ค้าปลีกคึกรับสุวรรณภูมิ สามยักษ์ใหญ่ปรับโฉมงัดที่ดินเก่าเพิมมูลค่า

ค้าปลีกคึกรับสุวรรณภูมิ สามยักษ์ใหญ่ปรับโฉมงัดที่ดินเก่าเพิมมูลค่า

ผู้จัดการรายวัน(25 ตุลาคม 2548)

กลับสู่หน้าหลัก

ยักษ์ค้าปลีกย่านฝั่งตะวันออก โซนบางนา-ตราด-ศรีนครินทร์คึกคัก รับสนามบินสุวรรณภูมิเกิดปี 49 ซีคอนสแควร์งัดพื้นที่เก่าเตรียม พัฒนาโครงการใหม่ๆ หลังปลดหนี้ได้ปีนี้ ปรับโฉมภายในศูนย์ ทายาทซีคอนสแควร์ผุดโครงการการ์เด้นมอลล์ ด้านเสรีเซ็นเตอร์เร่งหาพันธมิตรใช้พื้นที่ ส่วนเซ็นทรัลซิตี้บางนาหวังดันสู่ศูนย์กลางค้าปลีกโซนนี้

ขณะที่ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ในย่านตะวันออก โดยเฉพาะถนนบางนา-ตราด-ถนนศรีนครินทร์ และละแวกโดยรอบ มีความตื่นตัวอย่างมากกับโครงการสนามบิน สุวรรณภูมิที่คาดว่าจะเปิดใช้เป็นทางการสมบูรณ์แบบในช่วงปีหน้า ทั้งในเรื่องของราคาซื้อขายที่เพิ่มขึ้น และการเปลี่ยนมือเจ้าของที่ดิน

ธุรกิจค้าปลีกในย่านตะวันออกก็ดูเหมือนจะออกอาการเริงร่าและคึกคักไม่น้อยหน้ากว่ากัน หากมองในพื้นที่นี้แล้วจะพบว่ามีศูนย์การค้าและค้าปลีกขนาดใหญ่กว่า 3 แห่งตั้งอยู่ ไม่ว่าจะเป็น บนถนนศรีนครินทร์ที่มีศูนย์การค้า เสรีเซ็นเตอร์ ศูนย์การค้าซีคอน สแควร์ หรือบนถนนบางนา-ตราด ที่มีศูนย์การค้าเซ็นทรัลซิตี้บางนา อีกทั้งยังไม่นับรวมดิสเคานต์สโตร์ อย่างบิ๊กซี เทสโก้โลตัส ที่ตั้งอยู่บนถนนบางนา-ตราด และถนนเทพารักษ์อีกด้วย

ด้วยสภาพของเศรษฐกิจที่จะแปรเปลี่ยนในย่านตะวันออกของกรุงเทพฯ อีกไม่นานนี้จากการก่อเกิดของสนามบินสุวรรณภูมิ แน่นอนว่าค้าปลีกแต่ละรายย่อมต้องปรับตัวรับกับกำลังซื้อและผู้คน ที่จะหลั่งไหลเข้ามามากยิ่งขึ้น แม้ว่า ที่ผ่านมาทุกศูนย์ฯจะมีการรีโนเวต อยู่สม่ำเสมอก็ตาม แต่ก็คนละจุดประสงค์

ต้องยอมรับว่า ซีคอนสแควร์และเสรี เซ็นเตอร์ คือผู้กล้ารายแรกๆ ที่ลงทุนเปิดศูนย์การ ค้าในย่านนี้เมื่อกว่า 10 ปีมาแล้ว ที่สองฝั่งถนนเกิดใหม่แห่งนี้ยังรกร้างไปด้วยผืนหญ้า เพื่อรองรับกับชุมชนใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งหมู่บ้านที่จะเกิดขึ้นเต็มไปหมด อีกทั้งย่านนี้รับรู้กันอย่าง ดีว่า คนมีกำลังซื้อมาก ซึ่งให้หลังแค่ 10 ปีจนถึง วันนี้ ย่านนี้ถือว่าเป็นแหล่งที่เจริญรวดเร็วแห่งหนึ่งผนวกกับสุวรรณภูมิที่จะเป็นตัวเร่งให้เร็วขึ้น จากนี้ไป

