เอทิฮัดเผยโฉมเครื่องบิน “ฟอร์มูล่า วัน”
สายการบินเอทิฮัด เป็นผู้สนับสนุนหลักอย่างเป็นทางการของ ฟอร์มูล่า วัน อาบูดาบี กรังปรีส์ ในปี 2552 โดยทาสีเครื่องบินของเอทิฮัดจำนวนหนึ่งลำในรูปแบบคล้ายคลึงกับรถแข่งฟอร์มูล่า วัน ด้วยการทาสีเครื่องบินทั้งลำเป็นสีดำ พร้อมภาพรถแข่งฟอร์มูล่า วันสีแดงสดด้านท้ายเครื่อง และมีโลโก้อย่างเป็นทางการของฟอร์มูล่า วัน บนเครื่องยนต์ของเครื่องบิน
(โทเทิล ควอลิตี้ พีอาร์ (ประเทศไทย), บจก. 11 มกราคม 2551)
ประกาศสายการบิน แควนตัส กรณีเที่ยวบิน QF2 (คิวเอฟ 2)
สายการบิน แควนตัส ประกาศเกี่ยวกับกรณีระบบไฟฟ้าเกิดขัดข้อง บนเครื่องบินโบอิ้ง 747-400 ของสายการบินขณะกำลังเตรียมลงจอดที่กรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 7 มกราคม ที่ผ่านมาว่า ขณะนี้เครื่องบินลำดังกล่าวสามารถปฏิบัติงานได้ตามปรกติแล้ว
(ธนบุรินทร์ เอเชีย แปซิฟิก, บจก. 9 มกราคม 2551)
เอทิฮัดเตรียมเพิ่มเครื่องฝึกจำลองการบิน เอ320 เข้าสู่ฝูงบิน
เครื่องฝึกจำลองการบินเครื่องใหม่ผลิตโดยซีเออี ของมลรัฐมอนทรีอัล และมีกำหนดการส่งมอบภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2551 คิดเป็นมูลค่า 15 ล้านเหรียญดอลล่าร์สหรัฐฯ และสามารถนำมาดัดแปลงการลงจอดของเครื่องบินทุกลำในตระกูลแอร์บัส เอ320
(โทเทิล ควอลิตี้ พีอาร์ (ประเทศไทย), บจก. 7 มกราคม 2551)
อนาคตท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ: ประเด็นที่รอการตัดสินใจจากรัฐบาลใหม่
ศูนย์วิจัยกสิกรไทย คาดว่าจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิถึง 45 ล้านคนต่อปี ภายในประมาณปี 2551 ซึ่งจะเกินกับขีดความสามารถสูงสุดในการรองรับผู้โดยสารของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ดังนั้นการขยายท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นสิ่งที่ต้องดำเนินการโดยเร่งด่วน เนื่องจากการดำเนินการก่อสร้างต้องใช้ระยะเวลานาน
(ศูนย์วิจัยกสิกรไทย, บจก. 2 มกราคม 2551)
สายการบินยูไนเต็ดสนับสนุนให้ลูกค้ามีสุขภาพที่ดี
สายการบินยูไนเต็ดร่วมกับศูนย์สุขภาพ TRIA Integrative Wellness ของโรงพยาบาลปิยะเวท ได้จัดชั้นเรียนพิเศษโยคะเพื่อสุขภาพสำหรับลูกค้าจากบริษัทชั้นนำ 12 องค์กรที่เป็นสมาชิกยูไนเต็ดคลับ (U Club) เมื่อเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา
(Scott Asia Communications 25 ธันวาคม 2550)