เส้นทางระเบียงชายฝั่งทะเลทิศใต้

เส้นทางระเบียงชายฝั่งทะเลทิศใต้

โดย เจษฎี ศิริพิพัฒน์
นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา( มิถุนายน 2554)

กลับสู่หน้าหลัก

แม้ความสัมพันธ์ระหว่างไทยและกัมพูชายังไม่ค่อยราบรื่นในปัจจุบัน แต่โครงการก่อสร้างเส้นทางตามระเบียงชายฝั่งทะเลทิศใต้เชื่อมไทย-กัมพูชา-เวียดนามก็ยังเดินหน้า

เว็บไซต์ VOV ของเวียดนาม รายงานเมื่อเช้าวันที่ 14 พฤษภาคมที่ผ่านมาว่า เหงียน เติ๊น หยุง นายกรัฐมนตรีของเวียดนาม เดินทางมาที่จังหวัดเกียนยาง เพื่อเป็นประธานใน พิธีเริ่มก่อสร้างโครงการเส้นทาง “มิญเลือง-ทื้อไบ๋” และเส้นทางเลี่ยงนครหราจย้า ซึ่งอยู่ในแนวระเบียงชายฝั่งทะเลทิศใต้

เส้นทางนี้อยู่ในแนวระเบียงตะวันออก-ตะวันตก เชื่อมต่อเวียดนามกับประเทศในกลุ่ม ASEAN ซึ่งมีความสำคัญทั้งทางด้านเศรษฐกิจ วัฒนธรรมและสังคม

ถือเป็นโครงการในรายการความร่วมมืออนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขงที่เปิดกว้าง มุ่งหมายสร้างเส้นทางทางบกระหว่างประเทศเชื่อมเขตเศรษฐกิจสำคัญของสามประเทศ ได้แก่ เวียดนาม-กัมพูชา-ไทย โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นลงทุนตั้งแต่กรุงเทพฯ (ไทย) ผ่านกัมพูชา และสิ้นสุดที่นครก่าเมา ด้วยระยะทางรวม 950 กิโลเมตร ช่วงผ่านพื้นที่เวียดนามระยะทางประมาณ 217 กิโลเมตร มีจุดต้นทางที่ช่องทางซ่าเซี้ย (ชายแดนเวียดนาม-กัมพูชา) และสิ้นสุดที่นครก่าเมา

ตามคณะกรรมการบริหารโครงการหมีเถวิ่น เส้นทาง “มิญเลือง-ทื้อไบ๋” ระยะทาง เกือบ 23 กิโลเมตร ในนั้นจะก่อสร้างสะพานใหม่ 2 แห่งข้ามแม่น้ำคือสะพานก๊ายเลิ้น และสะพานก๊ายแบ๊ ในพื้นที่อำเภอเจิวถ่าญ จังหวัด เกียนยาง และเส้นทางเลี่ยงนครหราจย้าระยะทางเกือบ 21 กิโลเมตร บนเส้นทางนี้มีการก่อสร้างสะพานใหม่ 22 สะพานและ 2 ทางแยก หราจย้าและก๊ายสั้น

สุนทรพจน์ในพิธีเปิดการก่อสร้าง นายกรัฐมนตรีเวียดนาม เหงียน เติ๊น หยุง กล่าวว่าเส้นทางชายฝั่งทะเลทิศใต้ผ่านจังหวัด เกียนยาง และจังหวัดก่าเมา เป็นเส้นทางแรก ที่รัฐลงทุนก่อสร้างในที่ราบลุ่มแม่น้ำโขง เส้นทางนี้อยู่ในแนวระเบียงตะวันออก-ตะวันตกเชื่อมต่อเวียดนามกับประเทศในกลุ่ม ASEAN มีความสำคัญพิเศษไม่เพียงทางด้านเศรษฐกิจ-วัฒนธรรม-สังคม การป้องกันประเทศ-ความมั่นคงเท่านั้น แต่ยังเป็นโครงการก่อสร้างที่มุ่ง รับมือกับสภาพอากาศแปรปรวน-น้ำทะเลสูงขึ้น

เกี่ยวกับความสำคัญของโครงการนี้ นายกรัฐมนตรี เหงียน เติ๊น หยุง เน้นย้ำว่าทั้งสองโครงการนี้เมื่อแล้วเสร็จจะมีความสำคัญโดยตรงกับจังหวัดเกียนยาง สำหรับเส้นทางเลี่ยงนครหราจย้าจะเปิดโอกาสและเอื้ออำนวยเพื่อให้จังหวัดเกียนยางดำเนินการตามแผนพัฒนานคร ตอบสนองความต้องการพัฒนาที่รวดเร็วและยั่งยืน และความต้องการเป็นเมืองอุตสาหกรรมทันสมัยในขั้นตอนใหม่

“เฉพาะโครงการมิญเลือง-ทื้อไบ๋ เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ นอกจากมีความสำคัญโดยทั่วไปแล้วยังเป็นการปฏิบัติตามความหวัง ที่รอคอยมานานของเพื่อนร่วมชาติพวกเราคือข้ามแม่น้ำก๊ายเลิ้นและแม่น้ำก๊ายแบ๊ ไม่ต้องลงเรือข้ามฟาก”

กลับสู่หน้าหลัก

ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย