Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา กันยายน 2554
สมสิน อรุณไพโรจน์ เพื่อนคู่คิด             
โดย ปัณฑพ ตั้งศรีวงศ์
 


   
www resources

RMA Group Homepage

   
search resources

RMA Group
สมสิน อรุณไพโรจน์




พื้นเพเดิมของสมสิน อรุณไพโรจน์ เป็นชาวจังหวัดนครสวรรค์ เข้ามาเรียนในกรุงเทพฯ ตั้งแต่เด็กๆ

สมสินจบปริญญาตรีจากคณะบริหารธุรกิจ มหาวิทยาลัยกรุงเทพ จากนั้นเข้าทำงานในสถาบันการเงินในกรุงเทพฯ ระยะหนึ่ง ก่อนเดินทางไปศึกษาต่อต่างประเทศ

เมื่อกลับมาเมืองไทย เข้าทำงานกับ RMA Group บริษัทผู้นำเข้าเครื่องจักรหนักและยานยนต์ ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในไทย แต่ออกไปปฏิบัติการยังประเทศที่อยู่ระหว่างการพัฒนา หรืออยู่ในช่วงของการเปลี่ยนผ่าน จากภาวะสงครามเข้าสู่ภาวะปกติ

สาขาของ RMA มีทั้งในอัฟกานิสถาน ลาว เวียดนาม กัมพูชา ฯลฯ

(อ่าน “RMA Laos สำหรับฟอร์ด ขอแค่ที่ 2” นิตยสารผู้จัดการ 360 ํ ฉบับเดือนมีนาคม 2554 หรือใน www.gotomanager.com ประกอบ)

สมสินถูกส่งมาประจำที่ สปป.ลาว เมื่อประมาณ 6 ปีที่แล้ว เพื่อเข้ามาทำการตลาดให้กับรถยนต์ฟอร์ด ที่ RMA ได้นำเข้าไปเปิดตลาดในลาวในนามของบริษัทลาว ฟอร์ด ซิตี้ ก่อนหน้าที่เขาจะเข้าไปในลาวได้ประมาณ 3 ปี

ปรากฏว่า 3 ปีแรก ก่อนที่สมสินจะเข้าไป ยอดขายของรถฟอร์ดในลาวไม่ค่อยเป็นที่น่าพอใจ ด้วยเหตุที่ไม่เป็นที่รู้จักของคนในลาว ซึ่งมีความนิยมในแบรนด์โตโยต้าเป็นอย่างมาก

ยอดขายของฟอร์ดในลาวช่วง 3 ปีแรก ขายได้เพียงประมาณปีละ 50 คัน

เมื่อสมสินเข้าไปช่วยทำตลาด เขาใช้กลยุทธ์ในการเข้าถึงตัวลูกค้า เพื่ออธิบายคุณลักษณะเด่นของรถจนลูกค้าเริ่มมองเห็นความแตกต่างและเริ่มรู้จักรถยนต์แบรนด์จากอเมริกันยี่ห้อนี้มากขึ้น

ยอดขายรถฟอร์ดในลาวในปีแรก หลังจากสมสินเข้า ไปทำตลาดให้ เพิ่มขึ้นเป็น 150 คัน และเพิ่มขึ้นเป็น 200 คันในปีถัดมา

ล่าสุดเมื่อปีที่แล้ว (2553) ลาว ฟอร์ด ซิตี้สามารถขายรถฟอร์ดในลาวได้ประมาณ 500 คัน

เขาทำตลาดให้รถฟอร์ดประมาณ 4 ปี ก็ได้พบและรู้จักกับสุรเดช ซึ่งขณะนั้นกำลังหาทีมงานที่จะเข้ามาร่วมสร้างบริษัทธนทรัพย์ลีสซิ่ง แอนด์ ไฟแนนซ์

ด้วย Profile ของสมสินที่เหมาะเจาะสำหรับ “ธนทรัพย์” เป็นอย่างยิ่ง เพราะเขามีประสบการณ์ เคยผ่านงานสถาบันการเงิน และมีความรู้ในเรื่องยานยนต์เป็นอย่างดี

จึงถูกชักชวนให้เข้ามาเป็นคู่คิดในการจัดตั้ง “ธนทรัพย์ลิสซิ่ง แอนด์ ไฟแนนซ์”

สมสินจึงถือเป็นผู้ที่มีบทบาทสำคัญอีกคนหนึ่งในการปลุกปั้นสถาบันการเงินประเภทใหม่ล่าสุดของ สปป.ลาว ควบคู่กันมากับสุรเดช   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us