Search Resources
 
Login เข้าระบบ
สมัครสมาชิกฟรี
ลืมรหัสผ่าน
 
  homenewsmagazinecolumnistbooks & ideaphoto galleriesresources50 managermanager 100join us  
 
 


bulletToday's News
bullet Cover Story
bullet New & Trend

bullet Indochina Vision
bullet2 GMS in Law
bullet2 Mekhong Stream

bullet Special Report

bullet World Monitor
bullet2 on globalization

bullet Beyond Green
bullet2 Eco Life
bullet2 Think Urban
bullet2 Green Mirror
bullet2 Green Mind
bullet2 Green Side
bullet2 Green Enterprise

bullet Entrepreneurship
bullet2 SMEs
bullet2 An Oak by the window
bullet2 IT
bullet2 Marketing Click
bullet2 Money
bullet2 Entrepreneur
bullet2 C-through CG
bullet2 Environment
bullet2 Investment
bullet2 Marketing
bullet2 Corporate Innovation
bullet2 Strategising Development
bullet2 Trading Edge
bullet2 iTech 360°
bullet2 AEC Focus

bullet Manager Leisure
bullet2 Life
bullet2 Order by Jude

bullet The Last page








 
ผู้จัดการรายวัน17 มิถุนายน 2546
เอส.อี.ซีคว้าสิทธิซันยองเกาหลีเชื่อมือรุกรอบสอง             
 


   
search resources

เอส.อี.ซี.กรุ๊ป
ซันยอง มอเตอร์
ซันยอง (ประเทศไทย) จำกัด
สมพงษ์ วิทยารักษ์สรรค์
Auto Dealers




ซันยอง มอเตอร์ ปิ๊ง เอส.อี.ซี กรุ๊ป จับมือเซ็นสัญญา แต่งตั้งเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยี่ห้อ "ซันยอง" ในไทยแทนธนบุรีประกอบรถยนต์ เหตุเชื่อมือในการทำตลาดเพราะรถที่ขึ้นชื่อว่าขายยากเอส.อี.ซียังขายได้ พร้อมแต่งตั้งดีลเลอร์ทั่วประเทศก่อนเปิดตัวรถใหม่ในงาน มอเตอร์เอ็กซ์โป สิ้นปี ในรุ่น เร็กซ์ทัน (REXTON)

นายสมพงษ์ วิทยารักษ์สรรค์ กรรมการบริหาร เอส.อี.ซี กรุ๊ป จำกัด เปิดเผย "ผู้จัดการรายวัน" ว่าขณะนี้ทางบริษัท เอส.อี.ซี ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นดิสบิวเตอร์ในการจัดจำหน่ายรถเกาหลี ยี่ห้อซันยองในเมืองไทยจากบริษัทแม่ที่เกาหลี อย่างเป็นทางการ ซึ่งขณะนี้ได้มีการเซ็นสัญญาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว พร้อมตั้งบริษัทขึ้นมาดูแลรับผิดชอบใหม่ในชื่อ บริษัท ซันยอง (ประเทศไทย) จำกัด

สาเหตุที่ทางบริษัทฯได้รับการคัดเลือกจาก 3-4 รายที่ไปเสนอตัวขอเป็น ตัวแทนจำหน่ายขายรถซันยองในไทย ก็เนื่องจากว่าทางบริษัทแม่เห็นว่าเราเหมาะสมกับตัวสินค้าที่มีอยู่ ประกอบกับผลงานขายรถที่ผ่านมาเข้าตากรรม การ เพราะว่ารถที่ดีมีคุณภาพ แต่ขายยากเอส.อี.ซีก็สามารถขายได้ ดังนั้น สินค้าของเขามีทั้งคุณภาพ และเหมาะสมกับตลาดบ้านเรา ถ้ามาอยู่ในมือเอส.อี.ซีก็น่าจะไปได้ดี

"เราเองก็สนใจ เพราะว่าสินค้าที่เขามีอยู่เหมาะกับเรา คือมีโมเดลไม่หลากหลายจน เกินไปจนเราทำไม่ไหว บวกกับคุณภาพของ ตัวรถ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ของเมอร์เซเดสเบนซ์ เป็นเครื่องการันตีได้เลย ทั้งชื่อเสียง ประสิทธิภาพ ที่สำคัญหน้าตาของเร็กซ์ทัน (REXTON) ถือว่าเป็นเรือธงของค่ายนี้เลย ก็ว่าได้ ที่สำคัญเรามีความชำนาญในรถเอสยูวี รถเอ็มพีวีอยู่แล้ว"

สิ่งที่ยืนยันประโยคข้างต้นได้ดีคือ ตัวเลขยอดขายในประเทศเล็กๆ อย่างมาเลเซียยังขายได้ถึง 1,500 คันเมื่อปีที่แล้ว ดังนั้น ในเมืองไทย นายสมพงษ์ตั้งเป้าไว้ที่ 400 คัน ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โปที่จัดขึ้นในวันที่ 29 พฤศจิกายน-วันที่ 10 ธันวาคม 2546 ณ เมืองทองธานี และเอส.อี.ซีจะ ใช้เวทีนี้เปิดตัวรถซันยองอย่างเป็นทางการ และ เป้าในปีถัดไปทั้งปี 1,800 คันอย่างต่ำ

สำหรับสินค้าตัวแรกที่จะเข้ามาทำตลาดเป็น รถเอสยูวีรุ่นเร็กซ์ทัน รถรุ่นนี้เปิดตัวในงานแฟรงก์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ปี 2001 ซึ่งมาแทนที่รุ่นมัสโซ่

