| |
คืนสู่เหย้าชาว "เชฟวี่"
นิตยสารผู้จัดการ( พฤศจิกายน 2547)
กลับสู่หน้าหลัก
การจัดงานที่มี 2 รูปแบบ อยู่ภายในงานเดียวกัน เหมือนเป็นดาบสองคม เพราะหากงานที่มีวัตถุประสงค์รองลงมา เกิดดูโดดเด่นกว่างานหลักแล้ว งบประมาณที่ใช้จัดงานครั้งนั้นอาจสูญเปล่าโดยไม่จำเป็น
เช่นเดียวกับการเปิดตัวรถยนต์ เชฟโรเลต ออพตร้า ลิมิเต็ด เอดิชั่น ที่ใช้การจัดงาน "เชฟวี่ โฮมคัมมิ่ง เดย์" เป็นตัวดึงดูดให้คนเข้ามาชมรถเชฟวี่รุ่นเก่าที่เคยมีบทบาทในสังคม ไทย และปัจจุบันล้วนมีแต่ผู้ที่มีหน้ามีตาในสังคมไทยเป็นเจ้าของ
บรรยากาศของการจัดงาน จำลองบรรยากาศเก่าๆ ของสังคมอเมริกันเมื่อสมัยประมาณ 50 ปีก่อน และนำรถเชฟโรเล็ตที่เคยได้รับความนิยมในอดีตกว่า 30 คันมาตั้งโชว์
รถเหล่านี้ อาทิ รถเชฟโรเลต อิมพาล่า รุ่นเปิดประทุนปี 1963 ซึ่งกำพล วัชรพล เจ้าของหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ผู้ล่วงลับไปแล้ว เป็นเจ้าของ
บทบาทเด่นของรถคันนี้คือ ใช้ต้อนรับบุคคลที่ไปทำประโยชน์ให้กับประเทศชาติ และพานั่งรถเพื่อแห่แหนคนเหล่านั้นไปทั่วกรุงเทพฯ ให้ผู้คนได้เฉลิมฉลอง โดยบุคคลที่สร้างชื่อเสียงให้กับประเทศคนแรกที่ได้นั่งรถคันนี้คือ อภัสรา หงสกุล เมื่อครั้งได้รับตำแหน่งนางงามจักรวาล เมื่อปี 2508 ตามมาด้วย อาณัติ รัตนพล เจ้าของเหรียญทองวิ่ง 100 เมตร เอเชียน เกมส์ ภรณ์ทิพย์ นาคหิรัญกนก นางงามจักรวาลคนไทยคนที่ 2 รวมทั้งวีรบุรุษเหรียญทอง และเหรียญทองแดงโอลิมปิกอีกหลายคน เช่น พเยาว์ พูลธรัตน์, ขาวผ่อง สิทธิชูชัย, สมรักษ์ คำสิงห์ ฯลฯ
ล่าสุด รถคันนี้ได้ออกมารับใช้สังคมด้วยการเป็นพาหนะ ต้อนรับ "น้องอร" อุดมพร พลศักดิ์ นักยกน้ำหนักหญิงทีมชาติไทย ที่ได้รับเหรียญทองจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกครั้งล่าสุด ปี 2004 ที่กรุงเอเธนส์ ประเทศกรีซ
นอกจากเชฟโรเลต อิมพาล่า คันดังกล่าวแล้ว ค่ายจีเอ็ม ยังได้นำรถเชฟวี่รุ่นเก่าอีกหลายคัน อาทิ เชฟวี่ ทรัค รุ่นปี 1960 ของนคร มัยรัตน์ นักธุรกิจ รถคอร์เว็ตต์ สติงเรย์ ของพงษ์พัฒน์ วชิรบรรจง นักร้องนักแสดง The '46 DK Fleet Master ของศุภกร เหล่าศรีสิน The'53 210 Deluxe ของชาตรี ตั้งจักร วรานันท์ นักธุรกิจ ฯลฯ และรถเชฟวี่รุ่นคลาสสิกอีกหลายคัน มาเปิดให้คนได้ชม
ส่วนเชฟโรเลต ออพตร้า ลิมิเต็ด เอดิชั่น ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ จึงกลายเป็นรถที่แปลกแยกกว่าเพื่อน เพราะเป็นรถใหม่คันเดียวที่ถูกนำมาแสดงโชว์ภายในงาน
ออพตร้ารุ่นนี้เป็นรุ่นที่พัฒนามาจากออฟตร้า รุ่น 1.8 LS เดิม ซึ่งมีขนาดเครื่องยนต์ 1,800 ซีซี โดยออพตร้าใหม่ แบ่งออกเป็น 2 รุ่น คือรุ่นลักชัวรี ลิมิเต็ด ที่เพิ่มความหรูหราด้วยการตกแต่งลายไม้บริเวณแผงหน้าปัด แผงประตู และหัวเกียร์ กับรุ่นสปอร์ต ลิมิเต็ด ที่ตกแต่งเพิ่มแสดงถึงความปราดเปรียวด้วยการเพิ่มลวดลายอะลูมิเนียมบนแผงหน้าปัดและประตู
ไม่ว่าเชฟโรเลต ออพตร้า ลิมิเต็ด เอดิชั่น จะได้รับความ สนใจมากหรือน้อยกว่ารุ่นเก่า ที่นำมาแสดงโชว์แต่สิ่งหนึ่งที่ค่ายจีเอ็มได้รับจากการจัดงานครั้งนี้คือ แบรนด์เชฟโรเลตเป็นที่กล่าวขานมากขึ้น เพราะคนที่มาชมงาน ย่อมตระหนักได้ว่ารถยนต์แบรนด์นี้ เคยเข้ามามีบทบาทอยู่ในสังคมไทยมาแล้ว ไม่ต่ำกว่า 40 ปีด้วยกัน
กลับสู่หน้าหลัก
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย
(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.
|