Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
นิตยสารผู้จัดการ 360 องศา มีนาคม 2554
Mekong Stream             
 


   
search resources

International
Greater Mekong Subregion




จีน
การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงจีน-ลาวจะเริ่มต้นขึ้นในวันที่ 25 เมษายนนี้ แต่ระยะเวลาก่อสร้างคาดว่าจะแล้วเสร็จไม่ทันกำหนด 4 ปี เพื่อให้ทันเฉลิมฉลองครบรอบ 40 ปี สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวในปี 2558 รถไฟหัวกระสุนจีน-ลาว เป็นโครงการที่จะต้องใช้เงินลงทุนราว 7,000 ล้านดอลลาร์ รวมระยะทางในลาว 421 กิโลเมตร ระยะทางราว 2 ใน 3 ต้องแล่นผ่านอุโมงค์ยาวลอดภูเขาหลายช่วงทางภาคเหนือ และแล่นบนสะพานข้ามหุบเหว ข้ามแม่น้ำ รวมทั้งต้องตัดข้ามแม่น้ำโขงถึง 2 ครั้ง หากจะให้แล้วเสร็จภายใน 4 ปี ก็จะต้องสร้างให้ได้ปีละ 100 กิโลเมตร ซึ่งเป็นเรื่องยาก


พม่า
รัฐบาลทหารพม่าได้เปิดเผยโครงการเขื่อนผลิตไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยสร้างในประเทศ เมื่อแล้วเสร็จจะมีความใหญ่โตเป็นอันดับ 6 ในโลก ได้แก่ เขื่อน Myitsone ที่จะกั้นแม่น้ำอิรวดีทั้งสาย อยู่เหนือเมือง Myitkyina เมืองเอกรัฐกะฉิ่นไม่ถึง 40 กิโลเมตร เมื่อแล้วเสร็จในปี 2564 จะมีกำลังการผลิต 6,000 เมกะวัตต์ ถือเป็นแหล่งพลังงานที่ใหญ่มาก หากเทียบกับไฟฟ้า 7,000 เมกะวัตต์ ที่ไทยเซ็นซื้อจากเขื่อนนับสิบแห่งในลาวจนถึงปี 2563 โดยกระทรวงพลังงานไฟฟ้ากับกลุ่มเอเชียเวิลด์ที่ใกล้ชิดกับรัฐบาลทหาร และ China Power Investment Corp ได้เริ่มงานก่อสร้างตั้งแต่ก่อนปีใหม่ และจะเริ่มเปลี่ยนทางไหลของแม่น้ำอิรวดีตอนบนในหน้าแล้งปีนี้


ลาว
รัฐบาลลาววางแผนปรับปรุงสนามบินนานาชาติวัดไตให้สามารถรองรับเที่ยวบินขนาดใหญ่ได้มากขึ้น เพื่อรองรับการเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมผู้นำเอเชีย-ยุโรป (ASEM) ที่เวียงจันทน์ ในปลายปี 2555 โดยองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) เพิ่งเสร็จสิ้นการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการปรับปรุงสนามบินที่จะขยายพื้นที่ลานจอดเครื่องบิน ทำให้สามารถรองรับเครื่องบินโบอิ้ง 747 ได้เพิ่มอีก 5 ลำ ซึ่งจะทำให้สนามบินนานาชาติวัดไตสามารถรองรับเครื่องบินได้ทั้งหมด 20 ลำ โครงการนี้ดำเนินการภายใต้การกู้ยืมที่คาดว่าจะได้รับจากรัฐบาลญี่ปุ่น จำนวนรวมทั้งสิ้น 1,000 ล้านเยน (ประมาณ 371 ล้านบาท)


กัมพูชา
สายการบินแคมโบเดีย-อังกอร์ ซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติกัมพูชาที่มีเวียดนามแอร์ไลนส์ถือหุ้น 49% วางแผนเปิดเส้นทางออกนอกประเทศ ซึ่งรวมทั้งเส้นทางพนมเปญ-กรุงเทพฯ โดยสายการบินแห่งนี้ กำลังจะมีเครื่องบินเพิ่มจาก 3 เป็น 5 ลำ เป็นแอร์บัส A321 ดังนั้นจึงมีแผนเพิ่มเส้นทางบิน ซึ่งมีปลายทางคือสิงคโปร์ กัวลาลัมเปอร์ โซล โตเกียว หรือโอซากา กับอีกบางปลายทางในจีน แคมโบเดียอังกอร์ เปิดให้บริการเมื่อเดือนสิงหาคม 2552 โดยเริ่มบินระหว่างพนมเปญกับเสียมราฐ ที่ปัจจุบันเปิดบินให้บริการวันละ 4 เที่ยว และยังมีเที่ยวบินระหว่างพนมเปญ-โฮจิมินห์ อีกวันละ 2 เที่ยว


เวียดนาม
ธนาคารแห่งรัฐเวียดนามปรับอัตราแลกเปลี่ยนเพิ่ม 0.1% เมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ ถือเป็นครั้งที่ 3 ในรอบ 1 ปี และครั้งที่ 6 ในรอบ 3 ปี ทำให้อัตราแลกเปลี่ยนเฉลี่ย ระหว่างธนาคารเคลื่อนไหวอยู่ระหว่าง 20,506-20,920 ด่อง ต่อ 1 ดอลลาร์ โดยการปรับเปลี่ยนอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราของเวียดนามได้รับการวิจารณ์ว่าเป็นเพียงสัญญาณว่า รัฐบาลเวียดนามเริ่มหาวิธีแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจที่มืดมัวในกระบวนการเร่งการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างเข้มข้น โดยนับตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2551 ถึงปัจจุบัน เงินด่องได้ลดค่าลง 20% ตามราคาแลกเปลี่ยนเงินตราทางการ   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us