เทียนจิน- อยู่ห่างจากปักกิ่ง 140 กิโลเมตร ท่าเรือ "ทังจู"
ที่นี่เป็นหนึ่งในท่าเรือที่สำคัญที่สุดของจีน เป็นเขตที่มีการสื่อสารดี
และยังมีทางรถไฟเชื่อมกับปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ด้วย
เซี่ยงไฮ้- เป็นเมืองท่าที่ใหญ่ที่สุดของจีน ก่อนหน้านี้เซี่ยงไฮ้ยังล้าหลังเซินเจิ้นอยู่มาก
แต่ปัจจุบันเซี่ยงไฮ้พัฒนาขึ้นมากทั้งด้านอุตสาหกรรมเคมีและการพาณิชย์ เมืองสำคัญในเขตนี้คือ
"ปูดอง" ซึ่งทางรัฐบาลมีแผนให้งบในการพัฒนาถึง 10 พันล้านดอลลาร์
กวงจู- เป็นเมืองหลวงของมณฑลกว้างตุ้ง ซึ่งเป็นเขตที่มีการเติบโตทางเศรษฐกิจเร็วที่สุดในเอเชีย
จากที่ตั้งอยู่ตรงข้ามเกาะฮ่องกงประกอบกับเศรษฐกิจที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี
ทำให้กวงจูเป็นแหล่งดึงดูดนักลงทุนจากต่างชาติ ท่าเรือที่นี่ใหญ่เป็นอันดับ
4 ของประเทศ และเมื่อซูเปอร์ไฮเวย์ของโฮปเวลล์สร้างเสร็จ การติดต่อทางรถยนต์ระหว่างกวงจูกับศูนย์กลางเศรษฐกิจของมาเก๊า,
จูไฮ่, เซินเจิ้น และฮ่องกงจะใช้เวลาเพียงชั่วโมงเดียวเท่านั้น
ต้าเหลียน- เป็นเมืองท่าที่ใหญ่เป็นอันดับสองของจีน และยังเป็นแหล่งท่องเที่ยว,
สร้างเรือและศูนย์กลางแฟชั่นด้วย ต้าเหลียนมีเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยี
(ECONOMIC AND TECHNOLOGY DEVELOPMENT ZONE) หรืออีทีดีแซทเป็นตัวดึงดูดนักลงทุนต่างชาติ
และยังเป็นเขตปลอดภาษีอีกด้วย นักลงทุนจากญี่ปุ่นสนใจต้าเหลียนมากเป็นพิเศษ
และได้เข้ามาลงทุนหลายโครงการแล้ว
ฉินฮวงต้า- มีท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของประเทศ มีทางรถไฟเชื่อมกับปักกิ่งและเซินเจิ้น
เมืองนี้ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่กำแพงเมืองจีนไปบรรจบกับทะเล จึงเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญอีกแห่งหนึ่ง
ยังไฉ- ตั้งอยู่ตอนปลายของแหลมเจียวดอง จึงเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สวยงาม
และมีทางรถไฟที่เชื่อมกับทางรถไฟหลัก ๆ ของประเทศด้วย ถือเป็นเขตที่นักลงทุนต่างชาติให้ความสนใจมากอีกแห่งหนึ่ง
ชิงเต้า- ชิงเต้าสามารถติดต่อกับฮ่องกงได้โดยเครื่องบิน และมีทางรถไฟเชื่อมเมืองนี้กับปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้
และท่าเรือชั้นดีอีกหลายแห่ง แม้เขตอีทีดีแซทจะยังไม่เด่นนักแต่ก็มีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอยู่
เหลียนยันกัง- เป็นจุดสุดสายของทางรถไฟที่เชื่อมภาคตะวันออกกับตะวันตก
จึงเป็นท่าเรือใหญ่ที่สำหรับผลิตภัณฑ์ถ่านหินที่ส่งมาจากภาคกลางและภาคตะวันตกของประเทศ
นานตง- ที่ท่าเรือที่ทันสมัยและสนามบินอีกแห่งหนึ่ง และยังมีโครงการสร้างโรงไฟฟ้าและโรงงานผลิตเหล็กกล้าด้วย
ฟูจู- เป็นเมืองท่าที่ค้าขายกันอย่างคึกคักมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 13 และแม้ที่ตั้งที่อยู่ตรงข้ามกับเกาะไต้หวันจะทำให้เกิดปัญหาหลายประการ
แต่ฟูจูก็มีท่าเรือและสนามบินที่ดีและเป็นเขตที่คาดว่าจะมีการลงทุนอย่างหนาแน่นในอนาคตอันใกล้
เหวินจู- แม้โครงสร้างพื้นฐานในเหวินจูจะยังไม่พัฒนานัก แต่เหวินจูก็เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมได้เพราะพลวัตรของประชากร
สถาบันการเงินที่เข้าไปตั้งในเขตนี้ทำให้เมืองนี้เป็นที่สนใจของอุตสาหกรรมต่าง
ๆ
จานจิง- เป็นเมืองท่าที่ค่อนข้างเงียบกว่าเมืองท่าอื่น ๆ แต่มีแววว่าเศรษฐกิจจะกระเตื้องขึ้นกว่านี้เพราะอยู่ติดกับไฮ่หนาน
มีถนนเชื่อมกับกวงจูและมีระบบโทรศัพท์ IDD ด้วย
ไบไฮ้- เมืองท่าที่อยู่ติดกับเวียดนามนี้ถูกเลือกให้เป็น "เมืองพิเศษ"
เพื่อดึงดูดการลงทุน และคาดว่าไปไฮ้จะสามารถดึงดูดการลงทุนในอุตสาหกรรมท่องเที่ยวและการเกษตรได้เป็นอย่างดี