การบินไทย, บมจ. - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

จับตาหุ้นเด่น รับอานิสงค์หวนคืนรังสนามบินดอนเมือง สายการบินในประเทศย้ายกลับ ทำดอนเมืองคึกอีกรอบ คาดหลายธุรกิจบจ.ได้อานิสงค์เรียงตัวตั้งแต่ บมจ.โรงพยาบาลวิภาวดี, บมจ.เชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ, บมจ.การบินไทย, บมจ.ท่าอากาศยานไทย ปัจจัยช่วยกระตุ้นยอดปี 2550 มีผลประกอบการที่ดีขึ้น(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 19 มีนาคม 2550)

Big Challenge ธุรกิจปีหมูทองท้าทายนักการตลาดฝ่าสู่ความสำเร็จ ผ่านพ้นปีแห่งความเหนื่อยล้าของเหล่าธุรกิจ ที่ต้องเดินผ่านเส้นทางแห่งความยากลำบากมาตลอด365 วัน ทั้งปัญหาการเมืองที่อึมครึมข้ามปี จนถึงกับหยุดชะงักจากการรัฐประหาร กระทบต่อความมั่นคงของเศรษฐกิจ ความเชื่อมั่นของผู้บริโภค ความผันผวนของเศรษฐกิจ เงินบาทแข็งค่า ราคาน้ำมันพุ่งสูง แม้ทุกคนนำพาธุรกิจฝ่าอุปสรรคมาจนผ่านพ้นปีได้ แต่เวลาหยุดพักคงไม่มีมากนัก Big Challenge ความท้าทายของธุรกิจในปีหมูทอง ยังรออยู่ข้างหน้า(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 25 ธันวาคม 2549)

“เน็ทเวิร์คมาร์เกตติ้ง”กลยุทธ์ยันพิษน้ำมันของสายการบิน ราคาน้ำมันพ่นพิษทำธุรกิจการบินป่วน...ยักษ์ใหญ่เจ้าจำปีสุดทนฝืนใจทำเก๋ออกพีเพดการ์ดโดดมาเล่นราคาฟาดฟันกับโลว์คอสและสายการบินระหว่างประเทศ หวังชิงส่วนแบ่งตลาดไว้ในมือ ขณะที่สายการบินหลายค่ายต่างใช้เน็ทเวิร์คมาร์เกตติ้งร่วมกันเพื่อรักษาฐานลูกค้าเก่าและเพิ่มลูกค้าใหม่...อันหมายถึงขุมทรัพย์ที่ทุกสายการบินต้องรีบไขว่คว้า...แม้จะได้มากหรือน้อยก็ต้องทำ(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 29 พฤษภาคม 2549)

การบินไทย โง่ หรือแกล้งโง่...เพื่อใคร !?! เจ๊งแน่ๆ ในอีกไม่เกิน 5 ปี ถ้าการบินไทยยังตกอยู่ในสภาพเช่นนี้ อะไร และใคร ทำให้องค์กรที่มีอายุเกือบครี่งศตวรรษต้องตกอยู่ในสภาพดังคนรอวันตาย พนักงาน ผู้บริหาร นักการเมือง หรือคู่แข่งขัน จับตา “อภินันทน์” ลูกหม้อเจ้าจำปีที่เข้ามาเป็น ดีดี ใหม่หมาดๆ จะเข้ามาแก้ปัญหา และต้านพลังการเมืองได้สักแค่ไหน(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 24 เมษายน 2549)

