|

ปตท.ขึ้นเบนซินคุยช่วยผู้บริโภคกัดฟันตรึงดีเซล
ผู้จัดการรายวัน(7 มิถุนายน 2548)
กลับสู่หน้าหลัก
เบนซินขยับราคาเป็น 22.54 บาทต่อลิตรวันนี้ หลังปตท.สุดอั้นประกาศขึ้น 40 สตางค์ต่อลิตร แต่แตะเบรกขึ้นดีเซลอ้างช่วยดูแลเศรษฐกิจขอเวลา 2-3 วันตัดสินใจใหม่ ผู้ค้าน้ำมันอื่นมึนปตท.เหตุค่าการตลาดติดลบ 50 สตางค์ต่อลิตร ปิดขายดีเซลผ่านจ็อบเบอร์ลดขาดทุนแล้ว ยันสัปดาห์นี้หนีไม่พ้นปรับขึ้นแน่
นายอภิสิทธิ์ รุจิเกียรติกำจร รองกรรมการผู้จัดการใหญ่กลุ่มธุรกิจน้ำมันและการค้าระหว่างประเทศ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) เปิดเผย ว่า ปตท.ได้ประกาศปรับขึ้นราคาเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ อีก 40 สตางค์/ลิตรมีผล ตั้งแต่เวลา 06.00 น. วันที่ 7 มิ.ย.นี้ ส่งผลให้ราคาขายปลีกน้ำมันในเขตกรุงเทพฯและปริมณฑลเป็นดังนี้ เบนซิน 95 อยู่ที่ 22.54 บาท/ลิตร เบนซิน 91 อยู่ที่ 21.74 บาท/ลิตร แก๊สโซฮอล์อยูที่ 21.04 บาท/ลิตร
สำหรับราคาดีเซลนั้นปตท.ยังไม่ประกาศปรับเพิ่มขึ้น โดยจะขอพิจารณาสถานการณ์ราคาน้ำมันในตลาดโลก อีก 2-3 วัน เนื่องจากเห็นว่ารัฐบาลเพิ่งประกาศการลอยตัวราคาน้ำมันดีเซลเมื่อวันที่ 1 มิ.ย. จึงต้องการรักษาระดับราคาขายปลีกดีเซล เพื่อช่วยเหลือเศรษฐกิจไทยไปก่อน และหากจะปรับ ก็จะปรับให้ช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อลดภาระของประชาชนที่ต้องจ่ายเงินเพิ่มขึ้น
"ยอมรับว่าค่าการตลาดน้ำมันดีเซลขณะนี้ติดลบ 35 สตางค์/ลิตรแล้ว แต่ปตท.จะพยายามรักษาระดับราคาน้ำมันขายปลีกทุกชนิด และปรับขึ้นราคาให้ช้าที่สุด เพื่อลดภาระของผู้บริโภค" นายอภิสิทธิ์กล่าว
ทั้งนี้การปรับขึ้นราคาครั้งนี้ เนื่องจากราคาน้ำมันตลาดโลกปรับสูงขึ้นต่อเนื่อง จากความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นของสหรัฐฯ ยุโรป จีน และอินเดีย ซึ่งจะทำให้ราคาน้ำมันมีแนวโน้มผันผวนต่อไป ประกอบกับขณะนี้เข้าสู่ฤดูกาลท่องเที่ยวของสหรัฐฯ ทำให้ความต้องการใช้เบนซินมากขึ้น ซึ่งนักวิเคราะห์คาดว่าทั่วโลกจะมีความต้องการใช้น้ำมันสูงขึ้น 5% เมื่อเทียบกับปีก่อน และคาดว่าในการประชุมกลุ่มประเทศผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ของโลก (โอเปก) ในวันที่ 15 มิ.ย.น่าจะรักษาอัตราการผลิตไว้ในระดับสูง ซึ่งในเดือนพ.ค.ที่ผ่านมากลุ่มโอเปกผลิตน้ำมันเพิ่ม 2 หมื่นบาร์เรล/วัน หรือรวมแล้วประมาณ 29.77 ล้านบาร์เรล/วัน