พื้นที่หลายแปลงมีการเปลี่ยนแปลงประโยชน์สอยมากขึ้น เต็นท์รถมือสองหลายเต็นท์บนถนนศรีนครินทร์ก็เลิกราไปหลายแห่ง โครงการระดับกลางอย่างนัมเบอร์วันที่อยู่บริเวณ รามคำแหง 2 ก็คึกคักไม่น้อย มีการปรับปรุงพื้นที่ และเปิดบริการร้านค้าใหม่ๆ เข้ามา ซึ่งโดยปกติโครงการนี้ก็มีผู้คนเดินเข้าออกอย่างมากอยู่แล้ว เนื่องจากตั้งอยู่ในย่านชุมชน

แหล่งข่าวจากวงการค้าปลีกเปิดเผยว่า ประเด็นสำคัญของศูนย์การค้าแต่ละแห่งจะต้องพยายามสร้างตำแหน่งทางการตลาดและกลุ่ม เป้าหมายของตัวเองให้ชัดเจนที่สุด ซึ่งสังเกตได้ว่า ซีคอนสแควร์จะชูความใหญ่และเน้นจับทุกกลุ่มทั้งครอบครัว วัยรุ่น และเน้นความหลากหลายด้วย ขณะที่ เสรีเซ็นเตอร์ชัดเจนเรื่องการเป็นศูนย์เกี่ยวกับคนรุ่นใหม่และเป็นศูนย์แห่งการเรียนรู้หรือโรงเรียนสอนกวดวิชาต่างๆ ตลอดจนเน้นเรื่องของตลาดสดด้วย ส่วนเซ็นทรัลบางนา ก็จะจับกลุ่มวัยรุ่น ครอบครัว และมีจุดแข็งตรงแม็กเน็ตต่างๆ ของเครือเซ็นทรัลด้วยกันทั้ง ซูเปอร์สปอร์ต บีทูเอส เพาเวอร์บาย เป็นต้น

โซนนี้ถือเป็นย่านที่เกิดใหม่ คนย่านนี้ถือเป็นคนรุ่นใหม่มีกำลังซื้อที่สูงมาก คาดว่านอกจาก 3 รายใหญ่คือ เสรีเซ็นเตอร์ ซีคอนสแควร์ เซ็นทรัลซิตี้บางนาแล้ว ในอนาคตจากนี้ไปจะต้อง มีรายใหม่ๆ เกิดขึ้นมาอีกแน่นอน เพราะว่าตลาด ยังกว้างอยู่และมีแนวโน้มการขยายตัวอย่างมากหลังจากที่สนามบินสุวรรณภูมิเปิดใช้นอกจากจะมีกลุ่มเป้าหมายคนไทยแล้วยังมีนักท่องเที่ยวต่างประเทศอีกด้วย

ซีคอนสแควร์สยายปีก

ซีคอนสแควร์ดูเหมือนจะเตรียมพร้อม เต็มที่โดยมีการลงทุนใหม่ๆ เพื่อรองรับกับ สถานการณ์ที่จะเปลี่ยนไป โดยล่าสุดมีการลงทุนกว่า 80 ล้านบาทเพื่อก่อสร้างสะพานลอยรถยนต์เพื่อข้ามไปยังอ่อนนุชและบางกะปิสำหรับขาออกจากศูนย์ฯ ซึ่งจะได้ทั้งลูกค้าใหม่ที่มาทางย่านอ่อนนุชและบางกะปิมากขึ้น จากเดิมที่มีแต่ฝั่งขาเข้าศูนย์ฯเท่านั้น ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เป็นการเปิดทางดึงลูกค้าเข้าศูนย์ฯอย่างตรงจุด

นอกจากนั้นแล้วซีคอนสแควร์เองยังมีพื้นที่ อีกกว่า 100 ไร่ในบริเวณใกล้เคียงกัน ซึ่งนาย ตะติยะ ซอโสตถิกุล กรรมการผู้จัดการซีคอน สแควร์ กล่าวว่า มีแผนที่จะพัฒนาโครงการใหม่ๆ แต่อยู่ระหว่างการศึกษาถึงความเหมาะสม เนื่อง จากบริเวณนี้จะมีศักยภาพมากยิ่งขึ้นหลังจากสนามบินสุวรรณภูมิเปิดใช้แล้ว ขณะที่เครือข่ายของซีคอนสแควร์ก็มีความเคลื่อนไหว