ยุคบริการบนเครื่องบินเดือด!แอร์ไลน์เร่งปรับทัพยกระดับเพิ่มแวลู การโดยสารเครื่องบินเป็นเวลานานๆนับชั่วโมง ปัจจุบันค่อนข้างสะดวกสบายตลอดการเดินทาง เพราะรายล้อมไปด้วยความบันเทิงไม่ว่าจะดูหนังหรือฟังเพลง ขณะที่การให้บริการบนเครื่องบินไม่ว่าการเสริฟอาหารและเครื่องดื่มของพนักงานต้อนรับบนเครื่องมักจะเป็นภาพที่มีให้เห็นจนชินตา แต่การให้บริการบนเครื่องบินดังกล่าวกำลังถูกผู้ประกอบการธุรกิจแอร์ไลน์พลิกผันเนรมิตนวัตกรรมบริการพิเศษด้วยรูปแบบใหม่หวังมัดใจแฟนพันธุ์แท้ให้กลับมาใช้บริการอีกครั้ง(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 6 กุมภาพันธ์ 2549)

กลยุทธ์บินไทยบุกตลาดรัสเซีย ชินคอร์ปร่วมสำรวจลู่ทางธุรกิจ แผนเจาะตลาดรัสเซียของ การบินไทย ชี้ศักยภาพสูงทั้งท่องเที่ยว การค้า การลงทุน มั่นใจ 3 ปี มีนักท่องเที่ยวเข้าไทยกว่า 3 แสนคน จัดงานฉลองใหญ่เปิดเส้นทางบินตรงกรุงเทพ-มอสโก ที่ Lenin Museum “ชินคอร์ป” ร่วมทีม 40 บิ๊กธุรกิจไทยบุกรัสเซีย ด้านฑูตพาณิชย์ไทย แนะนักธุรกิจ เจาะตลาดกลาง –บน(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 5 ธันวาคม 2548)

ททท.-พาณิชย์ หนุน"บินไทย" บินตรงกรุงเทพ-มอสโกรุ่ง ! การบินไทย เปิดเส้นทางบินตรง กรุงเทพ-มอสโก มั่นใจตลาดรัสเซียขยายตัว(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 11 พฤศจิกายน 2548)

TG หลงทิศปรับค่าตั๋ว 50% เชียงใหม่-แม่ฮ่องสอน เส้นทางบินเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนมีปัญหาขาดทุนมาโดยตลอดสำหรับการบินไทย หนทางเดียวที่ทำได้ตอนนี้คือพยายามผลักภาระให้กับผู้โดยสาร(นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ)ด้วยการขึ้นค่าตั๋วโดยสารเกือบ 50% เรื่องนี้ทำให้หลายฝ่ายมองว่าการบินไทยกำลังเดินทางผิดแก้ปัญหาไม่ตรงจุด(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 11 สิงหาคม 2548)

พิษน้ำมันทำสายการบินป่วน...งัดกลยุทธ์ใหม่สู้เพื่ออยู่รอด ราคาน้ำมันที่มีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลกระทบต่อผู้ให้บริการสายการบินรวมทั้งภาวะเศรษฐกิจที่หดตัวผนวกกับค่าครองชีพที่ปรับตัวสูงขึ้น สถานการณ์ของธุรกิจการบินในประเทศจึงตกอยู่ในภาวะเสี่ยงต่อการขาดทุน(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 1 กรกฎาคม 2548)

ฝ่าทางตันธุรกิจการบิน "ลดราคาตั๋ว"เพื่อความอยู่รอด มาตราการความช่วยเหลือด้านต่างๆของภาครัฐที่ออกมาหลังจากเวลาผ่านไปเดือนกว่า ทั้งเรื่องการปล่อยสินเชื่อ การช่วยเหลือผู้ประกอบการให้อยู่รอด และแผนในการกระตุ้นตลาดปัจจุบันยังไม่เห็นอะไรที่เป็นรูปธรรมชัดเจนแต่อย่างใด หรือการแก้ปัญหาบางส่วนที่ยังไม่ตรงจุด ทำให้ผู้ประกอบการทุกส่วนในฝั่งอันดามันก็ต้องประสบปัญหาชะงักงัน ทัวร์ริสต์ทั้งตลาดมีเหลืออยู่เพียง 10% เท่านั้น(ผู้จัดการรายสัปดาห์ 8 กุมภาพันธ์ 2548)