BMCLขายหุ้นIPOกลางปีนี้ระดมทุนซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มขบวน


ผู้จัดการรายวัน(9 มกราคม 2547)



กลับสู่หน้าหลัก

BMCL เร่งแปรสภาพเป็นบริษัทมหาชนภายในเดือน มกราคม ก่อนกระจายหุ้นขายให้กับประชาชนทั่วไป และนำบริษัทเข้า จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ คาดเปิดจองให้ซื้อหุ้น IPO กลางปีนี้ โดยจะนำเงินที่ได้จากการระดมทุนไปใช้ซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มเติม ส่วนประชาชนเตรียมเรียกประชุมผู้ถือหุ้นขอมติเพื่อดำเนินการเดือนนี้

ดร.สมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (BMCL) เปิดเผยว่า เดือน มกราคมนี้ BMCL จะเรียกประชุมผู้ถือหุ้นเพื่อแปรสภาพบริษัทเป็นบริษัทจำกัดมหาชน หลังจากนั้น จะเริ่มเดินแผนเข้าตลาดหุ้นตั้งแต่เดือน กุมภาพันธŒเป็นต้นไป โดยคาดว่าจะสามารถ กระจายหุ้น (IPO) ได้ในช่วงปลายไตรมาส 2 หรือต้นไตรมาส 3 ปoนี้

โดย BMCL จะร่วมพิจารณากับที่ปรึกษาทางการเงินและผู้ถือหุ้นเพื่อ กำหนดแผนระดมทุนที่ชัดเจนอีกครั้ง แต่ในเบื้องต้นมีแผนที่จะนำเงินส่วนใหญ่ไปใช้ในการซื้อรถไฟฟ้าเพิ่มเติม โดยแผนปรับโครงสร้างหนี้จะเป็นเป้าหมายถัดไป

โดยช่วงเวลาที่จะขาย IPO นั้นคาดว่ากำหนดการดังกล่าวเป็น ช่วงเวลา ที่เหมาะสม เพราะ BMCL มีแผนจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 สิงหาคม 47 ดังนั้น ช่วงเวลา ดังกล่าว นักลงทุนจะได้เห็นว่าบริษัทไม่มีความ เสี่ยงจากการก่อสร้างอีกต่อไปและเริ่มทำรายได้อย่างจริงจัง รวมทั้งมีกระแสเงินสดจากการดำเนินงานเข้ามา

ปัจจุบันโครงสร้างผู้ถือหุ้น BMCL ประกอบด้วย บริษัท ช.การช่าง จำกัด(มหาชน) (CK) กว่า 33% ,บริษัท แนเชอรัล พาร์ค จำกัด (มหาชน) (N-PARK) กว่า 30% กลุ่มธนาคาร 17.5% และบริษัท ทางด่วนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BECL) 15% โดยมีทุนจดทะเบียน 7,000 ล้านบาท

ส่วนหนี้สินของ BMCL ปัจจุบันมีหนี้เงินกู้ 1.2 หมื่นล้านบาท พร้อมอัตราดอกเบี้ย MLR ซึ่งล่าสุดกลุ่มเจ้าหนี้ได้ลดอัตราดอกเบี้ยให้เหลือ ประมาณ MLR-1 ซึ่งทำให้บริษัทลดภาระจ่ายดอกเบี้ยต่อปีลงได้ นอกจากนี้เจ้าหนี้ยังให้เงินกู้เพิ่ม 1,000 ล้าน บาท เพื่อนำมาใช้ในกิจการและเปิด ให้บริการประชาชนได้อย่างมั่นใจ

อย่างไรก็ตาม BMCL มีแผนเก็บค่าโดยสาร 14-36 บาท พร้อมกับให้ส่วน ลดในปีแรก 15% ภายใต้อายุสัมปทาน 25 ปี และคาดว่าจะมีผู้โดยสาร 2.5-2.7 หมื่นคนตˆอวัน ซึ่งเงื่อนไขการจ่าย หนี้จะใช้เวลา 15 ปี ดังนั้นขณะนี้จึงไม่สามารถ ระบุได้ชัดเจนว่าบริการของ BMCL จะถึงจุดคุ้มทุนเมื่อใด พร้อมกันนี้ BMCL จะขอเสนอตัวกับภาครัฐ

เพื่อเป็นทางเลือกในการสร้างโครงการต่อขยายของรถไฟฟ้าใต้ดินที่จะเกิดขึ้นในลำดับต่อไป



กลับสู่หน้าหลัก

Creative Commons License
ผลงานนี้ ใช้สัญญาอนุญาตของครีเอทีฟคอมมอนส์แบบ แสดงที่มา-ไม่ใช้เพื่อการค้า-ไม่ดัดแปลง 3.0 ประเทศไทย



(cc) 2008 ASTVmanager Co., Ltd. Some Rights Reserved.