BTSCคว้างานเดินรถ-บริหารBRTนำร่องเส้นทางนนทรี-ราชพฤกษ์
ไม่พลิกความคาดหมาย สำหรับการเข้าเดินรถ และบริหารสถานีรถเมล์ด่วนพิเศษ BRT ของ คีรี กาญจนพาสน์ เจ้าของฉายา “มังกรพลัดถิ่น”ที่สามารถคว้างานเดินรถและบริหารสถานี BRT มาครองยาว 7 ปี โดยไร้เงาคู่แข่ง
(ASTVผู้จัดการรายสัปดาห์ 31 พฤษภาคม 2553)
“คีรี”เดินเครื่องอสังหาฯเต็มสูบ หมดกังวลรัฐฮุบรถไฟฟ้า BTS
“คีรี กาญจนพาสน์” ประกาศแผนลงทุนอสังหาริมทรัพย์ และรถไฟฟ้าเต็มสูบ หลังออกจากแผนฟื้นฟูกิจการ เผยแผนเคลียร์หนี้ 67,751 ล้านบาท ผ่านฉลุย แถมเหลือเงินกว่า 7,600 ล้านบาท ใช้ขยายกิจการเดินรถไฟฟ้าหากกทม.ไฟเขียว
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 10 พฤศจิกายน 2551)
ขุมทรัพย์โฆษณาบนรถด่วนสายชอปปิ้งสตรีท
ห้างใหญ่ 2 ฟากทางรถไฟลอยฟ้า จากสถานีสนามกีฬา ลากยาวถึง พร้อมพงษ์ ขุมพลังมหาศาลดันสื่อโฆษณา บีทีเอส ปีนี้ตั้งเป้าโต 20% วีจีไอ ผู้บริหารสื่อเน้นกลยุทธ์สร้างสรรค์แพกเกจใหม่หวังดึงดูดความสนใจ เชื่อมั่นสื่อลอยฟ้ายังไงก็มีความน่าสนใจมากกว่าเพราะมีผู้โดยสารกว่าวันละ 4 แสนราย ขณะที่ใต้ดินมีเพียง แสนกว่าเท่านั้น
(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 30 กันยายน 2548)