|
Today's News
Cover Story
New & Trend
Indochina Vision
GMS in Law
Mekhong Stream
Special Report
World Monitor
on globalization
Beyond Green
Eco Life
Think Urban
Green Mirror
Green Mind
Green Side
Green Enterprise
Entrepreneurship
SMEs
An Oak by the window
IT
Marketing Click
Money
Entrepreneur
C-through CG
Environment
Investment
Marketing
Corporate Innovation
Strategising Development
Trading Edge
iTech 360°
AEC Focus
Manager Leisure
Life
Order by Jude
The Last page
|
|
วิริยะประกันภัยปรับกลยุทธปี52 เน้นเพิ่มประสิทธิภาพ ปรับระบบเทคโนโลยี แต่ไม่เพิ่มบุคลากร เพื่อรองรับเศรษฐกิจถดถอยและต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น ยันแม้ยอดขายรถลดลงแต่อู่ซ่อมรถยังแข็งแกร่งและยังไม่มีรายใดขาดสภาพคล่อง
นายวรกุล บุณยัษฐิติ กรรมการรองผู้จัดการ บริษัท อู่วิกรม จำกัด ในฐานะประธานชมรมศูนย์ซ่อมมาตรฐานวิริยะประกันภัย ภาค6 เปิดเผยว่า แม้ว่าภาวะเศรษฐกิจในขณะนี้จะถดถอย แต่อู่ซ่อมรถในเครือวิริยะทุกแห่งยังคงมีสภาพคล่องที่ดี และส่วนใหญ่ยังมีฐานะการเงินที่แข็งแกร่ง เนื่องจากดำเนินธุรกิจมาเป็นระยะเวลานาน จึงมีฐานลูกค้าอยู่แล้ว และทางวิริยะยังไม่เคยมีหนี้คงค้างกับอู่รถแห่งใดทั้งสิ้น
แต่อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการอู่รถทุกรายที่เป็นอู่ซ่อมรถในเครือวิริยะก็ต้องดำเนินธุรกิจด้วยความระมัดระวังและทำให้ตัวเองมีความแข็งแกร่งต่อไป เพราะจากภาวะเศรษฐกิจที่ซบเซาก็ส่งผลกระทบต่ออู่ซ่อมรถค่อนข้างมากทั้งในเรื่องของปริมาณงานและต้นทุนในการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น
ส่วนนโยบายในการดำเนินธุรกิจของวิริยะในปีนี้ จะให้ความสำคัญกับการปรับยุทธศาสตร์ การดำเนินธุรกิจแนวใหม่ โดยหันมาเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน ให้มีความรวดเร็ว เพื่อที่จะสามารถรับงานได้มากกว่าเดิม โดยที่ไม่ต้องเพิ่มจำนวนบุคลากร แต่จะนำระบบเครื่องมือที่ทันสมัยมาใช้ในการทำงาน เพื่อรับมือกับภาวะเศรษฐกิจที่ซบเซาและต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้น
"ในปีนี้คงเน้นด้านการเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานของพนักงาน โดยมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยเข้ามาช่วย เพื่อให้สามารถรับงานได้เพิ่มขึ้น แต่ยังคงจำนวนบุคลากรไว้เท่าเดิม เพื่อเป็นการชดเชยกับต้นทุนต่างๆที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะต้นทุนค่าแรงงานอยู่ที่ 40-50% ค่าอุปกรณ์ 20-25% ที่เหลือเป็นค่าบริหารจัดการทั่วไป หรือสรุปได้ว่าหากไม่สามารถลดค่าใช้จ่ายได้ก็ต้องเพิ่มรายรับ คือต้องซ่อมให้เร็วขึ้น เพื่อรับรถได้มากขึ้น เพราะส่วนต่างในปัจจุบันไม่ได้สูงเหมือนในอดีตแล้ว"
ส่วนกรณีที่ยอดขายรถยนต์ในปัจจุบันได้ปรับตัวลดลงนั้น ขณะนี้ยังไม่ส่งผลกระทบต่ออู่ซ่อมรถ เพราะปัจจุบันอู่ซ่อมรถจะมีลูกค้าที่ซื้อรถมาแล้ว 3-4 ปีขึ้นไปมาใช้บริการ ส่วนรถยนต์ใหม่จะไปใช้บริการซ่อมกับศูนย์มากกว่า อย่างกรณีของอู่วิกรม ในปีนี้ก็ให้น้ำหนักกับการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานให้รวดเร็วกว่าเดิม อะไรที่ใช้เครื่องทุ่นแรงได้ก็จะนำมาใช้ อย่างเช่นกรณีที่จะนำสีสูตรน้ำมาใช้ในอีก 2 เดือนข้างหน้าแม้ว่าราคาสูงกว่าเดิมแต่ก็ทำให้มีความรวดเร็วในการดำเนินงาน ซึ่งโดยรวมแล้วทำให้ต้นทุนลดลง เพราะทำงานได้เร็วกว่าเดิม20-30% ซึ่งจะทำให้สามารถรองรับรถที่มาทำสีจาก 120 คันต่อเดือน เป็น 140 คันต่อเดือน ซึ่งจะทำให้มีรายได้เพิ่มขึ้น
ทั้งนี้ นโยบายหลักของวิริยะคือเน้นเรื่องบริการหลังการขาย และการพัฒนาศูนย์ซ่อมมาตรฐานวิริยะให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วประเทศกว่า 400 แห่ง เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าในการบริการด้านการซ่อม ในขณะเดียวกันก็เปิดโอกาสให้ศูนย์สินไหมที่มีอยู่ทั่วประเทศ 80 แห่งสามารถอนุมัติสินไหมได้ไม่จำกัดวงเงิน โดยใช้ระบบคอมพิวเตอร์ออนไลน์มาใช้การทำงาน ซึ่งจะเป็นการรักษาส่วนแบ่งการตลาดของบริษัทให้อยู่ในอันดับ 1 ต่อไป
|
|
|
|
|