| |
"บัญชีเทา" สุวรรณภูมิสร้างช้าอดงานหลวง
ผู้จัดการรายวัน(6 สิงหาคม 2547)
กลับสู่หน้าหลัก
"ทักษิณ" เร่งเครื่องบริษัทก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ ห้ามรับงานส่วนราชการอื่น จนกว่าจะทำงานทันตามแผน ยังมั่นใจเปิดใช้ตามกำหนด เพราะช้าเพียงเล็กน้อย แต่ถ้าไม่ทันก็เลื่อนได้ เพราะต้องการให้เปิดแล้วแจ๋ว สั่งสร้างทางเข้าออกเชื่อมทางด่วนบางปะกงและรันเวย์ที่ 3 ระบุ "อิตัลไทย" แค่ graylist ยังไม่ใช่แบล็กลิสต์ แต่ส่งผลหุ้นก่อสร้างร่วงระนาว
พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เปิดเผยภายหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการบริหารและพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (กทภ.) ที่ทำเนียบรัฐบาล วานนี้(5 ส.ค.) ว่า ขณะนี้ยังมีหลาย งานที่ล่าช้าอยู่ แต่คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ ไม่มากนัก จึงให้ผู้รับเหมาที่ยังทำ งานล่าช้าอยู่ ต้องทุ่มเททำงานที่สนามบินสุวรรณภูมิก่อน ห้ามรับงานอื่นของรัฐบาล จนกว่าจะสามารถ ทำงานได้ตามแผนตารางงานที่ปรับใหม่
"ถ้าตราบใดที่ยังมีเปอร์เซ็นต์ความล่าช้าสูงก็ห้ามไปทำงานที่อื่น เพราะทำหลายงานจะต้องกระจายกำลังคนหลายที่ ต้องทำที่นี่จนสามารถเข้าตามตาราง ที่ไม่ล่าช้าหรือล่าช้าน้อยมาก ถึงจะไม่ห้ามรับงานอื่น ตอนนี้งานก่อสร้างที่ยังล่าช้าคิดว่ายังเร่งทัน ถ้าจะห่วงก็ในส่วนของงานระบบที่จะมาเชื่อมต่อกันของโครงการแต่ละหน่วยงาน ทั้งเรื่องบริการ ซอฟต์แวร์ และการทดลองระบบสายพาน"
แบไต๋อาจเลื่อนเปิด
สำหรับความเป็นไปได้ที่จะต้องเลื่อนเปิดการให้บริการสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งกำหนดไว้ในเดือนกันยายน 2548 พ.ต.ท.ทักษิณ กล่าวว่า เปิดแล้วต้อง แจ๋ว วัตถุประสงค์แรกคือเปิดให้ทัน ปลอดภัยและแจ๋ว แต่ถ้าไม่ทันก็เลื่อนนิดหน่อย เพื่อให้เกิดความ ประทับใจด้านบริการ และกลับมาใช้สนามบินอีก อย่างไรก็ตาม จะพยายามให้ทัน ถ้าจะช้าก็คงไม่มาก วันนี้ที่ช้าเฉลี่ยโดยรวมประมาณ 7-8 เปอร์เซ็นต์ ขณะนี้เวลาเหลืออีก 14 เดือน เทียบกับงานที่ช้าไป 7-8 เปอร์เซ็นต์ ถ้ารุมทำกันจริง ๆ ยังไหวอยู่ แนวโน้มตอนนี้ยังไม่คิดว่าต้องเลื่อนกำหนดเปิด หลายฝ่ายยังยืนยันว่าทัน บางหน่วยงานมีปัญหาเรื่องแรง งานไม่พอ เพราะคนงานไปกินอาหารแล้วท้องร่วง แต่ คิดว่า เจ้าที่แรง จึงตกใจลาออกทั้งทีม
