TATTOO ART ศิลปะบนเรือนร่างมนุษย์
สำนักงานส่งเสริมการจัดประชุมและนิทรรศการ (สสปน) โดยวิทยา สินทราพรรณทร ผู้อำนวยการฝ่ายจัดแสดงงานสินค้า ได้ร่วมมือกับจิมมี่ แซ่หว่อง ผู้มีชื่อเสียงด้านงานศิลปะทางผิวหนังของเมืองไทย รวมทั้งการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย และบริษัทการบินไทย จัดงาน "มหกรรมศิลปะรอยสักนานาชาติ ครั้งที่ 1" ขึ้นที่บีอีซี.เทโรฮอลล์ สวนลุมไนท์พลาซ่า เมื่อวันที่ 10-12 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา
(นิตยสารผู้จัดการ มีนาคม 2549)
บินไปกับ รัตนาวลี โลหารชุน
โดยบทบาทของผู้จัดการกองกิจกรรมส่งเสริมการพาณิชย์ของบริษัทการบินไทย ทำให้รัตนาวลี โลหารชุน ต้องเดินทางบ่อยครั้ง จากเด็กหญิงซึ่งเป็นลูกคนเดียวของครอบครัวในจังหวัดสงขลา เมืองริมทะเลสาบที่สวยงามทางภาคใต้ จบระดับมัธยมศึกษาชั้นปีที่ 3 จากโรงเรียนวรนารีเฉลิม ระดับมัธยมศึกษาปีที่ 4 ที่โรงเรียนสตรีศรีอยุธยา ระดับปริญญาตรี คณะคุรุศาสตร์ ที่จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
(นิตยสารผู้จัดการ กุมภาพันธ์ 2549)
More opportunity?
สุวรรณภูมิไม่ได้มีนัยสำคัญในฐานะที่จะช่วยยกระดับอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย ให้กลายเป็นฮับหรือศูนย์กลางการบินในภูมิภาค อย่างที่ฝันกันมาตลอดเท่านั้น แต่ยังมีนัยสำคัญ ต่อสายการบินแห่งชาติอย่าง "การบินไทย" ที่ต้องการเป็นเบอร์หนึ่งของบริษัทการบินด้วยในทางเดียวกัน
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
Biggest Move
ในฐานะที่เป็นสายการบินแห่งชาติที่มีอายุยาวนานกว่า 45 ปี การย้ายฐานปฏิบัติการจากสนามบินดอนเมืองไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดของคน "การบินไทย"
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
Giant hanger
ความเปลี่ยนแปลงของการบินไทยในสนามบินสุวรรณภูมิ นอกเหนือจากตัว lounge ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด ตัวอาคารสถานที่ทำงานของพนักงาน และอาคารครัวการบินที่จะผลิตอาหารป้อนสายการบินได้มากกว่าเดิมแล้ว
(นิตยสารผู้จัดการ กันยายน 2548)
Thai Touch
ห้องรับรองพิเศษสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งที่ดีไซน์อย่างสวยงาม จึงเป็นสัมผัสหนึ่งที่ได้สร้างความประทับใจให้ผู้โดยสาร และเมื่อเร็วๆ นี้ เว็บไซต์สกายแทรกซ์ (Skytrax) ของประเทศ อังกฤษ ประจำปี 2547/2548 ได้สำรวจความพึงพอใจของผู้โดยสารที่ใช้บริการของสายการบินต่างๆ ทั่วโลก โดยใช้แบบสอบถามผ่านทางเว็บไซต์ www.airlinequality.com ซึ่งปรากฏว่า การบินไทยคว้ารางวัลอันดับ 1
(นิตยสารผู้จัดการ 5 กรกฎาคม 2548)
to be Professional
"ผู้จัดการ 100" ฉบับนี้ ได้ focus มายังกลุ่มรัฐวิสาหกิจ หรือกิจการที่มีรัฐบาลเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่
ซึ่งเป็นกิจการที่มีรูปแบบ การทำธุรกิจแปลกแยกไปจากธุรกิจเอกชนโดยทั่วไป
(นิตยสารผู้จัดการ กรกฎาคม 2546)
กนก อภิรดี เริ่มงานวันแรก ก็เจอแต่เรื่องวุ่นๆ
2 พฤษภาคม 2545 ถือเป็นวันเริ่มการทำงานในตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการใหญ่
การบินไทย วันแรกที่ดูจะไม่ค่อยจะราบรื่นเท่าใดนัก สำหรับกนก อภิรดี เพราะในวันเดียวกันกับที่เขาเข้ารับตำแหน่งอย่างเป็นทางการ
เขาก็ต้องรับหนังสือลาออกจากตำแหน่งประธาน และกรรมการ การบินไทย ของ ดร.วีรพงษ์
รามางกูร
(นิตยสารผู้จัดการ มิถุนายน 2545)
กนก อภิรดี มืออาชีพคนแรกในการบินไทย
กนก อภิรดี ถือเป็นกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ของการบินไทยคนแรกที่มีที่มาจากคนนอก เขาถูกคัดเลือกเข้ามาจากคณะกรรมการสรรหาชุดที่มี ศรีสุข จันทรางศุ ปลัดกระทรวงคมนาคมเป็นประธาน
ในฐานะนักบริหารมืออาชีพที่สมัครเข้ามาตามขั้นตอน
(นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2545)
ตำแหน่งดีดีการบินไทย ยังไม่ลงตัว
ถึงตอนนี้ ก็ยังไม่รู้ว่าใครจะได้เป็นผู้เข้ามาดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวยการ
(ดีดี) ของการบินไทยคนใหม่ สืบต่อจากพิศิฐ กุศลาไสยานนท์
(นิตยสารผู้จัดการ มกราคม 2545)