"อเมริกัน เอ็กซ์เพรส"ชี้ธุรกิจบริการทั่วโลกปี 48 ฟื้นตัวต่อเนื่องภายใต้เกมการแข่งขันที่ดุดัน


ผู้จัดการรายสัปดาห์(25 มีนาคม 2548)



กลับสู่หน้าหลัก

รายงานผลการสำรวจอเมริกัน เอ็กซ์เพรส โกลเบิล บิซิเนส ทราเวล คาดว่าอุตสาหกรรมบริการด้านการเดินทางเชิงธุรกิจทั่วโลกจะกลับมาเติบโตอีกครั้งในปี 2548 นี้ สำหรับประเทศไทยธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในตลาดการท่องเที่ยวและเดินทาง

ถึงแม้ว่าอัตราค่าตั๋วโดยสารและค่าห้องพักโรงแรมจะผันแปรทั้งในระดับภูมิภาคและระดับประเทศ แต่มีแนวโน้มว่าราคาจะเพิ่มสูงขึ้นในปี 2548 เช่นกัน เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารนักธุรกิจจะเพิ่มมากขึ้นกว่าบริการที่รองรับในหลายตลาด แต่ขณะเดียวกันค่าใช้จ่ายในการเดินทางธุรกิจมีแววว่าจะลดลง เนื่องจากสายการบินแข่งขันกันมากขึ้นในตลาดภูมิภาคหลายแห่ง

อเมริกัน เอ็กซ์เพรส คาดการณ์ว่าในปี 2548 นี้ ค่าตัวโดยสารเที่ยวบินระยะสั้นชั้นประหยัดทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นประมาณ 0.3% และค่าโดยสารชั้นธุรกิจระหว่างประเทศจะเพิ่มขึ้น 2-5% ส่วนธุรกิจโรงแรม ค่าห้องพักทั้งระดับกลางและระดับสูงจะเพิ่มขึ้นประมาณ 1-3%

เศรษฐกิจที่ฟื้นตัวจะส่งผลให้มีนักธุรกิจเดินทางกันมากขึ้นทั่วโลก โดยเฉพาะระหว่างยุโรปและอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ และทั่วฝั่งแปซิฟิก อย่างไรก็ตาม แม้ธุรกิจท่องเที่ยวและเดินทางจะฟื้นตัวโดยทั่วไปแต่สายการบินรายใหญ่ๆของอเมริกาเหนือมีส่วนต่างกำไรเพียงเล็กน้อย

ขณะเดียวกันจำนวนผู้โดยสารและผู้เข้าพักในโรงแรมจะเพิ่มสูงขึ้นส่งผลให้ธุรกิจท่องเที่ยวอยู่ในสภาพคล่องตัวขึ้น แต่การถีบตัวสูงขึ้นของอัตราค่าตั๋วและค่าที่พักตามที่ได้คาดการณ์ไว้เป็นการย้ำเตือนว่าผู้ประกอบธุรกิจด้านการเดินทางต้องมีแผนการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ และต้องพิจารณาให้รอบคอบเมื่อจะนำเทคโนโลยีและโซลูชั่นต่างๆมาช่วยบริหารจัดการเรื่องค่าใช้จ่ายในช่วงที่ราคาค่าตั๋วโดยสารเพิ่มสูงขึ้นเพื่อผลประโยชน์สูงสุด

ธุรกจิสายการบิน

จากผลการสำรวจระดับภูมิภาคของอเมริกัน เอ็กซ์เพรสเกี่ยวกับอัตราค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางเพื่อประกอบธุรกิจในปี 2548 พบว่า สายการบินราคาประหยัดจะส่งผลกระทบต่อธุรกิจสายการบินไม่น้อย อาทิเช่นสหรัฐอเมริกา ค่าตั๋วโดยสารชั้นธุรกิจโดยเฉลี่ยมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 1-3 ซึ่งเป็นผลมาจากการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ และแรงกดดันของซัพพลายเออร์ที่ตั้งใจจะถอนทุนคืนจากช่วงเศรษฐกิจตกต่ำ

รวมทั้งการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามการถีบตัวสูงขึ้นของอัตราค่าตั๋วโดยสารมีแนวโน้มจะลดลงเนื่องอจากการแข่งขันที่ดุเดือด โดยเฉพาะจากสายการบินราคาประหยัดที่เข้ามาตีตลาดแข่งกับสายการบินราคาปกติ

