บอร์ดทอท.วุ่นชัยศักดิ์ลาออกอัดวุฒิพันธุ์เละ

บอร์ดทอท.วุ่นชัยศักดิ์ลาออกอัดวุฒิพันธุ์เละ

ผู้จัดการรายวัน(12 ธันวาคม 2551)

กลับสู่หน้าหลัก

“บอร์ดทอท.” สั่งฝ่ายกฎหมายหารืออัยการก่อนเดินหน้าฟ้องแพ่งเรียกค่าเสียหายกับพันธมิตรฯ อ้างปิดสนามบิน เสียหาย 540 ล้านบาท แต่เตรียมปรับลดค่าเช่าพื้นที่ให้คิงเพาเวอร์และสายการบิน ระบุเป็นการชดเชยที่ได้รับผลกระทบ บอร์ด ทอท.ป่วน “ชัยศักดิ์” ฉุน”วุฒิพันธุ์” ทัวร์อังกฤษไม่สนม๊อบปิดสนามบิน ยื่นลาออกจากกรรมการ ชี้ไม่ช่วยแก้ไขแล้วยังผลาญงบ ทอท.อีก

นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการ ทอท. ที่มีนายวุฒิพันธุ์ วิชัยรัตน์ เป็นประธานวานนี้ (11 ธ.ค.) ว่า ทอท.ได้รายงานความเสียหายและผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการปิดท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และดอนเมืองตั้งแต่วันที่ 25 พ.ย.-5ธ.ค. โดยประเมินค่าความเสียหายเบื้องต้นกว่า 60 ล้านบาทต่อวัน โดยแบ่งเป็นค่าเสียจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 50 ล้านบาท ท่าอากาศยานดอนเมือง 10 ล้านบาท และจากท่าอากาศยานอื่นที่อยู่ในการดูแลของ ทอท.อีก 4 แห่งกว่า 4 ล้านบาท

นอกจากนี้ ทอท.ได้มีการหารือกับ กลุ่มคิงเพาเวอร์และผู้ประกอบการที่ดำเนินธุรกิจภายในสนามบิน ซึ่งได้รับผลกระทบและสูญเสียโอกาสทางการค้า เพื่อหาแนวทางช่วยเหลือผู้ประกอบการ โดยทอท.อยู่ระหว่างการพิจารณาเพื่อยกเว้นค่าเช่าพื้นที่กับผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบ รวมถึงจะจ่ายเงินชดเชยให้กับผู้ประกอบการและ สายการบิน ที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ปิดสนามบินของกลุ่มพันธมิตร 7-8 วัน

“คาดว่าจะสามารถยื่นฟ้องต่อศาลแพ่งเพื่อเรียกค่าเสียหายจากกลุ่พันธมิตรฯ ได้ในเดือนม.ค. 2552 ส่วนค่าความเสียหาย ทางฝ่ายกฎหมายและอัยการจะทำหน้าที่ รวบรวมข้อมูลให้มีความชัดเจนอีกครั้ง ส่วนในการที่จะมีการเรียกร้องความเสียหายหรือไม่นั้น ทางบอร์ดก็ให้นโยบายว่า ให้ดำเนินการไปตามกฎหมาย ซึ่งในเบื้องต้นเงินที่ประมาณการว่าจะสูญเสียกว่า 500 ล้านบาทนั้น ยังไม่รวมถึงค่าเสียโอกาสด้วยนอกจากบอร์ดจะแนะนำให้ทอท.ฟ้องร้องเรียกค่าเสียหายจากกลุ่มพันธมิตรฯ แล้วยังให้ทอท.หาแนวทางป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ขึ้นอีกในอนาคต ซึ่งในเบื้องต้นมีค่าเสียหายวันละ 60 ล้านบาทและค่าเสียโอกาสทางธุรกิจ แต่ยังไม่สามารถระบุจำนวนได้ว่าจะฟ้องเท่าไร เพราะต้องมีการประเมินในส่วนอื่นที่ได้รับผลกระทบด้วย เช่น กรณีร้านค้าคิงเพาเวอร์ไม่สามารถจำหน่ายสินค้า หรือสายการบินต่างๆ ที่สูญเสียโอกาสทางธุรกิจ“ นายเสรีรัตน์กล่าว

อย่างไรก็ตาม ทอท.ได้มีการคาดการณ์จำนวนผู้โดยสารในปี 2552 ว่า จากจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยที่จะเพิ่มขึ้นในแต่ละปีประมาณ 5.5 % แต่จากเหตุการณ์ปิดสนามบินที่เกิดขึ้นจะทำให้ผู้โดยสาร เกิดความไม่เชื่อมั่น และทำให้ประมาณการการเติบโตของจำนวนผู้โดยสารที่ตั้งไว้ในปี2552 ลดลงโดยคาดว่าจะเติบโตต่ำกว่า 1 %

