gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

บินราคาถูกไม่ง่าย เหตุต้องชิงซื้อที่นั่ง แอร์เอเชียเปิด 2 เส้นทางบินราคาถูก ภูเก็ต-กัวลาลัมเปอร์ 810 บาท และกรุงเทพ-โจฮอร์ บารู (สิงคโปร์) 900 บาท เผยซื้อก่อนได้ก่อน เพราะแต่ละเที่ยวบินจัดที่นั่งตั๋วราคาถูกไม่เกิน 30% เท่านั้น ส่วนที่เหลือกว่าค่อนลำต้องซื้อตั๋วราคาเฉลี่ย 1,200-2,000 บาท ต่อที่นั่ง "โอเรียนท์แอร์" สับราคาไม่ถูกจริง ตามบี้เปิดบินทับเส้นทาง พิสูจน์ใครถูกจริงโดยใช้ราคาเท่ากันทุกที่นั่ง(ผู้จัดการรายวัน 27 พฤศจิกายน 2546)

THAIสรุปบินทุนต่ำธ.ค.พีโอ50บาทคลังคง70% การบินไทย (THAI) เคาะราคาขายพีโอคนไทยหุ้นละ 50 บาท ซึ่งต่ำกว่าราคาในกระดานหลักปัจจุบันในตลาดหุ้น 10% ขณะที่ขายฝรั่งราคา 53 บาท เผยนักลงทุนสถาบันจองล้น 3.2 เท่า "กนก" ฟุ้งข้ามประเทศผลโรดโชว์ ทั้งในและต่างประเทศประสบความ สำเร็จอย่างมาก "ทนง" ยันสัดส่วนหุ้นคลังยังถือเกิน 70% อยู่ คาดได้เงิน 14,000 ล้านบาท ใช้เป็นทุนหมุนเวียน สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินสุวรรณภูมิ ปรับปรุงผลิตภัณฑ์บนเครื่องบิน ดันสายการบินแห่งชาติขึ้นชั้นแนวหน้าในเอเชีย ส่วนสายการบินราคาถูก แม้ไม่ใช่เป้าหมายหลัก เน้นแข่งระดับโลก แต่กำลังเจรจาตั้งสายการบินราคาถูก คาดเสร็จ ธ.ค.นี้(ผู้จัดการรายวัน 20 พฤศจิกายน 2546)

SHIN ผนึกแอร์ เอเชีย สร้างทางเลือกใหม่ ยุทธศาสตร์การร่วมทุนกับสายการบินต้นทุนต่ำแอร์ เอเชีย ของ SHIN ไม่สร้างความประหลาดใจให้กับตลาดแต่อย่างไร เพราะจากศักยภาพที่มีอยู่รอบด้าน พวก เขาสามารถแสวงหาพันธมิตรที่น่าสนใจได้ทั่วโลก(ผู้จัดการรายวัน 17 พฤศจิกายน 2546)

บุญคลีแจงเหตุชินฯ ลงทุนแอร์เอเชีย บุญคลีเผย 5 ประเด็นเลือกลงทุนสายการบินต้นทุนต่ำ ได้ทั้งกล่องได้ทั้งเงิน เปรียบเปรยเหมือนทำตลาดมือถือวัน-ทู-คอล ที่ตลาดใหญ่กว่า ด้าน"วิเชษฐ์" รับงานวันแรก หนุนนโยบายจัดตั้ง สายการบินต้นทุนต่ำ ชี้ เป็นการเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและเปิดโอกาสให้ประชาชนเข้าถึงระบบขนส่งทุก รูปแบบในราคาต่ำ(ผู้จัดการรายวัน 13 พฤศจิกายน 2546)

ชินฯผนึกมาเลย์รุกธุรกิจการบิน ชินคอร์ป (SHIN) อัดเงิน 250 ล้านบาท ร่วมทุนธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำ (Low Cost Airline) กับกลุ่มธุรกิจมาเลเซีย หวังแตกไลน์ธุรกิจออกนอกธุรกิจสื่อสาร ที่กำลังอยู่ในช่วงขาลง เพิ่มศักยภาพทำรายได้ธุรกิจใหม่ กระจายความเสี่ยงแหล่งรายได้ พร้อมรอง รับการที่ภาครัฐกำลังผลักดันไทยเป็นศูนย์กลางการบินภูมิภาคนี้ โดยจะเริ่มเปิดบริการตั้งแต่ปีหน้า(ผู้จัดการรายวัน 12 พฤศจิกายน 2546)