นางสาวภัทริน ซอโสตถิกุล กรรมการ ผู้จัดการ บริษัท รีโนวา จำกัด ผู้เป็นทายาทของผู้ก่อตั้งซีคอนสแควร์อีกราย ก็ได้ลงทุนบนที่ดินของตระกูลใกล้กับซีคอนสแควร์ เพื่อเปิดเป็น การ์เดนมอลล์ แหล่งรวมไม้ดอกไม้ประดับสัตว์เลี้ยงที่สมบูรณ์แบบบนถนนศรีนครินทร์

กล่าวได้ว่า กลุ่มซีคอนสแควร์เริ่มที่จะปรับสภาพหน้าดินบริเวณนั้นขึ้นมาเป็นแหล่งทำเงินเพื่อรองรับสุวรรณภูมิอย่างเต็มที่ ซีคอนสแควร์เองมีความพร้อมเต็มที่ในปีหน้า เนื่องจากว่าปัญหาหลักคือเรื่องภาระหนี้สิน ที่ต้องทนมานานกว่า 11 ปี จะสามารถล้างหนี้สิน ได้หมดภายในปีนี้แล้ว กับก้อนสุดท้ายประมาณ 290 ล้านบาท ซึ่งเมื่อปลดภาระหนี้สินได้แล้ว ก็คงไม่ยากที่จะลงทุนต่อเนื่องอีก

ทั้งนี้ ช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้ ซีคอนสแควร์ มีรายได้รวม 600 กว่าล้านบาท เพิ่มขึ้น 9% จาก ช่วงเดียวกันปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม รายได้ทั้งปีนี้ ซีคอนสแควร์คาดว่าจะอยู่ที่ 900 ล้านบาท เพิ่มขึ้นประมาณ 9% เช่นกัน โดยคิดเป็นกำไรก่อนหักภาษี 385 ล้านบาท

ขณะที่ภายในตัวศูนย์ฯมีการปรับแต่งหน้าตา มาตลอด ทยอยทำมาตั้งแต่ต้นปีไม่ว่าจะเป็นฟูด คอร์ทที่ชั้น 4 งบประมาณ 20 ล้านบาท พื้นที่ไทยฟูดชั้นล่าง งบประมาณ 10 ล้านบาท การเพิ่มพื้นที่ไอทีซีคอนชั้นบี 1 อีกกว่า 20 ล้านบาท การเพิ่มพื้นที่ของติวเตอร์สแควร์ ชั้น 3 ด้วยงบ 15 ล้านบาท เป็นต้น

เมื่อสนามบินสุวรรณภูมิเปิดใช้ผนวกกับการปรับปรุงโฉมใหม่ของซีคอน คาดว่าปริมาณคนเข้าใช้บริการในศูนย์ฯจะต้องเพิ่มขึ้นจากปัจจุบันแน่นอนที่มีตัวเลขของรถยนต์ที่เข้าศูนย์ฯ ประมาณ 5 ล้านคันต่อปี หรือเฉลี่ย 4.2 แสนคันต่อเดือน ขณะที่หากคิดเป็นวันธรรมดาจะมีรถยนต์เข้าศูนย์ 12,000-15,000 คันต่อวัน ส่วนวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ จะมีรถยนต์เข้าศูนย์ฯมากกว่า 18,000 คันต่อวัน โดยมีปริมาณการจับจ่ายใช้สอยเฉลี่ย 1,000 บาทต่อคนต่อครั้ง

งบตลาดสำหรับการจัดอีเวนต์ของซีคอน สแควร์จะเพิ่มขึ้น ผนวกกับการหารูปแบบอีเวนต์ แปลกๆ ใหม่ๆ เข้ามาเสริมตลอดเวลา เพื่อดึงดูดคนเข้าศูนย์ฯ เสรีเซ็นเตอร์เร่งมือหาพันธมิตร

