การบินไทย, บมจ. - gotomanager.com - นิตยสารผู้จัดการ 360°

"สมใจนึก" รับปากไม่แยกจำปี พนักงานการบินไทยพอใจผลการชี้แจงบอร์ดกรณีแยก 5 หน่วยธุรกิจ หลัง "สมใจนึก" รับปากไม่แยก ครวญไม่อยากเห็นการประท้วงเพราะจะเสียภาพลักษณ์บริษัท ด้านโบนัสยอมเพิ่มจาก 2 เป็น 2.25 เดือน รวมเป็นเงิน 240 ล้านบาท พร้อมยกเลิกชาร์จค่าน้ำมันตั๋วพนักงาน(ผู้จัดการรายวัน 11 พฤศจิกายน 2548)

'เพ้ง'ยันขวาง บ.ลูกบินไทยเข้าตลาดหุ้น บอร์ดทีจีเคาะโต๊ะสรุปเฉือนการบินไทยออกเป็น 5 หน่วยธุรกิจ ตั้งเป็นบริษัทลูกอยู่ภายใต้การบินไทย “วันชัย”ลดกระแสต้าน ออกโรงปฏิเสธไม่ได้ส่งหนังสือบีบพนักงานลาออกไปสมัครบริษัทใหม่ แย้มการระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์เป็นเรื่องอนาคต “พงษ์ศักดิ์”การันตีเมื่อแยกแล้วจะไม่นำบริษัทลูกเข้าตลาดหุ้น(ผู้จัดการรายวัน 7 พฤศจิกายน 2548)

การบินไทยเหลือแต่จำปี การเมืองฮุบ5ธุรกิจ พนักงานการบินไทยหมื่นกว่าคนป่วน ถูกกดดันให้เขียนใบลาออกย้ายไปสังกัดบริษัทในเครือที่จะตั้งขึ้นใหม่เพื่อรับโอน 5 หน่วยธุรกิจหลัก เผยชำแหละการบินไทยเป็นชิ้นๆ เหลือแต่นักบินกับโลโก้ "จำปี" ส่วน ฝ่ายช่าง-คาร์โก-ครัวการบิน-กราวนด์เซอร์วิส-ฝ่ายบริการ ถูกแยกไปตั้งบริษัทใหม่ มีการบินไทยถือหุ้น 100% แต่พนักงานเชื่อเตรียมขายให้เครือข่ายทุนการเมือง ทั้งผัวรัฐมนตรี-น้องสาวนายใหญ่ และยักษ์ใหญ่ธุรกิจเกษตร สหภาพฯยื่นหนังสือถึงบอร์ดให้เลิกแผนชั่ว แต่ผลประชุมวานนี้ เดินหน้าตั้ง 3 บริษัทย่อย(ผู้จัดการรายวัน 3 พฤศจิกายน 2548)

การบินไทยขึ้นค่าตั๋วในปท.พ.ย.นี้ "การบินไทย" สุดอั้นประกาศปรับขึ้นค่าโดยสารในประเทศ บางเส้นทาง 200 - 400 บาทต่อเที่ยวบินเริ่ม 1 พ.ย.นี้ เหตุต้นทุน ขึ้นต่อเนื่องโดยเฉพาะน้ำมัน แต่ภาพรวมในประเทศยังขาดทุนอยู่(ผู้จัดการรายวัน 18 กันยายน 2548)

ทีจีเปิดเส้นบินมอสโกฟุ้งครึ่งปีกำไร การบินไทยเปิด บินตรงกรุงเทพฯ-มอสโก พ.ย.นี้ ดึงตลาดนักท่องเที่ยวและธุรกิจเข้า ไทยมากขึ้น มั่นใจไม่เกิน 6 เดือน ทำกำไร เพราะความต้องการเดินทางสูงทำตลาดไม่ยากเท่ากรุงเทพฯ-นิวยอร์ก คาดปริมาณผู้โดยสาร 70% ต่อเที่ยว สิ้นปีเตรียมเปิดบินไปอิสลามาบัดอีกจุด(ผู้จัดการรายวัน 4 ตุลาคม 2548)

