|
‘พีบีแอร์’หวังเพิ่มบินสู่จีนดันรายได้พุ่ง
ผู้จัดการรายวัน(7 มีนาคม 2548)
กลับสู่หน้าหลัก
กัปตันโยธินมั่นใจพีบีแอร์ ติดลมหลังได้สิทธิบินตรง ประเทศจีน อีก 2 เส้นทาง กรุงเทพ-เซียงไฮ้ และ กรุงเทพ-ปักกิ่ง เชื่อศักยภาพตลาดจีน เปิดกลยุทธ์ "แสนสบาย" ดูดลูกค้าทุกระดับตั้งเป้ารายได้ เฉลี่ยเดือนละ150 ล้าน ขณะที่กลุ่มบริษัททัวร์ จับมือเจรจาขอราคาพิเศษ หวังเพิ่มยอด ดึงนักท่องเที่ยวไทย-จีนได้มากขึ้น
กัปตันโยธิน ภมรมนตรี กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทพี บี แอร์ กล่าวถึงการเปิดเส้นทางบินเข้าประเทศจีนอีก 2 เส้นทาง คือกรุงเทพ-เซียงไฮ้และกรุงเทพ-ปักกิ่ง เมื่อวันที่ 1 เม.ย.ที่ผ่านมา จากก่อนหน้านี้ที่มีเส้นทางบินตรง กรุงเทพฯ-ไหโข่ว และ ซันญ่า มณฑลไหหลำ ว่า พีบีแอร์ได้ทำการศึกษาศักยภาพของการเปิดเส้นทางการบินเข้าประเทศจีน พบว่า จีนเป็นตลาดใหญ่ที่น่าสนใจมาก โดยเฉพาะที่ปักกิ่งและเซียงไฮ้ ดังนั้นพีบีแอร์ จึงได้ติดต่อประสานงานและได้รับอนุญาตทำการบินจากรัฐบาลจีนเมื่อต้นปี 2547 โดยได้เซ็นสัญญาเช่าเครื่องบินโบอิ้ง 767-300 ซึ่งเป็นเครื่องบินแบบประหยัดพลังงาน แต่เน้นความสะดวกสบายมาให้บริการ
ปักกิ่ง เป็นเมืองหลวงเก่าแก่ที่มีชื่อเสียง มีสิ่งปลูกสร้างทางประวัติศาสตร์และสถาบันการศึกษาที่มีชื่อ ที่นี่จะมีตลาดกลุ่มท่องเที่ยว นักธุรกิจ และนักศึกษามาใช้บริการ
ขณะที่ เซียงไฮ้ เป็นเมืองมหานคร ที่เก่าแก่ และรู้จักกันทั่วโลกมีทั้งฝั่งที่เป็นเมืองเก่า ที่มีสถาปัตยกรรมและการค้า การลงทุนที่บ่งบอกถึงความเป็นตะวันตก และอีกฝั่งเป็นเขตเศรษฐกิจใหม่ "ผู่ตง" ที่ได้รับการพัฒนาเมื่อ 10 ปีที่ผ่านมาและมีการพัฒนาต่อเนื่องจนทุกวันนี้ โดยนักท่องเที่ยวจะได้ชมความแตกต่างของความเป็นตะวันตกและตะวันออกในพื้นที่เดียวกัน
นางสาวเพ็ญศรี วรวิวัฒน์ กรรมการผู้จัดการ บริษัทโกลเด็นไซน์ เทรเวิล เซอร์วิส จำกัด และ นายอนันชัย อัศววิมล กรรมการผู้จัดการ บริษัทกรุงไทยบริการท่องเที่ยว กล่าวกับ "ผู้จัดการรายวัน" ในโอกาสเดินทางเปิดเที่ยวบินปฐมฤกษ์กรุงเทพ-เซียงไฮ้ เมื่อวันที่ 1-3 เม.ย.ที่ผ่านมาว่า นักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาตินิยมมาเที่ยวที่นี้เพราะมีจุดขายที่เป็นตะวันออกและตะวันตกในพื้นที่เดียวกัน โดยเฉพาะ2 ฝั่งของนครเซียงไฮ้ จะเป็นตัวบ่งบอกได้ชัดเจน อีกทั้งหากได้ร่องแม่น้ำในช่วงกลางคืน จะเห็นทัศนภาพของนครเซียงไฮ้ที่สวยงามมาก
สำหรับความแตกต่างของสายการบินพีบีแอร์เมื่อเทียบสายการบินอื่น นางสาวเพ็ญศรี และ นายอนันชัย ให้เหตุผลสอดคล้องกันว่า จุดเด่นของพีบีแอร์คือ ตารางทำการบิน และ ราคาตั๋วโดยสาร ซึ่งชั้นประหยัดของการบินไทยประมาณ 13,000 บาท ขณะที่ China Easter Airline (MU) ราคาประมาณ 9,000 บาท ส่วน พีบีแอร์ ค่าตั๋วประมาณ 10,500-11,000 บาท ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของสายการบินกับบริษัทจะตกลงกัน เมื่อนำมาเทียบบริการและที่นั่ง พบว่าพีบีแอร์ใกล้เคียงกับการบินไทย
