gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

เชิดชัย เพชรพันธ์ กับของขวัญจากรัสเซีย เชิดชัย เพชรพันธ์เคยเป็น ส.ส.เขตราษฎร์บูรณะกทม. พรรคประชากรไทยเมื่อปี 2522 ในการเลือกตั้งครั้งถัดมา เขาลงสมัครในนามพรรคชาติไทย แต่คราวนี้เขาไม่ได้รับเลือก(นิตยสารผู้จัดการ พฤศจิกายน 2532)

รถไฟฟ้าเปลี่ยนเส้นทาง ถ้าไม่มีเหตุผลบังเอิญว่ากลุ่มลาวาลินอินเตอร์เนชั่นแนลเกิด "พลาด" ข้อเสนอทางการเงินในโครงการไฟฟ้า 40,000 ล้านบาท ต่อการทางพิษแห่งประเทศไทยว่ารัฐต้องค้ำประกันทางด้านเงินกู้ ซอฟท์โลนจากรัฐแคนาดาแล้ว ป่านนี้โครงการรถไฟฟ้าคงจะเป็นจริงไปแล้วไม่ต้องให้กลุ่มเอเชีย-ยูโร คอนซอร์เตี้ยมที่ได้อันดับ 2 มานั่งเจรจากันใหม่(นิตยสารผู้จัดการ พฤศจิกายน 2532)

ท่าเรือแหลมฉบัง นโยบายการให้เอกชนเช่าท่าเรือแหลงฉบังมีมาตั้งแต่สมัยรัฐบาลพลเอกเปรม ติณสูลานนท์ และในยุคสมัยของรัฐบาลชาติชาย ก็มีนโยบายอย่างแจ่มชัดที่จะเปิดประตูให้เอกชนเข้ามาบริหารท่าเรือพาณิชย์แห่งนี้(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2532)

ทัพใหม่ RCL GO INTERNATIONAL ! อาร์ซีแอล GO INTERNATIONAL ด้วยการซื้อกลุ่มบริษัทเรือ 5 บริษัทของสิงคโปร์ ทำไมอาร์ซีแอลต้องซื้อ ทั้ง ๆ ที่ไเคยมีแผนการมาก่อน การซื้อครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของอาร์ซีแอล หรือถ้าพูดให้ถูกคือจุดเปลี่ยนของกลุ่มโงวฮก ซึ่งเป็นบริษัทเดินเรือเก่าแก่ที่มีการปรับเปลี่ยนน้อยมากมาตลอดหกทศวรรษก็ถึงเวลาที่จะต้องปรับเปลี่ยนเสียที(นิตยสารผู้จัดการ ตุลาคม 2532)

รถไฟฟ้ามวลชน การหาตัวผู้ลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่ควรจะเสร็จสิ้นเมื่อเดือนมีนาคม จนถึงวันนี้ก็ยังไม่มีวี่แววว่าจะลงเอยกันได้เมื่อไร(นิตยสารผู้จัดการ สิงหาคม 2532)

38 ปี ท่าเรือ…ผ่านไป…แล้วต่อ ๆ ไปจะเป็นอย่างไร ! ยุคสมัยปัจจุบันของประเทศไทยเรา ทุกคนคงไม่ปฏิเสธว่า เป็นยุคแห่งวงการธุรกิจของภาคเอกชนจะดีหรือไม่ดีอย่างไร ก็เห็น ๆ กันอยู่แล้ว… องค์การรัฐวิสาหกิจ… ในขณะนี้เป็นอย่างไร ใคร ๆ ก็คงตอบได้(นิตยสารผู้จัดการ มิถุนายน 2532)

การมองการณ์ไกลของ APL การเบนความสนใจของ "นักธุรกิจ" ทั้งหลาย ให้หันเหไปสู่ "ธุรกิจ" ที่ยังไม่เกิดขึ้นหรือ "ธุรกิจ" ที่ยังไม่เห็นอนาคต ไม่ใช่เรื่องง่าย หากแต่บางเรื่อง ที่มีอนาคต นัยว่าจะสดใสก็กลับถูกมองข้ามไป ผู้ที่ใส่ใจส่วนใหญ่ก็เป็นเฉพาะคนในวงการเท่านั้น(นิตยสารผู้จัดการ พฤษภาคม 2532)

ท่าเรือลำน้ำเจ้าพระยา " มรดกเฮงซวย" สำหรับคนปากน้ำโพ นครสวรรค์แล้วนั้นเรื่องนี้เป็นเรื่อง…เสียความรู้สึก…สำหรับผู้ประกอบการทั้งภาคกสิกรรม อุตสาหกรรม โดยเฉพาะในเขตจังหวัดภาคกลางและภาคเหนือแล้วนั้น เรื่องนี้เป็นเรื่อง…..การเสียโอกาสครั้งสำคัญ….และสำหรับประชาชนผู้เต็มใจเสียภาษีให้แก่รัฐฯ(นิตยสารผู้จัดการ กุมภาพันธ์ 2532)

เบื้องหลังศึกชิงงานประมูลโครงการรถไฟฟ้า "น้ำแยกสาย ไผ่แยกกอ" ระบบรถไฟฟ้าเป็นโครงการหนึ่งของระบบขนส่งมวลชนที่นครใหญ่ ๆ ของโลกต่างให้บริการรับใช้คนในเมืองหลวงกันมานมนานแล้ว ในบ้านเราเองเวลานี้ก็หยิบเอาโครงการนี้มาใช้บ้างทั้ง ๆ ที่โดยสภาพความเป็นจริงของปัญหาการจราจรควรจะเกิดขึ้นมานานก่อนหน้านี้แล้ว(นิตยสารผู้จัดการ ธันวาคม 2531)

บางกอกเครนเน็จ ความแค้นของ ทวิช กลิ่นประทุม เรื่องของบางกอกเครนเน็จนั้นเป็นแบบฉบับของวัฒนธรรมองค์กรของรัฐวิสาหกิจในบ้านเรา ที่ยืนอยู่บนความพิกลอาศัยอำนาจหน้าที่ตามกฎหมายเปิดช่องทางกินตามน้ำให้ผู้ที่เกี่ยวข้องเก็บเกี่ยวผลประโยชน์เข้าพกเข้าห่อตัวเอง(นิตยสารผู้จัดการ ธันวาคม 2531)