การบินไทยเน้นรุกกลุ่มนิชมาร์เกต หวังครองส่วนแบ่งในประเทศ50% นายรังสิมันต์ โมกขะสมิต ผู้อำนวยการสำนักงานสาขาประจำประเทศไทย บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงนโยบายด้านการตลาดในประเทศของการบินไทยในฐานะที่เข้ามารับตำแหน่งใหม่ว่า จะเน้นการเจาะตลาด Corporate มากขึ้น เพราะเป็นกลุ่มที่มีความสำคัญ(ผู้จัดการรายวัน 29 กันยายน 2548)

เปิดเสรีการบิน"ไทย-สหรัฐฯ" ครม.ไฟเขียวเปิดเสรีการบินไทย-สหรัฐฯ ดันไทยเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค โดยเสรีภาพที่ 5 จะเปิดกว้างจำนวนเที่ยวบินจากต้นทางมาไทยเพื่อไปยังประเทศที่ 3 มากขึ้น หรือให้สายการบินแวะรับผู้โดยสารในประเทศที่ 3 ที่บินผ่านได้ "เสี่ยเพ้ง"เชื่อศก.ดีขึ้น เพราะจะมีเม็ดเงินจากต่างประเทศไหลเข้า ขณะที่วงการบินชี้ทุกสายการบินที่ใช้ไทยเป็นฐานต้องปรับตัวครั้งใหญ่ โดยเฉพาะการบินไทยอาจต้องทบทวนจุดบินเพื่อปรับกลยุทธ์ในการแข่งขัน(ผู้จัดการรายวัน 14 กันยายน 2548)

บินไทยถอนตัวโรดโชว์จีน "สมคิด-ทนง" ขุนพลทางเศรษฐกิจร่วมเดินทางไปจีนกับตลาด หลักทรัพย์ฯ พร้อม 15 บริษัทจดทะเบียนชั้นนำโรดโชว์พร้อมหาลู่ทางลงทุน "การบิน ไทย" หลุดโผ "กิตติรัตน์" เผยหวังผลระยะยาวดึงนักลงทุนจีนลงตลาดทุนไทย(ผู้จัดการรายวัน 19 สิงหาคม 2548)

เพ้งสั่งลุยทุจริตบินไทย "พงษ์ศักดิ์" ถกบอร์ดการบินไทย สั่ง "สมใจนึก" เช็กบิลทุจริตภายในบริษัท หลังพบข้อมูลลงบัญชีมีพิรุธจนฉุดให้ขาดทุนย่อยยับ ตั้งเป้าในไตรมาส 4 ต้องทำกำไร ไฟเขียวให้รื้อระบบขายตั๋วสถานีลอนดอน-ฮ่องกง-ไทเป พร้อมเปลี่ยนเส้นทางบินครั้งใหญ่(ผู้จัดการรายวัน 17 สิงหาคม 2548)

บินไทยยึดอำนาจ "กนก" บอร์ดสุดทนตัวเลขขาดทุนพุ่งตั้ง "สมใจนึก" ดูแทน บอร์ดการบินไทยยึดอำนาจบริหารจาก "กนก อภิรดี" หลังพบไตรมาส 3 ขาดทุน 6 พันล้าน เพราะน้ำมันแพง ผู้โดยสารลด แต่ "กนก" ไม่แก้ปัญหา ยังขึ้นเงินเดือนให้พนักงาน และส่ง "ประจักษ์ แจ่มรัศมีโชติ" ที่ใกล้ เกษียณไปดูแลการตลาด ปีนี้มีสิทธิเจ๊งถึงหมื่นล้าน ปลดไม่ได้เพราะยังไม่หมดสัญญาจ้าง ต้องตั้ง ตำแหน่งใหม่ให้ "สมใจนึก" แก้วิกฤตภายใน 3 เดือน ระดมคนในระดับกลางร่วมทีม(ผู้จัดการรายวัน 11 สิงหาคม 2548)