| |
บินไทยแตกไลน์"เอื้องหลวง"พยุงดอนเมือง
ผู้จัดการรายวัน(8 กุมภาพันธ์ 2549)
กลับสู่หน้าหลัก
"วันชัย" ประธานบอร์ดการบินไทยแตกไลน์ ผุดสายการบิน เอื้องหลวง บินเส้นทางในประเทศ รับนโยบาย "พงษ์ศักดิ์" ใช้ดอนเมืองเป็น สนามบินในประเทศ แบ่งภาระสุวรรณภูมิ คาดเปิดปลายปีนี้หรือต้นปี 50 โต้ ฝ่ายการเมืองวางตัวดีดี ชี้สรรหาเป็นธรรมแถม "ทักษิณ" ย้ำหาคนดี เปิดช่องล้มกระดานหาใหม่หากไม่มีคนดีให้การบ้านผู้สมัคร 5 ข้อทำรายละเอียด เน้นบริหารเก่ง แก้ปัญหาวิ่งเต้น
นายวันชัย ศารทูลทัต ปลัดกระทรวงคมนาคมและประธานคณะกรรมการบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ขณะนี้ตนมีแนวคิดที่จะจัดตั้งสายการบินเอื้องหลวงเพื่อทำการบินในเส้นทางภายในประเทศแบบ Point to Point แทนการบินไทย ซึ่งถือเป็นการแตกไลน์ธุรกิจของการบินไทยเพื่อการบริหารงานที่ดีและเสริมสร้างศักยภาพในการบริการประชาชนและ เป็นไปตามนโยบายนายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รมว.คมนาคม ที่ต้องการให้สนามบินดอนเมืองรองรับเที่ยวบินภายในประเทศมากขึ้นภายหลังเปิดสนามบินสุวรรณภูมิ เชิงพาณิชย์ ถือเป็นการบริหาร 2 สนามบินให้เกิดประโยชน์สูงสุด
"เรื่องนี้เป็นแนวคิดของผมในฐานะประธานบอร์ดการบินไทยและปลัดกระทรวงคมนาคม ซึ่งจะเร่งทำ รายละเอียดเพื่อเสนอบอร์ดพิจารณา เร็วๆ นี้ โดยคาดว่าจะสามารถเปิดตัว สายการบินเอื้องหลวงได้ภายในปีนี้หรือต้นปี 2550 เพื่อให้ทันต่อการเปิดสนามบินสุวรรณภูมิ โดย สายการบินเอื้องหลวงจะไม่เหมือนนกแอร์ เพราะนกแอร์มีผู้ถือหุ้นอื่นด้วยแต่เอื้องหลวงเป็นของการบิน ไทย เหมือนบริษัท เดินอากาศไทย (บดท.) ในอดีต"นายวันชัยกล่าว ตั้งโจทย์ 5 ข้อ 4 ผู้สมัครดีดี ผูกมัด เงื่อนไขว่าจ้าง
สำหรับความคืบหน้าการสรรหา ผู้มาดำรงตำแหน่งกรรมการผู้อำนวย การใหญ่การบินไทยนั้น นายวันชัย ในฐานะประธานคณะกรรมการสรรหาฯกล่าวว่า วานนี้ (7 ก.พ.) คณะกรรมการสรรหาฯ ได้ให้ผู้ผ่านคุณสมบัติทั้ง 4 คนแสดงวิสัยทัศน์การเข้ามาบริหารงานของการบินไทย ซึ่งเป็นขั้นตอนการสรรหาฯ แต่กรรมการฯได้เพิ่มเติมกรอบการทำงานอีก 5 ข้อ คือ 1. การบริหารงาน (ท่านจะบริหารงานบุคคลโดยใช้หลักธรรมาภิบาลได้อย่างไรที่จะได้คนดีมีคุณภาพมาปฏิบัติงาน และจะแก้ไขปัญหาการวิ่งเต้นของพวกไร้ฝีมืออย่างไรบ้าง 2. การตลาด 3. การจัดองค์กร 4. การเพิ่มรายได้ และ 5. การลดค่าใช้จ่าย โดยให้ทั้ง 4 คนทำรายละเอียดส่งกรรมการฯในวันที่ 15 ก.พ. 2549
"ผมยืนยันว่าข่าวการวิ่งเต้นหรือมีฝ่ายการเมืองวางตัวดีดี การบินไทยไว้แล้วไม่จริงแม้ทั้ง 4 คนจะเป็นผู้บริหารการบินไทยที่ผมคุ้นเคยก็ตาม และเมื่อวันที่ 6 ก.พ. ที่ผ่านมาผมได้ประชุมร่วมกับฝ่ายธุรกิจที่เชียงใหม่ได้พบนายกรัฐมนตรี ซึ่งได้ให้สรรหาฯคนที่ดีที่สุด มีความ สามารถในการบริหารองค์กร และหากหาไม่ได้ หรือไม่มีคนดี ก็ให้หาใหม่" นายวันชัยกล่าว
สำหรับผู้ผ่านการคัดเลือกคุณสมบัติ 4 คน คือ เรืออากาศโท นรหัช พลอยใหญ่ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายรักษามาตรฐาน และบริหารทั่วไป นาวาอากาศโทศุภชัย ลิมปิสวัสดิ์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายช่าง เรืออากาศโทอภินันท์ สุมนะเศรณี รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายปฏิบัติการ และเรืออากาศโทชินวุฒิ นเรศเสนีย์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริการลูกค้า
ด้านนายสมใจนึก เองตระกูล กรรมการบริษัทปฏิบัติหน้าที่กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบิน ไทย กล่าวปฏิเสธข่าวที่การบินไทยมีแผนจะซื้อเครื่องบินใหม่จากประเทศฝรั่งเศสจำนวน 16 ลำ ว่า ยืนยันว่าขณะนี้การบินไทยไม่ มีแผนซื้อเครื่องบินใหม่ รวมทั้ง ไม่ทราบเรื่องมีการลงนามเอ็มโอยู ใดๆ
กลับสู่หน้าหลัก
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย
(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.
|