gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

ฟื้นช่องทางสู่ล้านช้างในอดีต วิกิพีเดียได้บันทึกไว้ว่า เส้นทางที่ผ่านด่านภูดู่ในอดีต เป็นเส้นทางระหว่างกรุงสุโขทัยกับกรุงศรีสัตนาคนหุต (กรุงเวียงจันทน์ในอดีต) โดยมีบันทึกปรากฏในศิลาจารึกหลักที่ 1 ที่มีอักษรจารึกไว้ว่า “การเดินทางไปยังอาณาจักรล้านช้าง จักต้องใช้เมืองสวางคบุรี เป็นทางผ่านในการขนส่งสินค้าจากกรุงสุโขทัยไปยังล้านช้าง”(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กรกฎาคม 2553)

“ปากลาย” เมืองชุมทางแห่งลาวตะวันตก ภายใต้กรอบความร่วมมืออนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ก่อให้เกิดเมืองซึ่งมีศักยภาพในการเป็นชุมทางการคมนาคมและขนส่งสินค้าขึ้นหลายจุด เมืองปากลาย แขวงไชยะบุรีของ สปป.ลาว ก็เป็นอีก 1 จุด ที่กำลังจะมีบทบาทสำคัญในอนาคต(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กรกฎาคม 2553)

ประตูสู่ความเป็น Land Bridge "มากันเยอะครับ ตั้งแต่รัฐมนตรี ผู้ว่าฯ ข้าราชการ นักธุรกิจ มากันหลายคณะแล้ว" นายทหารพรานซึ่งประจำอยู่ที่ช่องบ้านน้ำพุร้อน จังหวัดกาญจนบุรี บอกกับ ผู้จัดการ 360 ํ ที่ขอขึ้นไปถ่ายภาพพรมแดนระหว่างไทย-พม่า(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤษภาคม 2553)

การทูตรถไฟความเร็วสูง 221 ปีก่อนคริสต์ศักราช อิ๋งเจิ้งผู้สืบบัลลังก์แห่งรัฐฉินได้ปราบปราม 6 นครรัฐ อันประกอบไปด้วย รัฐฉู่ รัฐเจ้า รัฐเอียน รัฐฉี รัฐหาน และรัฐเว่ย จนราบคาบ รวบรวมแผ่นดินอันไพศาลเข้าเป็นหนึ่งเดียว โดยอิ๋งเจิ้งได้ตั้งตนเป็นจักรพรรดิองค์แรกของแผ่นดินจีน หรือที่คนไทยรู้จักกันในนามของ "จิ๋นซีฮ่องเต้ (ฉินสื่อหวงตี้)"(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา เมษายน 2553)

ประสบการณ์ในลาวของ “แพร่ธำรงวิทย์” "บางคนพูดถึงขั้นว่าคงจะกินกันเยอะ" วรงค์ วงศ์วรกุล กรรมการผู้อำนวยการ บริษัทแพร่ธำรงวิทย์ กล่าวระบายเมื่อถูกขอให้พูดถึงถนน R3a ช่วง 80 กิโลเมตรแรก จากเมืองห้วยทราย แขวงบ่อแกว ถึงเมืองเวียงภูคา แขวงหลวงน้ำทา สปป.ลาว ที่เขาได้เข้าไปรับสัมปทานปรับปรุง-ก่อสร้าง แต่ปรากฏว่าหลังเปิดใช้ได้ไม่ถึง 2 ปีก็ต้องประสบกับปัญหาถนนเสียจนต้องซ่อมแซมกันใหม่ในทุกวันนี้(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา มีนาคม 2553)

เส้นทางใหม่สู่หลวงพระบาง หาใช่แค่...ไปกินมื้อเที่ยง จากเรื่องราวที่นำเสนอไปเมื่อเดือนมกราคม คราวนี้เป็นการสำรวจภาคสนามถึง 4 เส้นทางใหม่ที่สามารถเชื่อมไทยกับหลวงพระบาง เมืองมรดกโลก ซึ่งเป็นที่รู้จักของนักท่องเที่ยวแทบจะทุกประเทศ(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา มีนาคม 2553)

4 เส้นทางใหม่สู่หลวงพระบาง กระแสความนิยมในการเดินทางไปท่องเที่ยวหลวงพระบางย่อมต้องส่งผลดีถึงประเทศไทย ในฐานะที่เป็นประตูซึ่งเปิดให้นักท่องเที่ยวจากทั่วโลกสามารถเดินทางเข้าไปถึง และจะยิ่งดีมากกว่านี้ ถ้าการเข้าถึงเมืองมรดกโลกแห่งนี้มีหลากหลายช่องทางเพิ่มขึ้น(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา มกราคม 2553)

รถเมล์ด่วนกับชีวิตบนท้องถนนของคนจาการ์ตา "จาการ์ตาน่าเบื่อ...รถติด ไม่มีอะไรน่าสนใจ" เป็นคำพูดที่ผู้เขียนได้ยินจากเพื่อนที่เคยไปเยือนนครหลวงของประเทศที่มีประชากรกว่า 228 ล้านคนมาแล้ว(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา มกราคม 2553)

อนาคต “เรือไทย” ในแม่น้ำโขง!? เมษายน 2544 เป็นต้นมา เรือสินค้า-นำเที่ยวนับร้อยๆ ลำที่วิ่งขึ้นล่องในแม่น้ำโขง ตามกรอบข้อตกลงเปิดเดินเรือพาณิชย์ฯ ไทย พม่า ลาว จีน ล้วนแต่เป็นเรือสัญชาติจีนทั้งสิ้น แต่วันนี้แม่น้ำโขงมีเรือนำเที่ยวสัญชาติไทยวิ่งแล้ว(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤศจิกายน 2552)

China’s High-Speed Dream เดือนตุลาคม 2552 ผมกลับมายังมหานครเซี่ยงไฮ้อีกครั้ง บนเส้นทางระหว่างสนามบินผู่ตง กับย่านใจกลางเมือง เจ้ารถไฟพลังแม่เหล็ก Meglev (Magnetic-Levitation) ยังคงทำหน้าที่ของมันอย่างดีมาตลอด 5 ปีกว่า นับตั้งแต่เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเดือน มีนาคม 2547(นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา พฤศจิกายน 2552)