หนังโฆษณาชุดใหม่ "เปลื้อง" ของเมืองไทยประกันภัย อาจฟังดูน่าเสียวไส้ แต่นี่คือ นัยสำคัญที่จะครอบคลุมความหมาย การทำประกันภัยในยุคเศรษฐกิจทั่วโลก ล่มสลาย ถ้ามีประกันภัยจ่ายแทน ลูกค้าก็ไม่ต้องเปลื้องผ้าผ่อน จ่ายภาระค่าใช้จ่ายมหาศาล ผู้บริหารมั่นใจความมั่นคง และเงินกองทุนที่แข็งแกร่งจะเป็นเงื่อนไขให้ลูกค้าเลือกบริษัทประกันภัย ยอมรับ กำไรจากพอร์ตลงทุนหุ้นมูลค่าปรับลดลง จนต้องหันมาหากำไรจากการรับประกันภัยมากขึ้นแทน ขณะที่ไตรมาส 2-3 ปีนี้ต้องเอ็กซเรย์พอร์ตอย่างละเอียด ก่อนตัดสินใจปรับเพิ่มราคาเบี้ยและไม่ขายสินค้าที่มีอัตราความเสียหายสูง...

นับเป็นครั้งแรกในรอบ 1 ปี หลังจาก ควบรวมกิจการระหว่าง บมจ.ภัทรประกันภัย และเมืองไทยประกันภัย จนเปลี่ยนมาเป็น บมจ.เมืองไทยประกันภัย ที่บริษัทชื่อเก่าในร่างใหม่ ต้องหันมาเทน้ำหนักให้กับหนังโฆษณาอย่างเอาจริงเอาจัง ท่ามกลางวิกฤตเศรษฐกิจทั่วโลกล่มสลาย และธุรกิจประกันภัยก็โดนหางเลขไปด้วย แบบไม่รู้เนื้อรู้ตัว

หนังชุดใหม่ "เปลื้อง" ของเมืองไทยประกันภัย ที่เริ่มประกาศตัวผ่านสื่อ เมื่อกลางปีที่ผ่านมา จึงชี้ให้เห็นถึงผลพวง พิษสงร้ายแรงของเศรษฐกิจโลกที่ส่งผลกระทบไปทั่วโลก รวมถึงธุรกิจประกันภัยด้วย

" ชื่อว่า เปลื้อง อาจจะฟังดูน่าเสียวไส้ แต่หนังโฆษณา ชุดนี้ ก็จะบอกให้เห็นว่า ถึงแม้ผู้คนจะได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจ แต่คนก็ยังให้ความสำคัญกับธุรกิจประกันภัยอยู่เช่นเดิม"

นวลพรรณ ล่ำซำ กรรมการผู้จัดการ บมจ. เมืองไทยประกันภัย บอกข้อมูลเกี่ยวกับ ภาพรวมตลาดประกันภัยยังไม่ตกเสียทีเดียว และการออกหนังโฆษณาก็เพื่อบอกให้รู้ว่า ความเสี่ยงอยู่ใกล้ตัว โดยเฉพาะประกันภัยรถยนต์ ที่มีความเสี่ยงตลอดเวลา แต่ถ้าทำประกันภัยก็ไม่ต้องเสียค่าซ่อม แซม มหาศาล จนต้องเปลื้องผ้า หมดเนื้อ หมดตัว เหมือนในหนังโฆษณาชุดใหม่ เพราะทำประกันภัยจะมีคนจ่ายแทน

" จากวิกฤตเศรษฐกิจ จะทำให้ทุกอย่างเปลี่ยนไป ผู้บริโภคจะไม่เลือกที่ราคาเบี้ยถูก แต่จะเน้นที่เงื่อนไขเป็นธรรม การให้บริการดี และเห็นได้ชัดเลยคือ ความมั่นคงของบริษัท ไม่ว่าจะเป็นสถานะทางการเงิน เงินกองทุน เงินสำรองประกันภัย ที่จะใช้เป็นตัวตัดสินใจให้กับลูกค้า"

นวลพรรณ บอกว่า ลูกค้าส่วนใหญ่เริ่มมองหาความมั่นคงขององค์กรที่จะทำประกันภัยด้วย โดยเฉพาะเรื่องสถานะการเงิน ที่เริ่มเห็นได้ชัดเจนว่าเป็นเรื่องใกล้ตัวมากกว่าในอดีต

หนังโฆษณาชุดใหม่ เปลื้อง นอกจากจะบอกถึงความคุ้มครองความเสียหายให้กับลูกค้า บมจ.เมืองไทยฯก็ยังโชว์ถุงเงินก้อนโต เพื่อบ่งบอกถึงความแข็งแกร่งของฐานะการเงินพ่วงไว้ด้วย ต่างจากหนังโฆษณาชุดเก่าที่แล้วมา

