แวดวงยานยนต์ในช่วงปลายปีนี้ดูคึกคักและมีสีสันมากเป็นพิเศษ ด้านหนึ่งเป็นผลต่อเนื่องจากมหกรรมยานยนต์ในช่วงต้นเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ขณะที่ค่ายรถยนต์หลายแห่งทยอยเปิดตัวยนตรกรรมรุ่นใหม่ออกสู่ตลาดเพื่อกระตุ้นยอดขายอีกด้วย

บริษัท จีเอ็ม ประเทศไทย และเชฟโรเลต เซลส์ ประเทศ ไทย ก็ไม่ได้อยู่ในข้อยกเว้นในปรากฏการณ์ข้างต้น ดูเหมือนจะ คาดหวังจากการเปิดตัวรถยนต์ เชฟโรเลต ครูซ ในประเทศไทย ไว้ในระดับที่ค่อนข้างสูงไม่น้อยเลยทีเดียว เพราะนอกเหนือจากการเปิดตัวครูซ ในการแถลงข่าวต่อสื่อมวลชนแล้ว ในการประชุม ผู้จำหน่ายเพื่อเตรียมความพร้อม สำหรับการเปิดตัวรถยนต์ครูซดังกล่าวยังดำเนินไปภายใต้แนวคิดที่สะท้อนถึง "ความเป็นดาว" ของเชฟโรเลต ครูซ ซึ่งประสบความสำเร็จด้านยอดขายและความนิยมมาจากทุกๆ ประเทศที่เปิดตัว โดยหวังให้ผู้จำหน่ายเชฟโรเลต 93 แห่งทั่วประเทศ ร่วมประทับใจไปกับเรื่องราวความสำเร็จของ เชฟโรเลต ครูซในระดับโลก

ประเด็นสำคัญที่ได้รับการถ่ายทอดอย่างต่อเนื่องสำหรับการเปิดตัวครูซ นอกเหนือจากมิติในด้านผลิตภัณฑ์ แผนการตลาด การขาย และการบริการหลังการขาย ยังรวมถึงแผนการสร้างเครือข่ายผู้จำหน่ายให้ครอบคลุมมากขึ้น ตลอดจนแผนการประชา สัมพันธ์ เพื่อสร้างความสำเร็จของเชฟโรเลต ครูซในประเทศไทย ไปในคราวเดียวกัน

"เชฟโรเลต ครูซเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่มีการเติบโตสูงที่สุด ในโลกด้วยยอดขายที่เพิ่มขึ้นเฉลี่ยเดือนละ 18% จนถึงวันนี้ เชฟโรเลต ครูซมียอดขายรวมกว่า 350,000 คัน ใน 75 ประเทศทั่วโลก" มาร์ติน แอพเฟล ประธานกรรมการ ประจำประเทศไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด และบริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด แสดงความเชื่อมั่นต่อเชฟโรเลต ครูซ ที่คาดหมายว่าจะเป็นดาวเด่นของ GM ในประเทศไทย ก่อนที่เขาจะระบุว่า การจะสร้างแบรนด์ของ GM ให้ยิ่งใหญ่ได้นั้น ต้องยึดมั่นในแนวคิดที่จะออกแบบ ผลิต และจำหน่ายยานยนต์ที่ดีที่สุดในโลก จากนั้น จึงแสดงให้ลูกค้าเห็นถึงความมุ่งมั่น ตั้งใจ และความสม่ำเสมอในการให้บริการ สร้างความสัมพันธ์ที่ยั่งยืน และสร้างความภักดีในแบรนด์ของ GM "GM จะมุ่งสร้างยอดขาย เพิ่มผลกำไร และสร้างแบรนด์ให้ประสบความสำเร็จยิ่งขึ้นไปอีก เราจะต้องทำให้ความฝันของเรากลายเป็นจริง ผมต้องการส่วนแบ่งทางการตลาด ที่ยุติธรรมที่ 10% ซึ่งผมเชื่อมั่นว่าจะสามารถทำได้ ด้วยแบรนด์ที่แข็งแกร่ง รถยนต์ที่ดีเยี่ยม การบริการที่เป็นที่หนึ่ง ตลอดจนเครือข่ายที่เข้มแข็ง" มาร์ตินกล่าวย้ำ

แม้ GM จะมั่นใจอย่างยิ่งว่า ครูซเป็นยนตรกรรมระดับเยี่ยมยอดเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน แต่ดูเหมือน ว่าความโดดเด่นของครูซ โดยลำพังอาจไม่ใช่คำตอบของการขยาย ส่วนแบ่งการตลาดที่ GM ปรารถนา และดูเหมือนว่าผู้บริหารของ GM จะตระหนักในประเด็นดังกล่าวเป็นอย่างดี

"การมีรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมอย่างเดียวนั้นไม่พอ GM จะต้องให้ความสำคัญกับทุกส่วนที่เกี่ยวข้อง ซึ่งรวมถึงการมีเครือข่ายผู้จำหน่ายที่แข็งแกร่ง และการสร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้าในระยะยาว"

ดูเหมือน GM เร่งหาจิ๊กซอว์แห่งความสำเร็จที่หายไป ในนามของ "ผู้จำหน่าย" ที่มีผลต่อความเชื่อมั่นของลูกค้าและอาจเป็นปัจจัยชี้ขาดอย่างสำคัญสำหรับอนาคตของทั้ง CRUZE และ GM ด้วย