เสรีเซ็นเตอร์ เป็นศูนย์ที่มีความพยายามดิ้นรนมาตลอด นับตั้งแต่เปิดตัว เพราะตั้งอยู่ไม่ไกลจากซีคอนสแควร์ ที่ขึ้นชื่อว่าติดอันดับศูนย์การค้าที่มีพื้นที่มากที่สุดหนึ่งแห่งของโลก ซึ่งทุกวันนี้สามารถกล่าวได้ว่า เริ่มอยู่ตัวแล้วและมีฐานกลุ่มเป้าหมายที่ชัดเจน

อย่างไรก็ตาม นโยบายของเสรีเซ็นเตอร์จาก นี้ ดูเหมือนว่าจะเปิดกว้างกับการหาพันธมิตรเข้ามามากขึ้น ในด้านของการใช้พื้นที่ขนาดใหญ่ ช่วงหลังนี้เตรียมตัวรับสุวรรณภูมิ โดยจะมีพันธมิตรที่เข้ามาใช้พื้นที่รายใหญ่หลายราย ซึ่งเป็นการเอื้อประโยชน์ให้กับเสรีเซ็นเตอร์ที่มีความคึกคักมากขึ้น เช่น สปอร์ตเวิลด์ เมเจอร์ซีนีเพล็กซ์ เป็นต้น ซึ่งขณะนี้ยังมีพื้นที่เหลืออีกประมาณ 1,000 ตารางเมตร โดยอยู่ระหว่างเตรียมการที่จะเปิดเป็นโซนปลาสวยงาม

นายวรพงศ์ สุขธีรอนันต์ชัย ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ บริษัท เสรีเซ็นเตอร์ แมน- เนจเม้นท์ จำกัด เคยกล่าวไว้ว่า หากสนามบินสุวรรณภูมิเปิดใช้เมื่อใด จะเป็นโอกาสทองของผู้ประกอบการในย่านตะวันออกนี้ เนื่องจากจะเป็นปัจจัยที่ทำให้ตลาดค้าปลีกและส่วนอื่นๆเติบโตขึ้นอย่างมาก

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า พื้นที่ที่เป็นเอกลักษณ์และดึงคนมากที่สุดของเสรีเซ็นเตอร์คือ โซนร้านอาหรและตลาดสดติดแอร์ ซึ่งขณะนี้มีผู้ประกอบการรายใหญ่สนใจและอยู่ระหว่างการเจรจากับทางผู้บริหารของเสรีเซ็นเตอร์ที่จะเข้ามาเช่าพื้นที่ด้วย เซ็นทรัลบางนาสู่ศูนย์กลาง

ด้านเซ็นทรัลซิตี้ บางนา ก็มีการรีโนเวต ศูนย์ฯตลอดเวลา โดยงานใหญ่ที่สุดได้ทยอยทำ มาตั้งแต่ช่วงต้นปีที่แล้ว ด้วยการปรับโฉมหน้าตาทางด้านหน้าของศูนย์ รวมไปถึงการปรับเปลี่ยนพื้นที่การใช้สอยต่างๆในแต่ละชั้น มีการสร้างโซนใหม่ๆเข้ามา เช่น โซนไอที ซึ่งจะขาดเสียไม่ได้สำหรับศูนย์การค้าในยุคนี้ การปรับพื้นที่ลานข้างล่างที่เป็นโซนน้ำพุเดิมให้เป็นลานจัดกิจกรรมที่กว้างขึ้น การปรับโฉมพื้นที่โซนอาหารใหม่บริเวณชั้นบน เป็นต้น

โดยทางกลุ่มเซ็นทรัลตั้งเป้าหมายที่จะให้เซ็นทรัลซิตี้บางนานี้เป็นศูนย์กลางของค้าปลีกย่านฝั่งตะวันออกของกรุงเทพฯอีกด้วย โฉมหน้าค้าปลีกย่านนี้กำลังจะเปลี่ยนไป โดยมีสนามบินสุวรรณภูมิเป็นตัวเร่งที่ทำให้ศึกค้าปลีกย่านนี้รุนแรงขึ้น

กลับสู่หน้าหลัก

ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย