ครม.ตั้งบ.ดันไทยศูนย์การบินคลังหวังเพิ่มฟรีโฟลทTHAI
ครม. ไฟเขียวตั้งบริษัท อุตสาหกรรมการบิน ลงทุนขั้นแรก 100 ล้านบาท หวังเตรียมความพร้อม
สานฝันไทยเป็นศูนย์กลางการบิน สั่งกระทรวง คมนาคม-กลาโหม ศึกษา 2 แนวทาง ให้ต่างชาติตั้งทั้งหมด
หรือให้คนไทยทำ แต่ระยะแรกอาจดึงต่างชาติร่วมทุนก่อน
(ผู้จัดการรายวัน 24 กันยายน 2546)
บางกอกแอร์เวย์สหวั่นบินไทยชิงตลาดสมุยพลิกเกมราคา
"บางกอกแอร์เวย์ส" เดือด หวั่น "การบินไทย" รุกคืบขอชิงส่วนแบ่งตลาดที่เกาะ สมุย
โยนกลองกรมการขนส่งทางอากาศให้พิจารณาอนุมัติเรื่องเครื่องบินที่ใช้ ขณะที่สายการบินบางกอกแอร์เวย์ส
พลิกเกมตลาดใหม่พร้อมอ้างเหตุผลการก่อสร้างสนามบินสมุยที่มีต้นทุนสูง เตรียม ลดราคาค่าโดยสารสำหรับคนไทย
(ผู้จัดการรายวัน 22 กันยายน 2546)
ไฟเขียวTHAIออกหุ้นทุน-กู้หนี้"เคหะ-การทาง"เป็นทุน
ครม.ไฟเขียวการบินไทย (THAI) ขายหุ้นเพิ่มทุน 300 ล้านหุ้น แต่คลังยังคงถือ หุ้นอย่างน้อย
50% พร้อมออกหุ้น 1 หมื่นล้านบาทรีไฟแนนซ์หนี้เงิน กู้ต่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการเงิน
ถือเป็นการออกหุ้นกู้งวดแรกของสายการบินแห่งชาติ จากวงเงินรวม 40,000 ล้านบาท
(ผู้จัดการรายวัน 17 กันยายน 2546)
"THAI"เร่งการบินต้นทุนต่ำโต้ไม่เคยดึงสิงคโปร์เข้าร่วม
การบินไทย (THAI) เดินหน้าตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ ถือหุ้นประมาณ 25-49% แยกขาดจากการบินไทย
ตั้งเป้าบริหารต้นทุนค่าใช้จ่ายให้ต่ำที่สุด ทนงยันไม่เคยชวนสิงคโปร์ร่วม ยอมรับอาจกระทบเส้นทางในประเทศบ้าง
ส่วนการบินไทยมุ่งเป้าแข่งขันระหว่างประเทศมากขึ้น ด้านผู้ถือหุ้นไฟเขียวสายการบินแห่งชาติออกหุ้นกู้
40,000 ล้านบาท
(ผู้จัดการรายวัน 3 กันยายน 2546)
การบินไทยยันขายหุ้นเพิ่มทุนปีนี้ มั่นใจนักลงทุนสนตลาดเหมาะสม
การบินไทยยืนยันพร้อมขายหุ้นเพิ่มทุนปลายปีนี้ มั่นใจนักลงทุนให้ความสนใจ เนื่องจากสภาพตลาดเหมาะสมและการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของบริษัท
ปีนี้เดินหน้าออกหุ้นกู้ 1 หมื่นล้าน จากแผน 5 ปีที่จะออกทั้งหมด 4 หมื่นล้านบาท
โดยทยอยออกตามความต้องการใช้เงินของบริษัท
(ผู้จัดการรายวัน 7 สิงหาคม 2546)
การบินไทยฟื้นตัวหลังซาร์สยุติเร็วผู้โดยสาร-รายได้ขยับสู่ภาวะปกติ
