Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page


ตีพิมพ์ใน นิตยสารผู้จัดการ
ฉบับ เมษายน 2527








 
นิตยสารผู้จัดการ เมษายน 2527
ตลาดรถหดลง 30% แต่โตโยต้าธนบุรีหดแค่ 10%             
 


   
www resources

Toyota (Thailand) Homepage
โฮมเพจ สมาคมการจัดการธุรกิจแห่งประเทศไทย

   
search resources

โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย, บจก.
สยามกลการ, บจก.
ถาวร พรประภา
Auto Dealers
ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์), บจก.




“ปีนี้ตลาดรถยนต์จะอืดมาก ของผมนี่หดไปกว่า10 เปอร์เซ็นต์ ในขณะที่ตลาดรถยนต์โดยทั่วไปหดไปประมาณ 30 เปอร์เซ็นต์” คนพูดคือ บัญชา ภาณุประภา กรรมการผู้จัดการบริษัทโตโยต้าธนบุรีเอเย่นต์จำหน่ายโคโรล่าแห่งหนึ่งของโตโยต้า

บัญชาเป็นมือเก่ามากมือหนึ่งในวงการรถยนต์ที่เหลือไม่กี่มือในวงการรถยนต์

เขาเป็นคนที่ทำให้ “เพื่อนที่แสนดี” โด่งดังขึ้นมาในสมัยที่ดัทสันแทบจะเคลื่อนไม่ได้เลย

บัญชา ภารุประภา เคยเป็นผู้จัดการฝ่ายขายรถของสยามกลการ และเป็นคนที่นายห้างถาวร พรประภา รักมากคนหนึ่ง

ว่ากันว่าบัญชาออกมาเพราะเขาเห็นว่าคงไม่มีอะไรสำหรับเขาอีกแล้วในบริษัทที่เป็น FAMILY BUSINESS

เขาเป็นคนมีความคิดใหม่ๆ ในยุคที่การขายรถเก่ายังใช้ระบบตีหัวเข้าบ้าน และมีเพียงเจ้ารถเก่าขายกันแถวๆ วิสุทธิกษัตริย์ บัญชาร่วมกับพีเอสเอขายรถเก่าแต่ตกแต่งเสียใหม่เรียกว่า “ซูเปอร์คาร์” แถวๆ เพชรบุรีตัดใหม่

“ซูเปอร์คาร์” ออกแคมแปญทางโทรทัศน์ ออกสปอตวิทยุเน้นเรื่องคุณภาพของรถเก่า ในราคาที่พอสมควรและประกันเรื่องการบริการ

ได้ผลพอสมควรเพราะตลาดรถเก่าพลอยคึกคักขึ้นมาทันที ทุกวันนี้การขายรถเก่าที่เริ่มจะใช้หลักการตลาดแบบใหม่รวมทั้งเปอร์เซ็นต์การย้อมแมวขายก็น้อยลง เป็นผลพวงจากการเดินหน้าของซูเปอร์คาร์

บัญชาจากซูเปอร์คาร์ซึ่งตอนนี้หันมาเน้นรถใหม่ โดยตัดล็อตใหญ่ๆ จากบริษัทรถมาในราคาถูก แล้วขายในราคาแถมอุปกรณ์ เขามาเป็นหุ้นส่วนในโตโยต้าธนบุรี ซึ่งเป็นเอเย่นต์โตโยต้าโคโรล่ารายหนึ่ง

“ปีที่แล้วเราขายร่วมสองพันกว่าคันดีมาก เพราะปีที่แล้วเป็นข้อยกเว้น แต่ตลาดปีนี้คงจะแย่ เพราะเทียบกับปีที่แล้วไม่ได้เงินมันมีมาก ใครๆ ก็อยากจะปล่อยราคาน้ำมันก็ถูกลงมาอีก ยอดขายปีที่แล้วก็เลยเอามาวัดเป็นบรรทัดฐานไม่ได้” บัญชาพูดกับ “ผู้จัดการ”

มีอยู่พักหนึ่งบัญชาเกือบจะดึงเอารถเกาหลียี่ห้อ “ฮุนได” เข้ามาประกอบในเมืองไทยแต่ติดขัดตรงผู้ลงทุนฝ่ายไทยเท่านั้น

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us