Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ASTVผู้จัดการรายวัน5 กุมภาพันธ์ 2553
ไทยแอร์เอเชียฟุ้งปีนี้โตเท่าตัว เล็งใช้อาฟต้าสยายปีกทั่วเอเซีย             
 


   
www resources

โฮมเพจ แอร์เอเชีย

   
search resources

ไทยแอร์เอเชีย, บจก.
ทัศพล แบเลเว็ลด์
Low Cost Airline




ไทยแอร์เอเชีย คุยฟุ้งปีนี้ หวังโตเท่าตัว ดันกำไรแตะ พันล้านบาท รับอานิสงส์จากเปลี่ยนเครื่องบินใหม่ป้ายแดง ทำให้ประหยัดต้นทุน ด้านแผนระดมทุนคาด 3 เดือนรู้ผล เล็งใช้เสรีอาฟต้าขอสิทธิ์การบินที่ลาว และฟิลิปปินส์ สยายปีก เป็นสายการบินต้นทุนต่ำในอาเซียน

นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย เปิดเผยว่า ในปี 2553 บริษัท วางเป้าหมายรายได้ไว้ที่ 1.2 หมื่นล้านบาท มีกำไรกว่า 1 พันล้านบาท เพิ่มเท่าตัวจากปีก่อน ที่ทำรายได้ไว้ที่ 8 พันล้านบาท มีกำไรราว 4 ร้อยล้านบาท โดยปีนี้คาดหวังขนส่งผู้โดยสารรวมตลอดปีไว้ที่ 6 ล้านคน โหลดแฟกเตอร์เฉลี่ย 85% เพิ่มจากปีก่อน ที่ขนส่งผู้โดยสารรวมตลอดปีที่5.2 ล้านคน โลหดแฟกเตอร์เฉลี่ยที่ 78%

เนื่องจากปัจจัยบวกปีนี้มีหลายด้าน รวมทั้งบริษัทได้เปลี่ยนเครื่องบิน จากโบอิ้ง 737 -ขนาด 148 ที่นั่ง มาเป็นเครื่อง แอร์บัส เอ 320 ขนาด 180 ที่นั่ง ครบฝูงบินรวม 20 ลำ ทำให้อัตราบรรทุกผู้โดยสารต่อเที่ยวบินได้จำนวนเพิ่มขึ้น และประหยัดค่าซ่อมบำรุงเพราะเป็นเครื่องใหม่ โดยคาดหวังเพิ่มส่วนแบ่งตลาดในเที่ยวบินภายในประเทศปีนี้เป็น 50% จากปีก่อน มีส่วนแบ่งตลาดอยู่ 40%

อีกทั้งจะขยายเส้นทางบินต่อเนื่องเน้นเส้นทางต่างประเทศ ล่าสุดเปิดเส้นทางไปประเทศอินเดีย เพราะเป็นตลาดใหญ่ เน้นกลยุทธ์จัดกิจกรรมทางการตลาด เช่น โปรโมชั่นโดยมีราคาเป็นตัวนำ ซึ่งเส้นทางไปอินเดียที่ไทยแอร์เอเชียได้เปิดขณะนี้ได้แก่ มุมไบ นิวเดลี ไฮเดอราบัดและ กัลกัตตา โดยจะทยอยภายในปีนี้ เริ่มตั้งแต่ มี.ค. เป็นต้นไป

สำหรับแผนการสร้างสนามบินภูเก็ตให้เป็นฮับทางการบินให้แก่ไทยแอร์เอเชีย ปีนี้ จะตอกย้ำมากขึ้น โดยเตรียมศึกษาขยายเส้นทางบินใหม่ๆ ของไทยแอร์เอเชียให้มาลงที่สนามบินภูเก็ตด้วย โดยจะมีทั้งเส้นทางในประเทศและเส้นทางต่างประเทศ จากปัจจุบันที่สนามบินภูเก็ต มีเส้นทางบินในประเทศ 3 เส้นทางและต่างประเทศ 6 เส้นทาง โหลดแฟกเตอร์เฉลี่ยแต่ละเส้นทางที่ 91%

“ปีนี้จะทยอยออกโปรโมชั่นส่งเสริมการขาย 30-35 แคมเปญ ล่าสุด ไทยแอร์เอเชียได้ฉลองครบรอบ6 ปีของสายการบิน ซึ่งมีผู้ร่วมเดินทางกับไทยแอร์เอเชียมากกว่า 19 ล้านคน โดยได้จัดโปรโมชัน SIX and SEXY ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 690 บาท สำรองที่นั่งได้ที่ www.airasia.com ตั้งแต่วันนี้ถึงวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2553” นายทัศพลกล่าว

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้า แผนการระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ ล่าสุดตั้งคณะทำงานเพื่อศึกษาแนวทางในการระดมเงินทุนในวิธีต่างๆ เช่น การตั้งกองทุน การขายหุ้น เพิ่มทุน รวมถึงการเข้าตลาดหลักทรัพย์ โดยจะเลือกแนวทางที่ดีและเหมาะสมกับบริษัทมากที่สุด คาดอีก 3 เดือน สรุปผลการศึกษา

นายทัศพล กล่าวว่า เร็วๆนี้จะเข้าหารือกับการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.)ในการที่จะต่อยอดหาแนวทางผนึกความร่วมมือเพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวร่วมกันอีกครั้ง โดยโครงการแรกที่ ททท.ให้เงินสนับสนุน 30 ล้านบาทนั้น สิ้นเดือนนี้จะสรุปตัวเลขว่าสามารถทำได้ตามกำหนดเงื่อนไขหรือไม่ อีกทั้ง ศึกษาแผนรองรับการเปิดเสรีอาฟต้า โดยมีแนวคิดจะขอสิทธิการบินใน เวียงจันทร์ และมะนิลา เพิ่มเติม เพื่อครอบคลุมการบินในเอเชีย   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us