นายอนันชัย กล่าวอีกว่า กลุ่มบริษัททัวร์จะนัดหารือกัน เพื่อเจรจากับบริษัทพีบีแอร์ เรื่องราคาตั๋วเครื่องบิน หากบริษัททัวร์ ได้เงื่อนไขที่ดี และเมื่อเฉลี่ยออกมาแล้วราคาถูกลง จะทำให้ ราคาทัวร์เหมาจ่ายจากไทย เช่น 4วัน 3 คืนประมาณ 16,000-18,000 หรือ 5วัน 4 คืน ประมาณ 18,000-23,000 บาท ถูกลงกว่าราคาที่จัดในปัจจุบัน จะทำให้มีนักท่องเที่ยวมากขึ้น
"ราคาทัวร์ จะต้องดูค่าตั๋วเครื่องบินก่อนว่า เท่าไหร่ บวกค่าที่พัก ค่าอาหารและค่าจัดการอื่น ๆ รวมทั้งมีการท่องเที่ยวระหว่างเมืองอีกหรือไม่ เพราะทัวร์ที่จัดมาเซียงไฮ้ ก็จะไปต่อที่เมืองหังโจ และซูโจ ที่มีสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติอีกมาก"
ด้านอนุสนธิ์ ชินวรรโณ กงสุลใหญ่ ณ .นครเซียงไฮ้ แขกคนสำคัญที่เข้าร่วมงานแถลงเปิดตัวสายการบินพีบีแอร์ เที่ยวบินกรุงเทพ-เซียงไฮ้ ที่โรมแรมGrand Peace Hotel นครเซียงไฮ้ กล่าวว่า ตลาดการบินจีนเชื่อว่าจะสามารถเติบโตได้อีกมาก เพราะจีนกำลังพัฒนาไปในทุก ๆ พื้นที่ ปัจจุบันคนจีนมีรายได้มากขึ้น จึงต้องการเดินทางไปท่องเที่ยวยังประเทศต่าง ๆ
"ค่าครองชีพในเซียงไฮ้แพงกว่า กรุงเทพถึง 30-40% รายได้พลเมืองเขามากกว่าหากจะดึงคนจีน มาเที่ยวเมืองไทย ต้องมีจุดขายที่แตกต่างกับเมืองจีน จึงจะดึงดูดคนจีนที่เป็นตลาดใหญ่ออกไปท่องเที่ยว และทำรายได้เข้าประเทศได้ และปัญหาที่เกิดขึ้นที่ผ่านมา ในเรื่องทัวร์ศูนย์เหรียญ ต้องรีบแก้ไข รวมไปถึงเรื่องความปลอดภัยด้วย"
ขณะที่บริษัททัวร์ไทย ระบุว่า คนจีนที่มาเที่ยวเมืองไทย ส่วนใหญ่ยังต้องการที่จะไปเที่ยวที่พัทยา และภูเก็ต ซึ่งเขาเชื่อว่ายังคงมีธรรมชาติที่สวยงามกว่าทะเลหรือธรรมชาติของเมืองจีน
กัปตันโยธิน กล่าวอีกว่า กลยุทธิ์การตลาดของ พีบีแอร์ นอกจากจะร่วมกับบริษัททัวร์แล้ว บริษัทยังได้ทำการตลาดเอง โดยจับมือกับสายการบินต่าง ๆ เพื่อส่งต่อผู้โดยสารในการเดินทางซึ่งกันและกันได้ เพราะจุดนี้จะเป็นจุดสำคัญในการสร้างรายได้ เช่นในการเปิดแถลงข่าวที่นครเซียงไฮ้เพื่อเปิดเส้นทางการบินครั้งนี้ ก็ได้หารือกับทางเซียงไฮ้ แอร์ไลน์ เพื่อส่งต่อผู้โดยสารกันด้วย
นอกจากนี้พีบีแอร์ จะเน้นเที่ยวบิน กรุงเทพ-เซียงไฮ้ เป็นเที่ยวบิน "แสนสบาย"ในทุก ๆ การเดินทางจะได้รับความประทับใจทั้งในเรื่องอุปกรณ์ ที่นั่ง และการบริการ เพื่อให้ผู้โดยสารนึกถึง พีบีแอร์ เที่ยวบินแสนสบาย ทุกครั้งที่ต้องการเดินทาง
"เที่ยวบินนี้บรรจุผู้โดยสารเต็ม 350 ที่นั่ง แต่ผู้โดยสารจะรู้สึกอึดอัด เราจะกำหนดไว้ที่270 ที่นั่ง โดยในช่วงกลางที่มีจำนวน 3 ที่นั่ง เราจะให้นั่งเว้น 1ที่นั่ง เพื่อให้ผู้โดยสารสบายตลอดการเดินทาง แต่เป้าหมายของเราขอเพียง245 ที่นั่ง ก็พอ หรือจะบอกว่า หากพีบีแอร์ ได้ผู้โดยสารเพียง 1% ของจำนวนประชากรที่อาศัยอยู่ในเซียงไฮ้ที่มีถึง 14 ล้านคน พีบีแอร์ ก็จะประสบความสำเร็จได้อย่างรวดเร็ว" กัปตัน โยธิน ระบุ
กัปตันโยธิน กล่าวว่า เป้าหมายในเรื่องรายได้ของพีบีแอร์ ทั้งเที่ยวบินเซียงไฮ้และปักกิ่ง เฉลี่ยประมาณเดือนละ 150 ล้านบาท รายได้ดังกล่าวจะมาจากทั้ง จำนวนผู้โดยสารและคาร์โก้
กลับสู่หน้าหลัก
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย
(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.
|