| |
ถูกใจกับหน้าใหม่ ฮอนด้า แอคคอร์ด 2011
ASTV ผู้จัดการรายสัปดาห์(16 มกราคม 2554)
กลับสู่หน้าหลัก
มีหลายคนถามผมตั้งแต่ต้นปีเลยว่า ปีนี้ในกลุ่มรถยนต์นั่งขนาดกลาง จะมีรถรุ่นใดบ้างที่ปรับโฉมใหม่ เผื่อจะได้รอกัน สำหรับในตลาดที่ว่านี้ ปี 2554 คงยังไม่มีใครปรับโฉมใหม่แบบหมดจดทั้งคัน ไม่ว่าจะเป็น โตโยต้า คัมรี่, ฮอนด้า แอคคอร์ด และนิสสันเทียน่า จะมีก็แต่เป็นการปรับปรุงหน้าตาแบบไมเนอร์เชนจ์เท่านั้น เท่าที่ทราบถ้าเป็นโตโยต้าคงต้องรอไปถึงไตรมาส 3 หรืออาจถึงปลายปี ส่วนเทียน่า อาจแต่งหน้าทาปากนิดหน่อย เพื่อให้ดูสดขึ้น เข้าใจว่างานมอเตอร์โชว์คงจะมีให้เห็นกัน
ส่วนแอคคอร์ดนั้น ปีนี้คงไม่ปรับโฉมอะไรเพิ่มเติมนัก เพราะเพิ่งไมเนอร์เชนจ์หน้าไปเมื่อปลายปี แต่โมเดลนั้น ฮอนด้าบอกว่า นี่คือแอคคอร์ด 2011 และผมก็มีโอกาสนำมาทดสอบเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ช้าหน่อยแต่ก็เพราะตารางแน่นจริงๆ ครับ
ฮอนด้า แอคคอร์ดใหม่คันนี้ ต้องบอกว่าคนที่ชอบแบรนด์ฮอนด้า รับรองไม่ผิดหวัง แม้โครงสร้างจะไม่มีอะไรใหม่ แต่ถ้าดูกันที่ด้านหน้าคุณจะพบความแตกต่าง และเสน่ห์ของแอคคอร์ดใหม่ โดยเฉพาะไฟตัดหมอกด้านหน้า ฝังในกันชนและสเกิร์ตเป็นเนื้อเดียวกัน ดูถูกอกถูกใจพอสมควร เพราะมันดูสปอร์ตมากขึ้นกว่าเดิมนิดหน่อย
รุ่นที่ผมนำมาทดสอบนั้นเป็นแอคคอร์ด 2.0 ลิตร เดิมนั้นมีเพียงรุ่น 2.0 E ราคา 1,265,000 บาท เท่านั้น โดยออปชั่นที่ให้มาคือล้ออัลลอย 16 นิ้ว เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เครื่องเล่น CD/MP3 แบบ 6 แผ่น สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ถุงลมคู่หน้าอัจฉริยะ ถุงลมคู่หน้าด้านข้างอัจฉริยะพร้อมระบบเซ็นเซอร์แบบ OPDS กุญแจรีโมตแบบพับเก็บได้ พร้อมสัญญาณกันขโมย
ในรุ่นใหม่นั้น ฮอนด้าเพิ่มมาอีก 2 รุ่นคือ 2.0 EL ราคา 1,280,000 บาท มาพร้อมกับล้ออัลลอย 17 นิ้ว เบาะนั่งด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ถุงลมคู่หน้าอัจฉริยะ ถุงลมคู่หน้าด้านข้างอัจฉริยะ พร้อมระบบเซ็นเซอร์แบบ OPDS สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงบนพวงมาลัย กุญแจรีโมตแบบพับเก็บได้ พร้อมสัญญาณกันขโมย และรุ่น 2.0 EL NAVI ราคา 1,420,000 บาท ที่มีการเพิ่มระบบนำทางเนวิเกเตอร์ที่มาพร้อมเครื่องเล่น DVD และกล้องส่องภาพด้านหลังและฮาร์ดดิสก์สำหรับบันทึกไฟล์เพลง (HDD Audio) ให้มาด้วย
ต้องถือว่า แอคคอร์ดที่มาพร้อมกับสมรรถนะเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีด ระบบควบคุมแบบ drive-by-wire นั้น อยู่ถูกที่ถูกเวลาอย่างมาก เครื่องเคราไม่ใหญ่ แต่ให้กำลังได้ไม่เล็กเลย แน่นอนมันอาจไม่ปรู๊ดปร๊าดเท่ากับเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร แต่ในสถานการณ์ราคาน้ำมันขนาดนี้ 156 แรงม้าก็เพียงพอแล้ว
ฟังก์ชั่นที่เพิ่มขึ้นมา เพิ่มความสะดวกสบาย ทั้งจากระบบนำทางผ่านดาวเทียม และระบบความบันเทิงจากเครื่องเล่น DVD ความกว้างของห้องโดยสารจัดว่าให้ความสบาย ทั้งที่นั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ช่วงล่างให้ความนุ่มนวลเป็นหลัก จะติดก็เพียงแผนที่ในระบบ GPS ที่ยังไม่อัปเดตเท่าไร แต่เป็นเพียงปัญหาเล็กๆ เพราะส่วนนี้สามารถอัปเกรดได้ไม่ยาก
แต่ถ้าคิดว่า 156 แรงม้ายังไม่สะใจ ฮอนด้าก็มีอีก 2 รุ่นเครื่องยนต์คือ V6 เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 275 แรงม้า และเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ซึ่งราคาก็สูงขึ้นอีกพอสมควร
ดังนั้น หากคนกำลังต้องการรถยนต์นั่งขนาดกลาง ในกลุ่มรถยนต์ญี่ปุ่น ถ้าคุณเลือกแบรนด์ฮอนด้า เป็นอันดับแรก คงไม่ต้องไปรออีกแล้ว เพราะนี่คือโมเดลล่าสุดของแอคคอร์ด ส่วนจะเป็นเมื่อใดนั้น ขึ้นอยู่กับผู้อ่านจะตัดสินใจ เพราะผมเข้าใจว่าบางคนต้องการแคมเปญที่คุ้มค่า และเหมาะสมกับตัวเองมากที่สุด
กลับสู่หน้าหลัก
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย
(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.
|