Positioning Magazine ตุลาคม 2548)