นายเสรีรัตน์กล่าวว่า นายชัยศักดิ์ อังค์สุวรรณ อธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.)ในฐานะกรรมการบอร์ดทอท. ได้ยื่นหนังสือขอลาออกจากการเป็นกรรมการทอท. แล้ว โดยบอร์ดได้รับทราบและอนุมัติโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ธ.ค. 2551 และจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพื่อเป็นการแสดงความรับผิดชอบ ตนได้ขอลาออกจากตำแหน่ง ซึ่งเป็นไปตามหลักการของผู้บริหารที่ต้องรับผิดชอบ โดยบอร์ดก็ยังไม่มีมติที่จะปลดออกจากตำแหน่ง โดยจะขอพิจารณาอีกครั้ง

แหล่งข่าวจากทอท.กล่าวถึงสาเหตุที่นายชัยศักดิ์ ได้ขอลาออกจากกรรม ทอท.ว่า เนื่องจากนายชัยศักดิ์ไม่พอใจนายวุฒิพันธ์ วิชัยรัตน์ ซึ่งมีฐานะเป็นประธานบอร์ด ทอท. แต่ไม่ได้พยายามแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในช่วงที่กลุ่มพันธมิตรฯ ชุมนุมปิดล้อมสนามบิน โดยนอกจากไม่ยอมรับรู้ปัญหาทีเกิดขึ้นแล้วยังบ่ายเบี่ยงที่จะเรียกประชุมบอร์ดทอท.หรือมาร่วมประชุม เพื่อหาทางแก้ปัญหาร่วมกันอีกด้วย โดยอ้างว่ามาก็ไม่สามารถช่วยอะไรไม่ได้

ทั้งนี้ เนื่องจากในช่วงที่ปิดสนามบินนั้น นายวุฒิพันธ์ และบอร์ดทอท.ส่วนหนึ่งได้เดินทางไปดูงานที่ประเทศอังกฤษ ซึ่งกำหนดเวลา 7 วันตั้งแต่วันที่ 23-29 พ.ย.2551 โดยในโปรแกรม 7 วันนั้นมีกำหนดการดูงานเพียงวัน 1 วัน เท่านั้น

ยอดผู้โดยสารยังไม่กระเตื้อง

น.ท. ประทีป วิจิตรโท รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทอท. กล่าวว่า หลังเปิดให้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเมื่อวันที่ 5 ธ.ค.ที่ผ่านมาพบว่าจำนวนผู้โดยสาร ปริมาณการจราจรทางอากาศ และ ปริมาณการขนถ่ายสินค้าทางอากาศมีจำนวนลดลง โดยในส่วนของผู้โดยสารมีตัวเลขใช้บริการเฉลี่ยต่อวันรวมทั้งสิ้นประมาณ 55,737 คน แบ่งเป็นผู้โดยสารระหว่างประเทศประมาณ 44,149 คน ผู้โดยสารภายในประเทศประมาณ 11,588 คน ลดลง 44.36% เมื่อเปรียบเทียบกับจำนวนก่อนหน้านี้มีผู้โดยสารใช้บริการเฉลี่ยต่อวันรวมทั้งสิ้นประมาณ 100,000 คน/วัน

โดยขณะนี้สายการบินต่างๆ นั้น ได้กลับมาให้บริการ ครบทั้ง 105 สายการบินเท่าเดิมแล้ว แต่ปริมาณเที่ยวบินยังคงน้อยกว่าภาวะปกติโดยปัจจุบันมีจำนวนเที่ยวบินให้บริการรวมทั้งสิ้นเฉลี่ยวันละ 496 เที่ยวบิน แบ่งเป็นเที่ยวบินระหว่างประเทศ 362 เที่ยวบิน เที่ยวบินภายในประเทศ 134 เที่ยวบิน หรือลดลง 25.91 % จากเดิมมีจำนวนเที่ยวบินเฉลี่ยวันละประมาณ 714 เที่ยวบินต่อวัน ส่วนของการให้บริการขนถ่ายสินค้าทางอากาศมีจำนวนลดลงเช่นกัน โดยปัจจุบันมีตัวเลขการขนส่งสินค้าใช้บริการเฉลี่ยวันละ 2,395 ตัน จากเดิมที่มีตัวเลขการขนส่งสินค้าเฉลี่ยวันละ 3,365 ตัน หรือลดลง 28.83%

กลับสู่หน้าหลัก

ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย