gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

อารียาฟุ้งจองล้น8เท่า "ธนชาติ" เผยนักลงทุนสนใจจองหุ้นอารียา พรอพเพอร์ตี้ ล้นหลามเกินกว่าจำนวนเสนอ ขาย โดยนักลงทุนสถาบันให้ความสนใจสั่งจองมากกว่า 8.2 เท่า ด้าน "ที. กรุงไทยอุตสาหกรรม"เล็งระดมทุน 180-230 ล้านบาท เตรียมกระจายหุ้น ปลายเมษายนหรือต้นพฤษภาคม คาดปีนี้ยอดขายโตขึ้นไม่ต่ำกว่า 18%(ผู้จัดการรายวัน 23 มีนาคม 2547)

ตลาดรถปีแพะเฟื่องยอดทะลุ5.3แสนคัน ปิดบัญชีตลาดรถปีแพะ ทำยอดขายรวม 5.33 แสนคัน เติบโต 30 เปอร์เซ็นต์ ไล่เบียดตัวเลขสูงสุดในอดีตเพียง ไม่กี่หมื่นคัน สำหรับยอดขายตลาดรถรวมและตลาดรถยนต์นั่งโตโยต้าครองอันดับหนึ่งเช่นเดิม ขณะที่ตลาดรถปิกอัพ ยังคงเป็น อีซูซุ ปีนี้ค่ายรถมั่นใจตลาดจะโตมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ หรือเท่ากับ 5.90 แสนคัน เหตุสคช.คาดการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจต่อ GDP ในปีนี้โต 7-8 เปอร์เซ็นต์ และรถใหม่เตรียมลงสังเวียนอีกเพียบ(ผู้จัดการรายวัน 15 มกราคม 2547)

"ฟอร์ด" เสริมทัพทีมบริหารรับแผนขยายธุรกิจอนาคต "ฟอร์ด" สร้างความแข็งแกร่งในไทย ดึงผู้บริหาร จากอเมริกาเสริมทัพ ตำแหน่งรอง ประธานอาวุโส ดูแลภาพการดำเนินงานของฟอร์ดทั้งหมด หลังจาก "อภิเชต" ต้องวิ่งรอกเรียนรู้งานไทย-อเมริกาเป็นส่วนใหญ่ (ผู้จัดการรายวัน 17 พฤศจิกายน 2546)

โตโยต้าเพิ่งตื่นลุยรถหรูดัน"เลกซัส"ชิงเจ้าเอเชีย ยักษ์ใหญ่แดนปลาดิบเพิ่งตื่น "โตโยต้า" หันมอง ตลาดรถหรูในเอเชีย ส่งแบรนด์ "เลกซัส" ท้ารบค่ายยุโรป ชูไทยนำร่องเพิ่มยอดขาย ปรับโครงสร้าง การทำงาน และเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 2 รุ่น RX300 และ LS430 เพิ่มทางเลือกและสร้างความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า วางเป้าหมายมุ่ง สู่เบอร์หนึ่งของตลาดรถหรูเอเชียในปี 2553(ผู้จัดการรายวัน 5 พฤศจิกายน 2546)

มิตซูฯ รื้อใหญ่ระบบบริหาร "มิตซูบิชิ" พลิกภาพลักษณ์ครั้งใหญ่ในไทย รื้อระบบบริหารใหม่ หมด กลางเดือนพ.ย.นี้ประกาศยุติบทบาท เอ็มเอ็มซี สิทธิผล ตั้งบริษัทใหม่ มิตซูบิชิ มอเตอร์ ประเทศไทย ดูแลรถยนต์นั่งและกระบะแทน พร้อมกับจัดตั้งอีกบริษัทดูแลรถบรรทุก แยกบริหารกันชัดเจน(ผู้จัดการรายวัน 30 ตุลาคม 2546)

กลุ่มชิ้นส่วน-นิคมฯรับอานิสงส์ยอดขายรถยนต์เติบโตระยะยาว ตัวเลขยอดขายรถยนต์ 8 เดือนแรกนี้ ขยายตัวเพิ่มขึ้น 32.8% ส่งผลดีต่อบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ และนิคมอุตสาหกรรมที่ขายที่ดินได้เพิ่มจากการขยายกำลังการผลิตของ(ผู้จัดการรายวัน 15 กันยายน 2546)

"กู๊ดเยียร์" ใช้ฐานอาเซียน รับตลาดรถไทยโตล้านคัน "กู๊ดเยียร์" เล็งใช้ศักยภาพฐานการผลิตทั้งหมดในอาเซียน รองรับตลาดรถไทยโตทะลุล้านคันปี 2549 แม้ปัจจุบัน โรงงานในไทยจะมีกำลังผลิตเต็มที่ เฉลี่ย 6,000 เส้นต่อวัน จากการผลิตป้อน 2 เก๋งสุดฮิต คู่กัด โซลูน่า วีออส และซิตี้ ส่งผลตลาดยางโออีเอ็มโตถึง 50% (ผู้จัดการรายวัน 16 กรกฎาคม 2546)

บีโอไอหนุนโตโยต้าตั้งศูนย์R&D บอร์ดบีโอไอเตรียมพิจารณาอนุมัติส่งเสริมการลงทุนตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนายานยนต์หรือ R&D CENTER ของโตโยต้า ที่มีมูลค่า 2,700 ล้านบาท ในเฟสแรก หลังจากนั้นในปี 2550 เตรียมรุกเฟส 2 รวมมูลค่าลงทุนทั้งสิ้น 4,500 ล้านบาท (ผู้จัดการรายวัน 13 มิถุนายน 2546)