การบินไทยรายได้ขยับสู่ปกติ "กนก" เผยจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อเที่ยวบินอยู่ในระดับ
70% เท่าเดิม ชี้ฟื้นตัวจากวิกฤตโรคซาร์สเร็วกว่าที่คาดไว้ ผู้โดยสารเส้นทางยุโรป
อเมริกา ออสเตรเลียล้น ส่วนเอเชียอาจต้องใช้เวลาเล็กน้อย มั่นใจทั้งปี 46 กำไรไม่น้อยกว่าปี
45 แน่นอน
(ผู้จัดการรายวัน 5 สิงหาคม 2546)
ทศท.เพิ่มทุน1.5หมื่นล.ขึ้นIRCPหวังฟื้นเชื่อมั่นMAI
บริษัท ทศท คอปอร์เรชั่นจะสรุปผลเสนอขายหุ้น IPO 30% ภายใน 1-2 เดือนนี้ คาดเพิ่มทุนอีกประมาณ
2 เท่า เป็นมากกว่า 1.5 หมื่นล้านบาท จะเริ่มซื้อขายหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ภายในไตรมาส
4 ซึ่งไม่จำเป็นต้องรอผลแปรสัมปทาน และค่าเชื่อมต่อโครงข่ายเสร็จสิ้น
(ผู้จัดการรายวัน 31 กรกฎาคม 2546)
THAI จุดขายบอร์ดโปร่งใส มัดใจต่างชาติซื้อหุ้นเพิ่มทุน
การบินไทยชูจุดขายบอร์ดธรรมาภิบาลสูงสุด ดึงดูดใจนักลงทุนต่างชาติซื้อหุ้นเพิ่มทุน
ระบุหมดปัญหาความขัดแย้งภายในองค์กร หลังเริ่มแอ็กชั่นแพลนต้นปีหน้า ด้านสัดส่วนหุ้นเพิ่มทุนสูตรไหนไม่สำคัญเท่าราคาเสนอขาย
และเวลากระจายหุ้นที่เหมาะสม
(ผู้จัดการรายวัน 17 กรกฎาคม 2546)
บินไทยสบช่องตลาดเอื้อ เลื่อนเวลาขายหุ้นเร็วขึ้น
การบินไทยขยับแผน ขายหุ้น หลังโรคซาร์สยุติ "กนก" ฟุ้งภาวะตลาดเอื้อ ผลประกอบการบริษัทส่งสัญญาณดีขึ้น
ผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้น ซึ่งควรต้องฉกฉวยโอกาส เผย สัปดาห์ หน้าหารือปรึกษาการเงินก่อนสรุปกำหนดเวลาขายหุ้นที่เหมาะสมซึ่งอาจเลื่อนให้เร็วขึ้น
และสัดส่วนหุ้นเพิ่มทุน แย้มมีข้อเสนอเพิ่มสัดส่วนหุ้นเพิ่มทุนเป็น 500 ล้านหุ้น
เตรียมเสนอบอร์ดปลายเดือนนี้
(ผู้จัดการรายวัน 4 กรกฎาคม 2546)
พิเชษฐเล็งรื้อระบบเอเย่นต์คาร์โก้ อุดช่องโหว่หวังเพิ่มรายได้อีก3,000ล้าน/ปี
"พิเชษฐ" เตรียมรื้อเอเย่นต์คาร์โก้การบินไทย เผยระบบมีช่องโหว่ทำให้บริษัทเสียหายปีละเกือบ
3,000 ล้านบาท แฉมีการร้องเรียนเอเย่นต์คิดส่วนต่างเก็บลูกค้าอัตราสูงแต่ลงบัญชีให้การบินไทยในอัตราต่ำสุด
ลงนามการบินร่วมกับสายการบินวลาดิวอสต็อก ฟุ้งบุกตลาด ใหญ่ดึงผู้โดยสารจากรัสเซียเพิ่ม
(ผู้จัดการรายวัน 27 มิถุนายน 2546)