เร็กซ์ทันที่จะนำเข้าจากเกาหลีจะมีทั้งเครื่อง เบนซิน 2,300 ซีซี , 3,200 ซีซี และเครื่องดีเซล 2,700 ซีซี เทอร์โบ คอมมอนเรล ส่วนราคานั้นกำลังเคาะกันอยู่ว่าจะเป็นเท่าไร แต่อย่างไรนายสมพงษ์ แย้มมาหน่อยว่าในรุ่น 2,300 ซีซี ราคาสตาร์ทไม่ถึง 2 ล้านบาท

"เดิมที่ราคาของรถซันยองค่อนข้างสูงในช่วงแรกที่มีการเปิดตัว เพราะเป็นสินค้าใหม่ ทำให้ ตัวแทนรายเดิมในไทยไม่สามารถทำตลาดได้ แต่ปัจจุบันทุกอย่างได้เปลี่ยนไป บวกกับทางเราก็คุย ตกลงเรื่องราคากันก่อนที่จะสมัครขอเป็นตัวแทนขายในไทย ดังนั้นไม่ต้องห่วงเรื่องราคา สมเหตุสมผลมาก และจะเป็นราคารถซีบียูที่ถูกที่สุดในบรรดารถเอสยูวีทั่วไป"

นอกจากตัว เร็กซ์ทัน แล้ว ในอนาคตทางเอส.อี.ซี อาจจะมีการนำรถรุ่นอื่นเข้ามาขายในตลาดไทยเพิ่มขึ้นอีก แต่ทั้งนี้ก็ต้องดูความเหมะสมของตลาดด้วย และที่กำลังดูอยู่ก็ตัวแชร์แมน รถยนต์นั่งขนาดใหญ่ทั้งนี้เนื่องจากว่าจะมีไมเนอร์ เชนจ์ ใน 3-4 เดือนข้างหน้านี้ ในเกาหลี รวมถึง ในปีหน้าจะมีโมเดลใหม่เปิดตัว เช่น เอ็มพีวีซึ่ง รถประเภทนี้ก็เป็นที่นิยมในตลาดไทย

ในด้านภาพลักษณ์ของตัวสินค้าที่เป็นแบรนด์จากเกาหลีนั้น นายสมพงษ์ บอกว่า ไม่เป็นห่วงเพราะว่ารถแต่ละรุ่นได้รับการพัฒนาไปเทียบ เท่ากับรถยุโรปแล้ว ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ บอดี้ ดีไซน์ก็เป็นมาตรฐานรถยุโรป เรื่องตัวสินค้าหายห่วง

"จากความเป็นรถจากเกาหลีย่อมมีผลต่อการทำตลาดอยู่แล้ว แต่ในขั้นตอนแรกเราคงต้อง สร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นการการันตีสินค้า 3 ปี 1 แสนกิโลถือว่าเป็นการรับประกันที่สูงที่สุดในบรรดาคู่แข่งเอสยูวีบวกกับโปรโมชั่นในช่วงแรกคงจะสร้างความเชื่อถือได้ไม่มากก็น้อย"

ที่สำคัญทางบริษัทแม่สนับสนุนทุกเรื่อง ไม่ว่าจะเป็นเรื่องเทคนิค การอบรมพนักงาน ช่าง เครื่องมือพิเศษในการซ่อมรถ รวมถึงการทำตลาด ในรูปแบบต่าง แคมเปญ โปรโมชั่น ทั้งระยะสั้น ระยะยาว ดังนั้นลูกค้าไม่ต้องเป็นห่วง

นอกจากนั้นการรุกตลาดในครั้งนี้ เอส.อี.ซี ได้มีการแต่งตั้งดีลเลอร์ขึ้นมาใหม่ทั่วประเทศ ทั้งในกรุงเทพฯและต่างจังหวัด โดยในกรุงเทพฯ มีเป้าแต่งตั้ง 6 ราย และขณะนี้ได้เซ็นสัญญาไปแล้ว 3 ราย คือ ที่แจ้งวัฒนะ และศรีนครินทร์ ส่วนต่างจังหวัดมีที่หาดใหญ่ ส่วนทีเหลือกำลังอยู่ในระหว่างการคัดเลือกผู้ที่เหมาะสมอยู่ อย่าง ไรก็ตามคาดว่าในเดือนสิงหาคมที่จะถึงนี้ทุกอย่าง จะเรียบร้อย

สำหรับธนบุรีประกอบรถยนต์ ตัวแทนจำหน่ายรถซันยองรายเดิม ขณะนี้แม้ไม่ได้ขายรถ ซันยองแล้ว แต่ก็ยังให้บริการลูกค้าซันยองอยู่ ซึ่ง เรื่องทางนายสมพงษ์ก็ยังยินดีที่ให้ทางธนบุรีฯให้บริการเหมือนเดิม

"ผมไม่มีปัญหาถ้าธนบุรีฯจะให้บริการ รถซันยองยินดีขอให้ช่วยดูแลตัวแบรนด์นี้ ให้ดีสามารถให้บริการลูกค้าได้ดี ผมยินดีให้ความร่วมมือทุกอย่าง ส่วนรถรุ่นอื่นที่มีการขายไปแล้วก็สามารถเข้ามาใช้บริการที่ดีลเลอร์ ที่เราแต่งตั้งขึ้นมาได้ ลูกค้าซันยองคือลูกค้าเราทั้งหมดเรายินดีให้บริการ" นายสมพงษ์กล่าวตบท้าย

   




 








upcoming issue

จากโต๊ะบรรณาธิการ
past issue
reader's guide


 



home | today's news | magazine | columnist | photo galleries | book & idea
resources | correspondent | advertise with us | contact us