รถไฟฟ้าใต้ดิน จุดนัดพบใหม่ของชาวกรุง


นิตยสารผู้จัดการ( พฤษภาคม 2547)



กลับสู่หน้าหลัก

กว่า 12 ปี นับจากรถไฟฟ้า BTS เกิดขึ้น รถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศไทย ภายใต้ชื่อว่า "รถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล" จึงสร้างเสร็จและเปิดให้ประชาชนทดลองใช้ในช่วงสงกรานต์ 2547 ที่ผ่านมา ท่ามกลางการป้องกันเหตุร้ายจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยหนาแน่นกว่า 300 คน

ประสบการณ์แรกที่หลายคนดูตื่นเต้นกับของเล่นชิ้นใหม่ ที่วิ่งบนเส้นทางจากหัวลำโพง-บางซื่อ ตัดเชื่อมกับ BTS ที่อโศกและลาดพร้าว ก่อนที่จะมันกลายเป็นตัวต่อเชื่อมให้กับระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพฯ ครบวงจร เป็นที่คาดว่ากำหนดเปิดใช้รถไฟฟ้าใต้ดินอย่างเป็นทางการจะมีขึ้นภายในมิถุนายนนี้ โดยจะเริ่มเปิดวิ่งเส้นทางหัวลำโพงถึงบางซื่อในราคา 36 บาท

งานนี้เกิดขึ้นท่ามกลางอากาศร้อนมาก โดยมีสื่อมวลชนทั้งไทยทั้งเทศและประชาชนนับหมื่นๆ คน ที่นำโดยสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม, คณะทูตจากเยอรมนีกับญี่ปุ่น ที่มีส่วนร่วมในการจัดหาเงินกู้และรถไฟฟ้าเป็นสักขีพยานวันที่ล้อหมุนครั้งแรก



กลับสู่หน้าหลัก

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย



(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.