"วันที่ 28 กันยายนนี้ที่ครม.จะไปประชุมที่พื้นที่ก่อสร้าง ผมมอบหมายให้หัวหน้าส่วนราชการทุกส่วน ที่เกี่ยวข้อง มาสารภาพบาปว่าทันไม่ทันอย่างไร ต้องให้มารายงานด้วยตัวเองทุกคน เพราะในปัจจุบันงาน ช้าไปนิด อาจจะต้องมีการระดมคนงานเพิ่มมากขึ้น แต่ขั้นตอนการรองาน ประสานงานก็มีอยู่บ้างเป็นธรรมดา คิดว่าเขาคงเร่งกันทัน และถ้ามีใครบอกว่าช้า กว่าตารางเกิน 7.5% จะยังไม่ให้รับงาน ส่วนราชการอื่นต้องเร่งตรงนี้ให้เสร็จก่อน" พ.ต.ท.ทักษิณกล่าว
สร้างรันเวย์ที่ 3-ถนนเชื่อมทางด่วน
พ.ต.ท.ทักษิณ กล่าวว่า จะอนุมัติงบประมาณเพิ่ม 3-4 เรื่อง เช่น เพิ่มงานทางวิ่ง-ทางขับ (รันเวย์) ที่ 3 มูลค่าประมาณ 5,000 ล้านบาทเศษ เนื่องจาก 2 รันเวย์ที่มีอยู่คิดว่าจะอาจจะเต็มขีดความสามารถเร็วกว่าเดิม และไม่อยากให้ก่อสร้างเมื่อเปิดสนามบิน ไปแล้ว จึงให้ทำการปรับพื้นผิวไว้ก่อน การก่อสร้างในอนาคตก็จะไม่ยุ่งยากและทำให้เกิดมลพิษกับสนามบิน ซึ่งบประมาณในเรื่องนี้ ยังอยู่ในวงเงินเดิม ที่รับบาลชุดที่แล้วตั้งไว้ และมีเงินที่ประหยัดได้จาก การแก้ไขแบบ คงเหลืออยู่อีก 8-9 พันล้านบาท
ส่วนถนนเข้าสนามบินที่เชื่อมจากทางด่วนบางนา-บางปะกงนั้น มีการออกแบบไว้และเวนคืนแล้ว แต่บางฝ่ายเห็นว่ากว่าจะสร้างอาคารผู้โดยสารด้านใต้ก็อีก 10 ปีข้างหน้า เพราะอาคารด้านเหนือ จะรองรับได้ 10-12 ปี ฉะนั้นจึงคิดว่าอีก 10 ปี ค่อยสร้างทางเชื่อมตรงนี้ แต่ตนเห็นว่าทางเข้าสนามบินมี 2 ทางก็ควรทำให้เหมาะสม และสะดวก
หุ้นก่อสร้างร่วง
โครงการก่อสร้างสนามบินสุวรรณภูมินั้นมีกลุ่ม บริษัทไอทีโอ. ซึ่งบริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) เป็นแกนนำ รับผิดชอบงานก่อสร้าง หลักหลายรายการ เช่น อาคารผู้โดยสาร อาคารเทียบ เครื่องบิน รันเวย์ ฯลฯ ซึ่งล่าช้ากว่าแผนงานเล็กน้อย
นายกรัฐมนตรีตอบคำถามผู้สื่อข่าวที่ถามว่า จะขึ้นบัญชีดำบริษัทอิตาเลียนไทยฯ หรือไม่ว่า " ไม่ได้แบล็กลิสต์แต่เกรย์ลิสต์ (graylist)" และคงไม่ต้องตั้งคณะกรรมการขึ้นมาเร่งรัดความล่าช้าตรงนี้แล้ว เพราะตอนนี้ก็เร่งรัดกันอยู่ ทุกฝ่ายรู้หน้าที่กันแล้ว ยังไม่มีใครโยนผ้าขาว
อย่างไรก็ตาม ข่าวนายกฯ จะห้ามผู้รับเหมาที่ทำงานล่าช้า รับงานอื่นของรัฐบาล มีผลทำให้ราคา หุ้นบริษัทรับเหมาก่อสร้าง ปรับตัวลงมามากวานนี้ นอกเหนือจากที่ได้รับผลกระทบจากภาวะตลาดโดยรวมที่เต็มไปด้วยปัจจัยลบ โดยหุ้น ITD ลงต่ำสุดที่ 7.50 บาท ปิดที่ 7.90 บาท ลดลง 0.45 บาท หรือ 5.39% ส่วน STECON ร่วงลงไปที่ 7.80 แต่กลับมาปิดที่ 8.05 บาท ลดลง 0.20 บาท หรือ 2.42% ขณะ ที่ CK ลงไปต่ำสุดที่ 9.90 ปิดที่ 10.00 บาท ลดลง 0.90 บาท หรือ 8.26% ขณะที่ดัชนีตลาดหลักทรัพย์ฯ ปิดที่ 618.90 ลดลง 0.29 จุด
กลับสู่หน้าหลัก
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย
(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.
|