บินไทยผนึกเอกชนเร่งแผนฮับเชียงใหม่ การบินไทยดันเชียงใหม่สู่ฮับ ศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศของภาคเหนือในเอเชีย จัดงานอลังการ "3 อารยธรรม ไทย พม่า ลาว" ส่งเสริมภาพลักษณ์เชียงใหม่พร้อมทุกด้าน ขยาย 5 เส้นทางบินต่างประเทศลงเชียงใหม่ เล็งเพิ่มเส้นทางบินจากยุโรป ระบุนักท่องเที่ยวยุโรปนิยมแหล่งท่องเที่ยววัฒนธรรม จัดแคมเปญทัศนศึกษาราคาพิเศษให้เด็กไทยชมหมีแพนด้า ทูตสันถวไมตรีจากจีน ไป-กลับไม่เกิน 2,000 บาท(ผู้จัดการรายวัน 11 พฤศจิกายน 2546)

บางกอกแอร์เจ๋งคว้างานรายที่2 บริการหนองงูเห่า บางกอกแอร์เวย์สคว้างานคลังสินค้าและบริการภาคพื้นรายที่ 2 ในสนามบินสุวรรณภูมิ เสนอผลตอบแทนให้ทอท.สูงสุด ทิ้งห่างกลุ่มซีทีไอ และ TAC ซึ่งเป็นคู่แข่งอย่าง ไม่เห็นฝุ่น สุริยะพอใจตัวเลข เชื่อทอท.มีรายได้ สูงพอที่จะทำให้การขายหุ้นในต้นปี 47 ประสบความสำเร็จ (ผู้จัดการรายวัน 10 พฤศจิกายน 2546)

ประมูลระบบAIMSวุ่นสายการบินรุมประท้วง ประมูลระบบ AIMS 2,230 ล้าน ของบทม.ส่อเค้าวุ่น หลังสายการบินทำหนังสือด่วนถึง "สุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ" ประท้วงระบบเช็กอินผู้โดยสารของ Videcom ที่อาจสร้างปัญหากับระบบเดิมของสายการบิน ขอให้ชะลอการตัดสินใจ รอการประชุม IATA ต้นเดือนพ.ย.นี้ ด้านคนในวงการวิเคราะห์ปัญหาเกิดเพราะที่ปรึกษามีบทบาทสูงในการ ให้คะแนนเทคนิค ซึ่งทำให้พลาดหลักการที่สำคัญ(ผู้จัดการรายวัน 27 ตุลาคม 2546)

ปลดล็อกหุ้นไทยเหลือ51%ผุดสายการบินต้นทุนต่ำสิ้นปี "สุริยะ" เร่งตั้งสายการบินต้นทุนต่ำ (Low cost Airline) ให้ทันภายในปี 46 เตรียมประกาศนโยบายคลายล็อก ลดสัดส่วนผู้ถือหุ้นคนไทยในสายการบินเหลือ 51% จากเดิม 70% เผยแอร์เอเชีย ของมาเลเซีย เสนอตัวบิน Low cost อีกราย (ผู้จัดการรายวัน 30 กันยายน 2546)

การบินไทยปรับโครงสร้างใหม่เพิ่มเก้าอี้แยกขายจากพาณิชย์ บอร์ดการบินไทยอนุมัติโผโครงสร้างฝ่ายบริหารใหม่ โยก 27 เก้าอี้สำคัญ เพิ่มระดับรองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายขายแยกจากฝ่ายพาณิชย์เหตุขอบเขตงานมากและเพิ่มเก้าอี้ระดับผู้อำนวยการใหญ่อีก 6 ตำแหน่ง "กนก" เผยคัดสรรตาม ความเหมาะสมและเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน (ผู้จัดการรายวัน 25 กันยายน 2546)