การเปิดตัวเชฟโรเลต OPTRA หากเทียบไปแล้ว สีสันดูเหมือนจะน้อยกว่าเมื่อครั้งที่เจเนอรัล
มอเตอร์ (จีเอ็ม) เปิดตัวรถ SAFIRA เมื่อ 3 ปีก่อน
แม้ว่ารถรุ่นนี้ ถือเป็นก้าวแรกของจีเอ็ม ที่จะกระโดดเข้ามา เป็นผู้เล่นรายใหม่ของตลาดรถเก๋งในประเทศไทย
เมื่อ 3 ปีที่แล้ว เมื่อเชฟโรเลต SAFIRA คันแรก ออกมาจากสายการผลิต มีการฉลองอย่างยิ่งใหญ่ที่โรงงานในจังหวัดระยอง
พร้อมกับนำรถคันดังกล่าวขึ้นรถคอนเทนเนอร์ นำมาส่งให้ถึงกับมือของลูกค้าคนแรก
ที่โชว์รูมบนถนนเพชรบุรีตัดใหม่ในวันเดียวกัน
ถือเป็น event ที่จัดขึ้นต่อเนื่องตลอดทั้งวัน
แต่สำหรับ OPTRA แล้ว เมื่อรถคันแรกที่หลุดออกจากสายพานการผลิต เมื่อวันที่
17 มิถุนายน มิได้มีพิธีที่มีสีสันเท่ากับเมื่อครั้งที่ SAFIRA คันแรกออกจากสายการผลิต
มีการฉลองกันที่โรงงาน และตามมาด้วยการจัดงานเปิดตัว โดยเชิญกลุ่มคนที่เป็นเป้าหมายว่าจะเป็นลูกค้ามาร่วมงาน
ซึ่งจัดขึ้น ณ ลานมรกต ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัล สาขาชิดลม เมื่อวันที่ 11
กรกฎาคมที่ผ่านมา
มีคนเข้าร่วมงาน เพื่อยลโฉมรถเชฟโรเลต OPTRA ประมาณ 500 คน
เป็น event ที่ทิ้งช่วงห่างกันเกือบ 1 เดือน
จีเอ็มเริ่มปูพรมเปิดตัว OPTRA ด้วยการแถลงข่าวตั้งแต่กลางเดือนมีนาคม
และรถต้นแบบถูกนำมาแสดงให้เห็นครั้งแรก ในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ ในช่วงปลายเดือนเดียวกัน
จุดเด่นของ OPTRA คือเป็นรถซีดาน ซึ่งมีช่องเก็บสัมภาระ อยู่ภายในเป็นจำนวนมาก
จีเอ็มวางตำแหน่งของ OPTRA ไว้ในตลาดเดียวกับโตโยต้า ALTIS โดยกำหนดราคาขายไว้ในระดับ
8-9 แสนบาท ส่วนแผนการตลาดนั้น ตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะผลิตทั้งเพื่อจำหน่ายภายในประเทศและส่งออก
เชฟโรเลต OPTRA ล็อตแรก ที่ประกอบเสร็จแล้วจำนวน 200 คัน ซึ่งกำลังอยู่ในกระบวนการนำส่งถึงลูกค้า
มี 4 รุ่นประกอบด้วยรุ่น 1.8 LT รุ่น 1.6 MT รุ่น 1.6 AT และรุ่น 1.8 LS
คงต้องรอดูต่อไปว่า จะสามารถสร้างส่วนแบ่งตลาดในกลุ่มรถเก๋งได้มากน้อยเพียงใด
