ม.ล. จันทรจุฑา จันทรทัต กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ TTA แจ้งผลงานไตรมาส 2 ปี 53 ว่าบริษัทมีผลกำไรสุทธิ 451.39 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปีก่อนที่ทำไว้ 99.16 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 352.23 ล้านบาท คิดเป็น 355.21% เนื่องจากการฟื้นตัวของอัตราค่าระวางเรือที่แข็งแกร่งขึ้น จำนวนวันเดินเรือทั้งหมดได้ลงลดอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากบริษัทฯ ได้ขายเรือไป 3 ลำ และได้มีการเช่าเรือมาเสริมกองเรือลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ผ่านมา ค่าใช้จ่ายในส่วนของเจ้าของเรือ (owner expenses) โดยรวมลดลง 11.42% เทียบไตรมาสต่อไตรมาส เป็น 4,132 ดอลลาร์สหรัฐอเมริกาต่อวันเดินเรือ ซึ่งเป็นผลจากกลยุทธ์การควบคุมต้นทุนของบริษัทฯ

โดยงวดนี้ บริษัทฯ มีรายได้จากการดำเนินงาน 4,561.99 ล้านบาท ส่วนหนึ่งเพราะบริษัทฯ ได้ขายเรือทั้งหมด 3 ลำ จำนวนเงินทั้งหมดที่ได้รับจากการขายเรือทั้ง 3 ลำนี้ให้กับบุคคลอื่นที่ไม่เกี่ยวข้องกับบริษัทฯ เป็นเงิน 284.82 ล้านบาท กำไรในทางบัญชีจากการขายเรือ 3 ลำนี้ 87.06 ล้านบาทหลังหักภาษีแล้ว และช่วงครึ่งปีแรกปี 53 บริษัทฯ ได้รับเงินจากการขายเรือ 6 ลำ 599.27 ล้านบาท หรือ 181.31 ล้านบาทหลังหักภาษีแล้ว และกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน

นอกจากนี้ ในไตรมาสนี้ บริษัทฯ ได้ตั้งสำรองหนี้เผื่อสงสัยจะสูญเพิ่มเติมอีก 54.27 ล้านบาท ทำให้มีหนี้เผื่อสงสัยจะสูญรวมทั้งสิ้น 89.84 ล้านบาทในครึ่งปีแรกของรอบปีบัญชี 53 และมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอีก 20.93 ล้านบาทจากการปิดบริการเรือที่ให้บริการแบบประจำเส้นทาง แต่รายการทั้งสองนี้ถูกหักกลบด้วยกำไรจากการทำ swap อัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ 163.51 ล้านบาท ในไตรมาส 2 ปีนี้

นายสุเมธ ตันธุวนิตย์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท อาร์ ซี แอล จำกัด (มหาชน) หรือ RCL แจ้งผลงานไตรมาสแรกปีนี้ว่าบริษัทมีผลขาดทุนสุทธิ 341.69 ล้านบาท ลดลงจากงวดเดียวกันของปีก่อนที่ขาดทุน 711.32 ล้านบาท หรือขาดทุนลดลง 369.63 ล้านบาท คิดเป็น 51.96 % เนื่องจากผลจากการดำเนินการลดต้นทุนและค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ลดลง 12 % แต่ยังคงมีผลประกอบการที่ต่ำกว่าจุดคุ้มทุนเนื่องจากราคาน้ำมันได้ปรับตัว สูงขึ้น 10% ขณะที่ปริมาณการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นตามปริมาณการขนส่ง

โดย ธุรกิจเดินเรือขนส่งสินค้าได้ฟื้นตัวจากวิกฤติเศรษฐกิจโลกโดยการค้าโลกที่ ฟื้นตัวและส่งผลให้มีการคาดการ การเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศ (GDP) โดยรวมทั่วโลกระดับ 3.4 - 3.5% ซึ่งการฟื้นตัวของธุรกิจเดินเรือขนส่งสินค้านี้มีความแตกต่างไปตามภูมิภาค ซึ่งอินเดีย และจีนมีการฟื้นตัวของปริมาณธุรกิจล้ำหน้าประเทศอื่น และมีตัวเลขใกล้เคียงกับปริมาณธุรกิจในปี 51 อัตราค่าระวางและปริมาณขนส่งตู้สินค้าก็มีระดับใกล้เคียงกับตัวเลขในปี 51

แม้ว่าจะมีปริมาณการขนส่งตู้สินค้ารวมเพิ่มขึ้น แต่อัตราค่าระวางยังไม่อาจปรับขึ้นอย่างเพียงพอ เนื่องจากผู้ให้บริการขนส่งรายอื่นเริ่มเข้ามาแข่งขันและช่วงชิงส่วนแบ่งทาง การตลาด ดังนั้นรายได้รวมก่อนผลต่างอัตราแลกเปลี่ยนกำไรจากการขายสินทรัพย์ และการปรับ

ปรุงการตั้งสำรองผลขาดทุนที่ยังไม่เกิดขึ้นจากตราสารอนุพันธ์ไตรมาสแรกนี้ลด ลง ขณะผลการดำเนินการลดต้นทุนและค่าใช้จ่ายต่าง ๆ ทำให้ต้นทุนและค่าใช้จ่ายรวมของบริษัทฯ ลดลง แต่ยังคงมีผลประกอบการที่ต่ำกว่าจุดคุ้มทุนเนื่องจากราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น

นายชเนศร์ เพ็ญชาติ กรรมการผู้จัดการ บริษัท จุฑานาวี จำกัด (มหาชน) หรือ JUTHA แจ้งผลงานไตรมาสแรกปีนี้ว่าบริษัทมีกำไรสุทธิ 31.59 ล้านบาท เพิ่มจากงวดเดียวกันของปีก่อนที่ทำไว้ 6.52 ล้านบาท ซึ่งผลการดำเนินงานไตรมาสแรกปี 53 ได้รวมผลกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง 33.07 ล้านบาท ขณะปี 52 ได้รวมผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ยังไม่เกิดขึ้นจริง 15.73 ล้านบาท

หากพิจารณาผลกำไรสุทธิจากการดำเนินงานในไตรมาส1 ปี 53 และ ปี 52 จะเห็นว่า บริษัทฯ มีผลขาดทุนสุทธิ 1.47 ล้านบาทและกำไรสุทธิ 22.26 ล้านบาท ตามลำดับเนื่องจากการปรับลดลงของค่าระวางตามภาวะเศรษฐกิจโลก ยังคงส่งผลอย่างต่อเนื่องต่อรายได้จากธุรกิจเดินเรือแบบรับจ้างเหมาเป็นระยะ เวลา(TIME CHARTER) และบริษัทฯ มีเรือที่ต้องเข้าอู่แห้งตามกำหนดหนึ่งลำ ทำให้บริษัทฯ มีวันทำการลดลงจากงวดเดียวกันของปีก่อน กอปรกับบริษัทฯ ได้ขายเรือที่มีอายุมากออกไปหนึ่งลำ ซึ่งทำให้มีเรือที่ให้บริการทั้งหมด 5 ลำ ขณะปีก่อนที่มีเรือให้บริการทั้งหมด 7 ลำ ทำให้รายได้เฉลี่ยจากกองเรือลดลง ทำให้กำไรลดลง