ทางฝั่งเอเชียธุรกิจสายการบินราคาประหยัดเริ่มเข้ามาเปิดตัวเช่นกัน เฉพาะในอินเดียที่เดียวมีสายการบนิต้นทุนต่ำถึง 10 แห่งรอเปิดให้บริการ ขณะที่อีกหลายประเทศประสบความสำเร็จแล้ว ในประเทศไทย สิงคโปร์ และออสเตรเลีย และกำลังบุกตลาดในญี่ปุ่น จีน และประเทศแถบอ่าวเปอร์เชีย

แนวโน้มธุรกิจโรงแรม

ธุรกิจโรงแรมมีการแข่งขันในการต่อรองเพิ่มสูงขึ้นเล็กน้อยเทียบกับในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยดูจากฝั่งอเมริกาเหนือ อัตราค่าห้องพักในโรงแรมขนาดใหญ่มีแนวโน้มจะเพิ่มสูงขึ้นในปี 2548 เนื่องจากมีผู้เข้าพักเพิ่มขึ้นเป็นผลมาจากจำนวนนักเดินทางเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับบริการที่รองรับมีจำนวนจำกัด

สถานการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นในยุโรปเช่นเดียวกันเมื่อธุรกิจฟื้นตัวทั้งในระดับภูมิภาคและระดับโลก ผนวกกับการแข่งขันในตลาดสายการบิน ซึ่งคาดว่าจะส่งผลกระทบต่ออัตราค่าที่พักในตารางราคา

นอกจากนี้ ในยุโรปยังมีการศึกษาเรื่องการกำหนดราคา ซึ่งทำให้ผู้ประกอบการธุรกิจโรงแรมจำนวนไม่น้อยสามารถกำหนดราคาให้สอดคล้องกับจำนวนแขกผู้มาพักทั้งในและนอกฤดูท่องเที่ยว ส่วนซัพพลายเออร์ก็สามารถใช้โอกาสนี้ขึ้นราคาสินค้าและบริการได้ยะยะเวลาหนึ่ง ถ้าจำนวนผู้มาพักยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ด้านแถบเอเชีย แปซิฟิก อัตราค่าห้องพักในโรงแรมจะถีบตัวสูงขึ้น โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับภูมิภาคอื่นๆในโลก อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะในอินเดียและจีน จะผลักดันให้มีจำนวนผู้มาพักเพิ่มขึ้นบริการรองรับลูกค้าจะถูกจำกัดลงในช่วงระยะเวลาหนึ่ง เนื่องจากการสร้างโรงแรมต้องใช้เวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กลุ่มธุรกิจโรงแรมได้รับผลกระทบอย่างหนักจากวิกฤตในช่วง 2-3 ปีก่อนจะถูกกดดันเรื่องการกำหนดราคามากที่สุดในปี 2548 นี้

วิธีการสำรวจ

ผลการคาดการณ์จัดทำขึ้นโดยใช้การประเมินทางสถิติ การศึกษาตลาดซัพพลายเออร์อย่าง เจาะลึก ทิศทางเศรษฐกิจในระดับภูมิภาค การสอบถามความคิดเห็นจากนักวิเคราะห์ธุรกิจของ อเมริกัน เอ็กซ์เพรสและการศึกษาจากรายงานทั้งนอกและในอเมริกัน เอ็กซ์เพรส

การคาดคะเนตลาดทั่วโลกจากข้อมูลสรุปผลการสำรวจกลุ่มตลาดตัวอย่างในประเทศต่างๆ มีพื้นฐานมาจากการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับรูปแบบการตั้งราคาและต้นทุนที่เคยเป็นมา รวมทั้งปัจจัยและตัวแปรที่มีแนวโน้มว่าจะส่งผลกระทบต่อการกำหนดราคา ต้นทุนการเดินทางเพื่อทำธุรกิจอาจเปลี่ยนแปลงแตกต่างไม่ตรงกับการคาดคะเนที่ทำไว้ โดยเฉพาะเมื่อสาเหตุเกิดจากการเมือง เศรษฐกิจ และเหตุการณ์รอบตัวในอนาคตที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้


กลับสู่หน้าหลัก

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย



(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.