นายอภิสิทธ์ กล่าวว่า ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมาราคาน้ำมันตลาดโลกปรับสูงขึ้นมาตลอด ล่าสุดน้ำมันดิบดูไบอยู่ที่ 49.10 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล สูงขึ้นรวมกันตลอดสัปดาห์ถึง 4.30 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล เบนซิน 95 อยู่ที่57.03 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล สูงขึ้น 3.39 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ส่วนดีเซลอยู่ที่ 63.97 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล ปรับสูงขึ้นกว่า 4 เหรียญสหรัฐ/บาร์เรล
แหล่งข่าวจากกระทรวงพลังงาน กล่าวว่า การที่ปตท.ไม่ตัดสินใจปรับราคาขึ้นดีเซลถือว่าถูกต้องแล้ว เพราะจริงๆ แล้วหลังการประกาศลอยตัวเมื่อวันที่ 1 มิ.ย. รัฐบาลได้ให้นโยบายว่าควรจะดูราคาเฉลี่ยน้ำมันดีเซลตลาดโลก 7 วันเสียก่อน ซึ่งแม้ว่าค่าการตลาดจะต่ำ แต่ก็เห็นว่ายังพอจะพยุงราคาไว้ได้เพื่อดูแลผู้บริโภค
แหล่งข่าวจากวงการน้ำมันกล่าวว่า ขณะนี้ดีเซลมีค่าการตลาดติดลบมากกว่า 50 สตางค์ต่อลิตรแล้ว แต่การที่ปตท.ไม่ยอมขึ้นดีเซลทำให้ค่ายอื่นๆ ก็ไม่กล้าจะปรับขึ้นเพราะดีเซลเป็นน้ำมันที่จำหน่ายในปริมาณมากและตลาดเป็นตลาดต่างจังหวัดซึ่งต่างจากเบนซินที่ผู้ค้ารายอื่นๆ หากทนไม่ได้ก็จะปรับขึ้นราคาโดยไม่สนปตท. ดังนั้นทำให้น้ำมันค่ายอื่นๆ ที่เหลือแก้ปัญหาการขาดทุนจากการที่ยังไม่ขึ้นดีเซลด้วยการปิดการจำหน่ายน้ำมันในส่วนให้กับผู้ค้าช่วงหรือจ็อบเบอร์ทั้งหมด แต่จะส่งน้ำมันให้แก่ปั๊มของตนเองเท่านั้น
แหล่งข่าวจากจ็อบเบอร์กล่าวว่า คลังน้ำมันส่วนใหญ่จะลดการจำหน่ายน้ำมันลงโดยเฉพาะดีเซลบางแห่งจะปิดการขายให้จ็อบเบอร์เลย แต่มีบางแห่งเปิดจำหน่ายปกติแต่ต้องยอมจ่ายเพิ่มอีกลิตรละประมาณ 30 สตางค์ หากต้องการในปริมาณที่มากกว่าปกติหรือที่ไม่ใช่ลูกค้าประจำ ซึ่งยอมรับว่าจากกระแสข่าวการขึ้นดีเซลทำให้ลูกค้าของจ็อบเบอร์สั่งน้ำมันสต๊อกไว้ล่วงหน้าไปแล้ว
นายเมตตา บันเทิงสุข ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กล่าวว่า หลังจากมีการเปิดโครงการรวมพลังไทยลดใช้พลังงานเมื่อวัน 1 มิ.ย.แล้ว ทางกระทรวงพลังงานจะจัดแคมเปญเพื่อแนะนำการประหยัดพลังงานอย่างต่อเนื่อง เพราะถือได้ว่าวันดังกล่าวประสบความสำเร็จเกินเป้าหมายที่ตั้งไว้จากเดิมคาดว่าจะลดไฟฟ้าได้สูงสุด 500 เมกะวัตต์ แต่ก็ลดได้ถึง 700-800 เมกะวัตต์ แสดงให้เห็นประชาชนตื่นตัวเต็มที่ในการลดใช้พลังงาน ดังนั้นต้องถือโอกาสนี้เร่งรณรงค์จึงจะประสบความสำเร็จ
ส่วนข้อเสนอให้มีการปิดห้างสรรพสินสินค้าเร็วขึ้นเพื่อประหยัดพลังงานนั้น นายเมตตากล่าวว่า มาตรการดังกล่าวคงจะลดการใช้ไฟฟ้าได้น้อยมาก เมื่อเทียบกับการปรับโครงสร้างด้านการขนส่ง-อุตสาหกรรม ซึ่งคงจะไม่ออกมาตรการบังคับให้ปิดห้างฯ เร็วขึ้น แต่จะเป็นการขอความร่วมมือ และประชาสัมพันธ์ให้เห็นผลดีของการประหยัดพลังงานที่จะช่วยลดต้นทุน
กลับสู่หน้าหลัก
 ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย
(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.
|