"เราจะมีสปอตเรดิโอ ทีร่จะลอนช์พร้อมๆกัน เน้นเงินกองทุนแข็งแกร่งเหมือนกับหนังโฆษณาทางทีวี เพราะตอนนี้มองภาพลักษณ์ที่แบรนด์อย่างเดียวไม่ได้แล้ว เพราะถุงเงินจะบอกฐานะการเงินบริษัทเราว่าแกร่งแค่ไหน"

นวลพรรณ บอกว่า หลังควบรวมกิจการเมื่อปีที่แล้ว บริษัทมีเงินกองทุน 1,700 ล้านบาท เกินกว่าเกณฑ์ที่ สำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) กำหนดไว้ถึง 7 เท่า

โดยผลประกอบการ 9 เดือนปีนี้ นับจากควบรวมกิจการมาตั้งแต่วันที่ 20 มิถุนายน 2550 บริษัทมีเบี้ยใหม่รับรวม 1,077 ล้านบาท มีเบี้ยรับรวม 3,225 ล้าบาท มีกำไรจากการรับประกันภัย 297 ล้านบาท มีกำไรสุทธิ 72 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม นวลพรรณ ก็ยอมรับว่า ต้องหันมาโฟกัสกำไรจากการรับประกันภัยมากขึ้น เพื่อทดแทนพอร์ตลงทุนในหุ้นที่ลดมูลค่าลงร่วม 150 ล้านบาท เพราะผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจโลกดิ่งเหว

"พอร์ตเราลงหุ้นไม่เกิน 25% มูลค่าพอร์ตที่ลงไปมูลค่าลดลง 150 ล้านบาท ซึ่งไม่ได้ขาย ซึ่งถ้าราคาดี ขายก็เป็นบวก"

นวลพรรณ อธิบายว่า พอร์ตลงทุนในหุ้นสัดส่วนกว่า 80% อยู่ในดัชนี SET50 ซึ่งก็ลงหนัก ที่เหลือจะเป็นหุ้นปันผลเป็นหลัก ซึ่งราคาก็ลงมาพอสมควร แต่ก็มองเป็นเรื่องภาวะเศรษฐกิจโลก การรอให้ต่างประเทศมาซื้อ ก็ต้องรอแบบค่อยเป็นค่อยไป

" ถ้าในระยะยาว ตลาดกลับมาดีอีกครั้ง ก็อาจจะทยอยเข้าเก็บ ในช่วงแรกคงเตรียมเงินไว้ไม่เกิน 100 ล้านบาท ในช่วงเวลา 6 เดือน"

นวลพรรณ ยอมรับว่า บมจ.เมืองไทยประกันภัย ได้ลดสัดส่วนลงทุนหุ้นในตลาดหลักทรัพย์ค่อนข้างมาก เพราะต้องการหันมาเน้นกำไรจากการรับประกันภัยเป็นหลัก

ทั้งนี้ ฝ่ายกลยุทธ์จะทบทวนโครงสร้างใหม่ว่า ราคา หรือ สินค้าตัวไหน ที่มีสินไหมจ่ายมากในไตรมาส 2-3 ก็จะมีการปรับปรุงราคาให้เหมาะสม โดยมีการแยกพอร์ตอย่างละเอียด เพื่อจะดูอัตราความเสียหายหรือ ลอส เรโช ซึ่งถ้าสถิติสูงมาก ก็อาจปรับเป็นไม่ขายสินค้าตัวนั้นหรือ อาจปรับเพิ่มเบี้ยแทน

ตัวอย่าง เช่น พอร์ตรถยนต์ ถ้าบางพอร์ตมีอัตราความเสียหายสูงระดับ เกินกว่า 60 หรือ 65% ก็อาจต้องปรับเพิ่มเบี้ยขึ้นอีก เพราะต้องการสร้างบริษัทให้แข็งแรง ไม่มีปัญหาเงินทุนหมุนเวียน ทั้งนี้ ได้ปรับเบี้ยประกันภัยรถยนต์ขึ้นอีก 10% ในช่วงกลางปีที่ผ่านมาแล้ว

ขณะเดียวกัน กาอนหน้านี้ ประกันภัยอิสรภาพที่มีปัญหายุ่งยาก คณะกรรณการบริหารความเสี่ยง ก็มีมติให้ยกเลิกแล้ว ต่อจากนั้นก็พยายามเจาะเข้าหาพอร์ตใหม่ๆ รวมถึง มองหาตลาดรายย่อย ขยายสำนักงานตัวแทน และมุ่งขยายตัวแทนเพิ่ม

ขณะที่เป้าหมายปี 2552 คาดว่าจะขยายตัว 10% คิดเป็นเบี้ยประกันภัยรับรวม 4,050 ล้านบาท พร้อมจะขยายสำนักงานตัวแทนอีก 30 แห่ง รวมเป็น 359 แห่ง เพราะคนเริ่มรู้จักมากขึ้น หลังจากควบรวมกิจการเมื่อปีที่แล้ว...