Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน28 สิงหาคม 2546
ซูซูกิทุ่ม540ล.พัฒนาจักรยานยนต์             
 


   
search resources

ไทยซูซูกิ มอเตอร์
เลิศศักดิ์ นววิมาน
Motorcycle




ค่ายซูซูกิลุยสมรภูมิรถจักรยานยนต์ราคาต่ำ หลังจากทุ่มเม็ดเงินกว่า 540 ล้านบาท ในการติดตั้งเครื่องจักร และตั้งศูนย์อาร์แอนด์ดีในไทย รองรับการพัฒนา รถรุ่นใหม่ๆ สู่ตลาด ล่าสุดเปิดตัว สแมช ดี ในราคาต่ำสุดเพียง 2.75 หมื่นบาท จับกลุ่มวัยรุ่น มั่นใจสิ้นปีจะสามารถทำยอดขายทะลุ 2.7 แสนคัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วถึงแสนคัน

นายเลิศศักดิ์ นววิมาน ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ไทยซูซูกิ มอเตอร์ จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถจักรยานยนต์ซูซูกิในไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้ซูซูกิมีความพร้อมในการทำตลาดรถจักรยานยนต์ไทย ไม่ว่าลูกค้าจะต้องการสินค้าแบบไหน ก็สามารถตอบสนองได้อย่าง เต็มที่ เนื่องจากได้มีการลงทุนรองรับความต้องการทั้งตลาดในประเทศ และต่างประเทศ พร้อมแล้ว

ทั้งนี้ซูซูกิได้ลงทุนครั้งนี้ไปทั้งหมดประมาณ 540 ล้านบาท ในการตั้งศูนย์พัฒนาและวิจัย หรืออาร์แอนด์ดี และส่วนได้มีนำไปซื้อเครื่องจักรใหม่รองรับการผลิตที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะปีนี้ได้มีการเพิ่มกำลังผลิตจาก 25,000 คัน เป็นจำนวน 35,000 คันต่อเดือน รองรับตลาดในประเทศและส่งออกทั่วโลก

จากการที่มีความพร้อมในการผลิต โดย เฉพาะการมีศูนย์อาร์แอนด์ดีในไทยทำให้ซูซูกิ สามารถพัฒนาสินค้าตอบสนองความต้องการ ลูกค้าได้อย่างเต็มที่ รวมถึงการทำให้ต้นทุน การผลิตลดลง ส่งผลต่อการทำราคาจำหน่าย จักรยานยนต์รุ่นใหม่ให้ต่ำลงโดยที่สมรรถนะ ยังคงมีประสิทธิภาพไม่ลดลงแต่อย่างใด

ส่วนเป้าหมายการจำหน่ายในปีนี้ ซูซูกิมั่นใจว่าจะสามารถเพิ่มยอดจำหน่ายได้สูง ขึ้น โดยตั้งเป้าไว้ทั้งหมด 2.7 แสนคัน มีส่วน แบ่งทางการตลาดประมาณ 15-16% จากปีที่ผ่านมาซึ่งมียอดจำหน่ายเพียง 1.7 แสนคัน มีส่วนแบ่งทางการตลาด 13% และตลาดรวม รถจักรยานยนต์ทั้งหมดในปีนี้ คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.7-1.8 ล้านคัน ซึ่งปีที่ผ่านมาทำได้ 1.3 ล้านคัน

สาเหตุที่ทำให้ซูซูกิมั่นใจในการเติบโตเช่นนี้ เนื่องจากได้มีการแนะนำรถจักรยาน- ยนต์รุ่นใหม่สู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะ ต่อไปนี้หลังจากที่ได้มีการลงทุนในการตั้งศูนย์อาร์แอนด์ดีในไทย ซึ่งล่าสุดได้มีแนะนำ รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ในชื่อ ซูซูกิ สแมช ดี รถแบบครอบครัว 4 จังหวะ ขนาด 110 ซีซี และเป็นรถในตระกูลสแมชรุ่นล่าสุดของซูซูกิ ที่เกิดผลงานของศูนย์อาร์แอนด์ดีดังกล่าว

โดยสแมชดีจะเน้นจับกลุ่มลูกค้าวัยรุ่น ซึ่งมีความสนุกสนาน ร่าเริง แต่มีความทันสมัย ตรงกับคอนเซ็ปต์ของ ซูซูกิ สแมช ดี ที่ถูกออกแบบด้วยสไตล์ Teen Sporty นำ สมัยด้วยโทนสีวัยรุ่น Two Tone พร้อมลวด ลายกราฟฟิกแบบ Dynamic Power Dee ช่วยเพิ่มความเท่และความลงตัวให้กับรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่นี้

สำหรับราคาจำหน่ายของ ซูซูกิ สแมช ดี ใหม่ ในช่วงแนะนำตั้งราคาไว้เพียง 27,500 บาท ซึ่งเป็นราคาที่ต่ำที่สุดในประเทศไทยขณะนี้ ซึ่งสาเหตุที่ทำให้รถจักรยานยนต์รุ่นนี้ ทำราคาได้ต่ำ เนื่องจากได้มีการพัฒนาและวิจัยจนสามารถลดต้นทุน ในส่วนที่ไม่เกี่ยว ข้องกับสมรรถนะของรถลงได้พอสมควร ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของสติกเกอร์ และอุปกรณ์พลาสติก โดยที่ไม่เข้ายุ่งหรือทำให้สมรรถนะ เครื่องยนต์ลดลงแต่อย่างใด เพราะฉะนั้น ซูซูกิ สแมช ดี จึงเป็นรถราคาต่ำที่เหนือ กว่าคู่แข่ง ทั้งในเรื่องของกำลังเครื่องยนต์ และเทคโนโลยี

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us