"พิเชษฐ"ดันบางกอกแอร์เวย์ขึ้นสาย2บีบถอนสิทธิเอนเจิลศักยภาพไม่พร้อม
>"พิเชษฐ" หาช่องบีบถอนสิทธิเอนเจิล ดัน "บางกอกแอร์เวย์"
สวมสาย 2 แทน ชี้เหตุหยุดบิน ปัญหาธุรกิจการบินกระทบภาพลักษณ์ประเทศ เผยบางกอกแอร์ศักยภาพพร้อมแต่ติดพ.ร.บ.ร่วมทุน
ด้าน "สมชาย" ผู้บริหารเอนเจิลยันเตรียมเปิดบินใหม่แน่นอนในส.ค.นี้ เส้นทางกรุงเทพ-เกาหลี
ติงนโยบายรัฐไม่แน่นอนคุ้มครองสาย 2 แต่กลับเปิดเสรี
(ผู้จัดการรายวัน 23 มิถุนายน 2546)
อัดพันล.ฟื้น "บินไทย"ทัวร์ยุโรปสัญญาณดี
การบินไทยทุ่มงบ 1,000 ล้านบาท เริ่มกลยุทธ์ฟื้นบริษัทหลังวิกฤตซาร์ส เริ่มเบาบาง
ก.ค.เพิ่ม เที่ยวบินเป็นปกติทุกเส้นทางทั่วโลก จับฉลากแจกตั๋วเครื่องบินฟรี 20,000
ใบ อัดงบโฆษณากว่า 100 ล้านบาท สร้างความมั่นใจไทยปลอดซาร์สในต่างประเทศ
(ผู้จัดการรายวัน 16 มิถุนายน 2546)
1ปีวินาศกรรม11กันยา...ถล่มธุรกิจสายการบินอเมริกันร่วง
ย้อนหลังไปเมื่อเช้าตรู่ของวันที่ 11 กันยายน 2544 เวลาประมาณ 8.45 น.
เมื่อเครื่องบินของสายการบินอเมริกัน แอร์ไลนส์ (American Airlines)เที่ยวบินที่
11 บินเข้าชนอาคารเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์ ตึกด้านเหนือ
(ผู้จัดการรายวัน 12 กันยายน 2545)